9月27日，2011年第二屆“巴丹吉林”杯汽車挑戰(zhàn)賽展開(kāi)了首日正式賽段的爭(zhēng)奪，廣汽長(zhǎng)豐車隊(duì)的胡紅德/梁永成以2小時(shí)12分48秒的成績(jī)拿下賽段第一，長(zhǎng)城汽車東方賽車隊(duì)的馬淼/廖岷和廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)的張劍峰/石銀川分列二到三位。

賽段設(shè)置創(chuàng)世界汽車越野賽之最

『巴丹吉林比賽賽段內(nèi)的風(fēng)景』

　　據(jù)了解，在2011年度的巴丹吉林汽車挑戰(zhàn)賽比賽中，賽段將涉及阿拉善右旗曼德拉蘇木、阿拉騰朝克蘇木、巴丹吉林鎮(zhèn)、雅布賴鎮(zhèn)，總賽程約1200公里，比賽在26日結(jié)束超級(jí)短道排位賽后，從27日起正式進(jìn)入正式沙漠賽段的爭(zhēng)奪，經(jīng)過(guò)巴丹吉林沙漠景區(qū)望峰、雅布賴鎮(zhèn)、巴丹吉林鎮(zhèn)阿日毛道等地的5個(gè)特殊賽段爭(zhēng)奪，將于10月1日收官。本次比賽的賽段地形主要為沙漠、戈壁和干河道。賽道最高點(diǎn)將達(dá)到相對(duì)高度400米，此高度在世界汽車越野賽中尚屬首次。

排位賽：眾達(dá)喀爾車手表現(xiàn)出色

『成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的周遠(yuǎn)德/潘宏宇在排位賽中名列第一』

　　在9月26日進(jìn)行的超級(jí)短道賽(排位賽)中，成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的周遠(yuǎn)德/潘宏宇跑出了1分57秒7的成績(jī)與謙源投資車隊(duì)的江耀桓/周中才并列首位，成都農(nóng)商銀行車隊(duì)的周勇/趙凱緊隨其后。分列四到六位的車手分別是廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)的劉斌/陳世紅，長(zhǎng)城汽車東方賽車隊(duì)的江惠堅(jiān)/蔡永成和風(fēng)水梁越野車隊(duì)的喬旭/陳慶開(kāi)，全場(chǎng)前六的車手均跑進(jìn)了兩分鐘大關(guān)。

正賽第一賽段：藏龍臥虎的賽手們紛紛拿出真本事

　　在27日，巴丹吉林汽車挑戰(zhàn)賽正式進(jìn)入了第一賽段的爭(zhēng)奪，本賽段起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)在沙漠博物館，路線為環(huán)形路線，賽段長(zhǎng)度127.25公里。由于長(zhǎng)距離越野拉力賽的排位并不像場(chǎng)地賽那么重要，因此很多車手在頭天的排位賽中并沒(méi)有拼盡全力，而是穩(wěn)妥的將排名保持在第一集團(tuán)中即可，待正賽開(kāi)始再進(jìn)行突圍。這一戰(zhàn)術(shù)在第一賽段的比賽中表現(xiàn)的淋漓盡致，本賽段取得第一的廣汽長(zhǎng)豐胡紅德/梁永成組合是今天第十位發(fā)車，取得第二的長(zhǎng)城東方賽車隊(duì)馬淼/廖岷組合則在第11位發(fā)車。

『廣汽長(zhǎng)豐胡紅德/梁永成組合在第一賽段正賽中排在第一』

　　當(dāng)天從清晨開(kāi)始便下起了小雨，寒冷的天氣仿佛入冬一般。代表廣汽長(zhǎng)豐征戰(zhàn)比賽的當(dāng)?shù)剀囀趾�紅德和梁永成組合當(dāng)天發(fā)揮近乎完美，從第十位發(fā)車的他們?cè)诒荣愔羞B續(xù)超越了九臺(tái)賽車之后首個(gè)抵達(dá)終點(diǎn)并拿下賽段冠軍。對(duì)于當(dāng)天比賽的評(píng)價(jià)，胡紅德本人也是十分滿意。

『長(zhǎng)城汽車東方賽車隊(duì)馬淼/廖岷組合排位中保留了實(shí)力』

　　當(dāng)天從第十一位發(fā)車的長(zhǎng)城汽車東方賽車隊(duì)馬淼/廖岷組合落后18分鐘排在第二，馬淼在當(dāng)天的比賽中緊跟隊(duì)友江惠堅(jiān)，在超過(guò)隊(duì)友之后由于一時(shí)疏忽陷車，隨后在江惠堅(jiān)的幫助下脫困。江惠堅(jiān)排在廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)的張劍鋒之后位列第四。江惠堅(jiān)在出發(fā)前原本認(rèn)為賽道沙地因降雨將會(huì)較硬便沒(méi)有降低胎壓，然而事與愿違他不得不停車調(diào)整，在隊(duì)友馬淼陷車后又幫助他脫困，兩人先后抵達(dá)終點(diǎn)。長(zhǎng)城東方賽車隊(duì)的第三組車手周繼紅/馬剛組合在第一天的比賽中名列第29位。

　　本站比賽帶著輕松心態(tài)前來(lái)參賽的力伴電池車隊(duì)韓魏/王朝輝領(lǐng)先寧夏電機(jī)車隊(duì)的金建民/馬興元排在第五，他在比賽中曾走錯(cuò)路，韓魏賽后表示本站比賽沒(méi)有任何思想包袱，只希望能夠順順利利跑完收官之戰(zhàn)。

　　風(fēng)水梁越野車隊(duì)的喬旭/陳慶開(kāi)長(zhǎng)距離越野賽經(jīng)驗(yàn)并不豐富，然而當(dāng)天比賽也證明了這位車手不僅在場(chǎng)地越野賽表現(xiàn)出色，在長(zhǎng)距離作戰(zhàn)上同樣可圈可點(diǎn)。他領(lǐng)先力伴電池車隊(duì)的鄭衛(wèi)軍/值偉彬，廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)的李鵬程/陳薄宇和自己的隊(duì)友周元福/劉鵬排在第七。

『排位中發(fā)揮出色的江耀桓并沒(méi)能把好勢(shì)頭延續(xù)到正賽中』

　　反觀排位前三名的達(dá)喀爾車手們，排位賽拿下頭名并在當(dāng)天充當(dāng)開(kāi)路先鋒的周遠(yuǎn)德比賽并不順利，雨刮器故障讓他不得不花費(fèi)了近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間走走停停清洗風(fēng)擋，最終僅以第24名完賽。禍不單行的是周勇在當(dāng)天比賽中遭遇機(jī)械故障，據(jù)車隊(duì)人員透露是后橋故障，這對(duì)于力爭(zhēng)柴油組年度車隊(duì)冠軍的川軍來(lái)說(shuō)確實(shí)不是好消息。而聲雨竹車隊(duì)的江耀桓/周中才在當(dāng)天比賽結(jié)束后也僅列第28位。

『佳通輪胎車隊(duì)的黃威誌/孫燕初組合賽車翻車』

　　當(dāng)天最大的新聞無(wú)疑是佳通輪胎車隊(duì)的黃威誌/孫燕初，由于在行駛至珠峰路段時(shí)沙坡過(guò)于陡峭，他的賽車在連續(xù)翻了多圈之后嚴(yán)重受損，黃威誌在本次事故中腿部輕微受傷，賽車嚴(yán)重受損也無(wú)法讓他繼續(xù)比賽。

　　經(jīng)歷了首個(gè)賽段的洗禮之后近半數(shù)車手未能完成當(dāng)天比賽，而這僅僅是比賽的開(kāi)始，真正的挑戰(zhàn)仍未到來(lái)。結(jié)束當(dāng)天的比賽之后，明天車手們將迎來(lái)雅布賴山賽段，賽段全長(zhǎng)191.62公里，起點(diǎn)和位于沙漠博物館，終點(diǎn)位于孟根布拉格。（文/汽車之家 許俊）

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附：2011“巴丹吉林”杯汽車挑戰(zhàn)賽第一賽段最終成績(jī)