速度激情 “戰(zhàn)神”駕臨
NISSAN GT-R FIA GT1鄂爾多斯站續(xù)寫傳奇

　　2011年9月4日，世界超級跑車錦標賽（FIA GT1）第八分站賽在內蒙古鄂爾多斯國際賽車場舉行。有“戰(zhàn)神級”跑車之稱的NISSAN GT-R車隊在該比賽中奪得亞軍。

　　東風日產市場部部長葉磊表示，集日產技術之大成的NISSAN GT-R能與全球頂級超跑同場競技，是“技術日產”的完美體現(xiàn)。他強調：“籍由參與這樣的全球頂級賽事，我們希望把更多NISSAN GT-R的技術理念帶給消費者，讓廣大‘粉絲’感受日產領先技術帶來的速度與激情�！�

強勢駕臨，“公路戰(zhàn)神”彰顯“技術日產”實力

　　FIA GT1世界超級跑車錦標賽是國際汽聯(lián)認可的“國際四大系列賽事”之一，它匯集了日產、阿斯頓馬丁、蘭博基尼等全球頂級超跑品牌，為車迷們呈現(xiàn)一場又一場令人血脈賁張的極速比賽。

　　自今年3月開賽起，F(xiàn)IA GT1 2011賽季至今已經舉行了八站比賽。憑借出色的產品性能和精湛的駕駛技術，NISSAN GT-R車隊分別在葡萄牙的阿爾加夫站、英國的銀石站和法國的保羅里卡德站奪得冠軍。

　　自1969年問世以來，NISSAN GT-R就備受追捧。它曾創(chuàng)下50場比賽不敗的紀錄，被稱為日本的“國寶級跑車”。2007年，NISSAN GT-R在德國紐伯格林北環(huán)賽道上以7分38秒的官方圈速，成為當時紐北單圈速度最快的量產車。2010年，它又以7分24.22秒的非正式紐北成績再次刷新了這一記錄。

　　作為日產頂尖技術的結晶，NISSAN GT-R融入了“3A”全時造車理念，即“任何人（anyone）、任何時間（anytime）、任何地點（anywhere）” 皆可發(fā)揮其最高性能。無論是郊外公路還是城市駕駛，NISSAN GT-R都能夠為追求速度與激情的消費者們帶來世界頂級的駕控樂趣。

　　早在2009年底，東風日產便將NISSAN GT-R帶到中國，目前主要在北京、上海等城市銷售。在售的2012款NISSAN GT-R將“公路戰(zhàn)神”和“街車之王”的魅力發(fā)揮到極致。它搭載了日產最新的3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，在加大增壓壓力的基礎上加大了進氣量，調整了氣門正時系統(tǒng)，使最大凈功率躍升至530匹，最大扭矩升級至612N?m，為無數NISSAN GT-R的“粉絲”們帶來充滿超越想象的駕駛快感。

　　此外，ATTESA ET-S全輪驅動是2012款NISSAN GT-R最大亮點之一。它能使車子在彎角處更加迅速地將動力降下來，避免了車子因達到轉彎抓地力極限而可能造成的失控，為駕駛者帶來更加流暢的彎道操控感，令NISSAN GT-R成為當之無愧的“彎道征服者”。

NISSAN GT-R成就東風日產“技術夢想”

　　“NISSAN GT-R的傳奇是‘技術日產’為東風日產全車系產品背書的絕佳體現(xiàn)。”葉磊表示：“NISSAN GT-R對東風日產來說，不僅僅是一個提升品牌價值感的高端產品。更重要的是，它為東風日產注入了速度與激情的‘技術夢想’。我們通過不斷努力，把日產更多創(chuàng)新技術帶給廣大消費者，讓‘技術日產’的魅力在東風日產的所有產品上都得到延伸。”

　　實際上，東風日產導入中國的車型中，不少都采用了NISSAN GT-R搭載的先進技術。如全新天籟采用的VQ系列發(fā)動機和NISSAN GT-R的V6發(fā)動機可謂同源產品，它在動力性、平順性和可靠性上都有著極佳表現(xiàn)，更連續(xù)14年獲得“全球十佳發(fā)動機”稱號，受到廣大消費者的認可。而廣泛運用于東風日產車型的氣缸壁等離子涂層工藝，不僅實現(xiàn)了發(fā)動機輕量化，而且還極大地減少了摩擦，使發(fā)動機運轉自如，大大提高了燃油經濟性。

　　另外，在新一代TIIDA所配備的渦輪增壓引擎中也能看到NISSAN GT-R的影子，它使用了日產DIG-T技術，具備與NISSAN GT-R一樣的鈉冷排氣閥、輕量化和低摩擦的汽缸內部設計，甚至還運用了納米級精度加工的凸輪軸、蜂巢式氣門彈簧等技術。

　　此外，NISSAN GT-R出眾的駕控感、極高的舒適度、智能的科技配置以及發(fā)動機的“真圓”加工工藝，在東風日產全車系產品上均有所體現(xiàn)。

　　東風日產市場銷售總部總部長木俁秀樹告訴記者：“多年來，東風日產產品的領先技術備受消費者青睞。而消費者對NISSAN GT-R的認可和追捧，更是激發(fā)了我們的信心和動力�？梢哉f，NISSAN GT-R為東風日產在技術上的不斷創(chuàng)新注入了激情和速度。我們會為中國消費者帶來更多的日產先進技術，讓他們暢享美好‘人-車-生活’�！�