寶馬5系改裝 ALPINA B5 Bi-Turbo

　　這輛車是ALPINA去年初發(fā)布的作品，在眾多的測(cè)試當(dāng)中，這輛車的成績(jī)比原廠的M5還要好。ALPINA將4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)做到507匹馬力、700 N·M的水平，零到百公里加速成績(jī)4.8秒，最高速度被人為限定在300km/h。

　　ALPINA這家廠牌經(jīng)常能夠帶給寶馬車主意想不到的驚喜，他們?yōu)檫@輛車的改裝清單報(bào)價(jià)差不多十萬(wàn)歐元，更可恨的是，這種車竟然還公布了百公里的油耗：10.9升！畢竟這輛車離咱們很遠(yuǎn)，參考一下外觀的手法倒是可以的。

寶馬5系改裝推薦：Hamann外觀套件

　　點(diǎn)評(píng)：Hamann的這款寶馬5系外觀套件，絕對(duì)是水準(zhǔn)之作。前包圍分為兩層，上半部分充滿力量感，有M5的感覺(jué)。下半部分以一塊水平擾流結(jié)束，很簡(jiǎn)潔。車尾底部造型不過(guò)不失，最美妙的是車頂小尾翼和車尾翼的結(jié)合，令車子后部線條豐富許多。

寶馬5系改裝推薦：AC Schnitzer外觀套件

　　點(diǎn)評(píng)：與1系、3系截然不同，AC的5系產(chǎn)品明顯在強(qiáng)調(diào)保守和穩(wěn)重的氣息，輪圈還是那款五輻輪圈，包圍也過(guò)于平淡，沒(méi)什么新意，如果您能夠接受如此低調(diào)的改裝展現(xiàn)方式，倒也無(wú)妨。

寶馬5系GT湊熱鬧：Hamann外觀套件

　　點(diǎn)評(píng)：5GT的比例是奇怪的，因此這款Hamann套件設(shè)計(jì)并不夸張，造型與5GT原本銳利的線條呼應(yīng)的很好，整體性非常強(qiáng)。一只小尾翼恰到好處的將5GT原本獨(dú)特的尾部填補(bǔ)豐滿，沒(méi)有喧賓奪主，在原廠基礎(chǔ)上有較好的呼應(yīng)。

寶馬5系GT湊熱鬧：AC Schnitzer外觀套件

　　點(diǎn)評(píng)：AC這套包圍的風(fēng)頭，完全被5GT犀利的車身造型，和亮銀的五輻輪圈搶去，不過(guò)不可否認(rèn)的是，外觀整體的感覺(jué)還是很別致、很協(xié)調(diào)的，至于您的選擇如何，這可是各花入各眼的問(wèn)題了。