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寶馬M-寶馬X5 M
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周末改裝車集錦第53期 725馬力寶馬X5M

何寬
2010年09月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● AC打造全新5系套件

　　AC Schnitzer作為寶馬的御用改裝廠，對于寶馬MINI產(chǎn)品的理解一向非常令人滿意，近日AC加速新產(chǎn)品的研發(fā)，同時將目標(biāo)瞄準(zhǔn)全新5系F10。

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2011款 535i 豪華運動型

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　　AC Schnitzer特別為F10重新設(shè)計了一套外觀套件，包括前包圍、側(cè)裙、小型鴨尾及后底部擾流板。AC Schnitzer通過改裝短彈簧，車身高度降低25mm。輪圈方面AC Schnitzer提供19寸/20寸Type IV，19寸Type III及20寸鍛造的Type V。制動方面加裝了AC Schnitzer的8活塞大型卡鉗。

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　　動力方面還沒有進(jìn)行改裝，不過對于5系來說535i和550i原本動力就十分兇悍，AC需要一段時間深入研究一下才行。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車集錦 大馬力改裝
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      評測編輯-梁奇：

      不管是加速、剎車測試，還是賽道駕駛，全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好。彈射起步、剎車系統(tǒng)、機(jī)油溫度等指標(biāo)在一次次的“蹂躪”后依舊非常“冷靜”。有600馬力的動力不可怕，能幾乎全天候的“差遣”它，才是合格一臺高性能車該做到的。
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