● JAPO Motorsport打造超強(qiáng)GT-R R34
按照習(xí)慣,歐洲的改裝品牌很少觸碰日系產(chǎn)品,但是GT-R卻始終是一個(gè)例外,受到全世界改裝廠的歡迎,近日來(lái)自德國(guó)的JAPO Motorsport推出了日產(chǎn)Skyline R34 GT-R,而與之前改裝不同的是JAPO更加注重NISMO原廠件的還原。
JAPO使用了原裝的日產(chǎn)Skyline R34 GT-R NISMO Z-tune改裝部件(前裙,前輪拱和后輪拱)以及獨(dú)有的銀色“KY0”涂裝。該車還采用了NISMO Z-Tune五輻輪轂,半熱熔輪胎,真皮/ Alcantara面料內(nèi)飾,升級(jí)的多功能顯示屏,重新改裝的速度表,目前最高時(shí)速可達(dá)到310km/h。
動(dòng)力方面,他們?yōu)檫@臺(tái)RB26DETT 2.6升雙渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)安裝GT RS渦輪,新中冷器,高流量進(jìn)氣套件,高流量噴油嘴以及高性能火花塞。這些升級(jí)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出520馬力的最大功率和597N·m的扭矩。
為了保證動(dòng)力最大化,以充分壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)潛力,JAPO還安裝一個(gè)HKS離合器,ARC全車強(qiáng)化拉桿,StopTech剎車系統(tǒng)。JAPO Motorsport沒(méi)有公布這款車的改裝費(fèi)用。
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