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周末改裝車集錦第19期 750馬力奔馳GLK

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● Hofele Design推出奧迪A5/S8“山寨”R8套件

  Hofele Design今年推出了多款奧迪系列的改裝產(chǎn)品,其中最為山寨的車型就是“號(hào)稱R8套件”的車型改裝外觀套件,這一系列套件包括適合A5和S8的外觀套件。

汽車之家

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  這一系列套件中適合A5的套件最為“山寨”,就連尾部也仿制的像模像樣,動(dòng)力方面Hofele Design還沒有打算繼續(xù)“山寨”而保留了原車型的動(dòng)力系統(tǒng)。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦 大馬力改裝
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    除了價(jià)格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對(duì)比較繁雜外,其他地方我對(duì)GLK350都很滿意!尤其是越野脫困性,和我之前想象的出入很大,說實(shí)話,它比Q5脫困性要好一些。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,但只升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié),感覺這10萬不太值,所以350賣得不如300好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本次越野測(cè)試真沒想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn),雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),真是不錯(cuò)!只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,總體來說,我給它定位在高通過性的C級(jí)轎車似乎更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí),但又覺得C級(jí)有些太普通、太常規(guī),那就買GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性,GLK還多了些玩樂性,不像C級(jí)那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺得它就是升高了的C級(jí),從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺;我很喜歡C級(jí),緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2011款 GLK 350 4MATIC

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