[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  就在前陣子，我們給大家?guī)�來�?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/6495/" target="_blank">影酷(參數(shù)|詢價)的靜態(tài)體驗和一千多公里的超長續(xù)航極限挑戰(zhàn)（點擊看文章）。車如其名，影酷從顏值來看確實個性酷炫，可“俗話”說：“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”。對一款年輕車型而言同樣如此，單靠顏值可不行，還得有聰明的大腦，也就是說還得看你夠不夠“智能”。很顯然，影酷深知這一點，它也迫不及待向大家展示自己在智能科技方面的絕活。

■ 全新升級的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)

　　就在前兩天（6月28日）的廣汽集團科技日上，廣汽發(fā)布了全棧自研并且全新進化的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，它包含了ADiGO SPACE和ADiGO PILOT兩大子系統(tǒng)，對應智能座艙和智能駕駛，而影酷則是搭載全新系統(tǒng)的首款落地車型。

◆ 能跨層的記憶泊車

　　由于今天是小范圍的場地項目體驗，所以我們沒法到城區(qū)道路和高速路讓ADiGO PILOT大顯身手，但別感到遺憾，因為活動項目設(shè)置的難度一點也不低。第一個項目就是極具挑戰(zhàn)性的各種花式泊車，來考驗影酷的超級泊車功能。

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　　按照終極進化的目標，記憶泊車的應用場景將為：車主只需在停車場門口下車，車輛自己就可以駛?cè)胪＼噲鲎灾鞑窜�；車主取車時也只需進行遠程召喚，車輛即可自動行駛到身旁。不可否認，這樣的畫面很美很酷。

　　就今天的體驗而言，簡單聊聊自己的感受：首先在產(chǎn)品層面，它的細節(jié)體驗還做得不夠細膩：主要體現(xiàn)在遇到障礙物打方向過于快以及到停車時它的制動有點急，不夠柔和，仿佛一個新手司機。其次是生活場景方面，它更適合在小范圍相對封閉的區(qū)域使用，無需過停車場門閘那種，否則難度增加，而且不可控。綜合來看，它的細節(jié)體驗有待繼續(xù)打磨，可表現(xiàn)已經(jīng)足夠驚艷了。