[汽車之家 拆哪] 如果您和我一樣，仔細(xì)分析過中國發(fā)動機(jī)與同級別國外發(fā)動機(jī)之間的區(qū)別，也一定會驚訝到，我們從峰值參數(shù)上已經(jīng)完全可以叫板世界一流車企了！就比如我們今天要拆解的星途攬?jiān)?/a>(參數(shù)|詢價)上的全新2.0T動力。

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　　在過去很長的一段時間里，奇瑞集團(tuán)旗下的星途、奇瑞、捷途三大品牌都用1.6T發(fā)動機(jī)作為旗艦動力，雖然那臺1.6T動力不俗，但隨著星途產(chǎn)品級別越來越高、尺寸越來越大，如今必須要一臺2.0T發(fā)動機(jī)來撐起大旗了。終于，一臺代號F4J20的機(jī)器量產(chǎn)出現(xiàn)在了星途攬?jiān)律�，而且足夠有看點(diǎn)！

—— 能和奔馳GLE的2.0T較量一下！

　　不知道大家有沒有人記得？2009年，一臺中國車挑戰(zhàn)紐北賽道成為了汽車圈的熱點(diǎn)，當(dāng)時開創(chuàng)了中國品牌的先例，跑出了8分56秒的成績。這輛車就是奇瑞瑞麒G5，它搭載的便是奇瑞集團(tuán)第一代的2.0T發(fā)動機(jī)。

　　時光流轉(zhuǎn)，我們今天拆解的這臺2.0T是奇瑞集團(tuán)的第三代2.0T產(chǎn)品（其中第二代沒有大批量投產(chǎn)），它是在現(xiàn)有的1.5L 1.5T 1.6T之上，為適用于奇瑞集團(tuán)旗下1.8噸及以上車型而開發(fā)的。

　　星途攬?jiān)律系倪@臺2.0T發(fā)動機(jī)與我們此前拆解的奇瑞1.6T屬于同一代產(chǎn)品，兩者共享了很多零部件和總成，例如點(diǎn)火線圈、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)、電子節(jié)溫器等。（點(diǎn)擊下方的圖片，跳轉(zhuǎn)奇瑞1.6T發(fā)動機(jī)的詳細(xì)拆解內(nèi)容。）

　　在進(jìn)行拆解前，我們看到其2.0T發(fā)動機(jī)使用了鋁合金的缸體、缸蓋、油底殼，進(jìn)氣歧管、氣門室罩蓋等為復(fù)合塑料材質(zhì)，整機(jī)強(qiáng)調(diào)了輕量化設(shè)計(jì)，重量控制在了137kg左右。

　　 如今2.0T不僅排量增大了，而且加入了350bar缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、雙平衡軸等技術(shù)。星途攬?jiān)律系倪@臺發(fā)動機(jī)最大的亮點(diǎn)是——動力強(qiáng)！到底有多強(qiáng)呢？我們簡單地對比一下！

　　橫空出世的星途2.0T其動力參數(shù)一躍成為了主流2.0T發(fā)動機(jī)的前列，254馬力、390�！っ追浅�搶眼，甚至可以和豪華品牌中大型SUV的2.0T直接較量。

　　當(dāng)然，一臺車的動力水平不能只看參數(shù)，它與變速箱的匹配水平、變速箱換擋性能、整車重量等等都直接關(guān)系。搭載這臺2.0T的攬?jiān)聦?shí)際性能如何？下面這個成績也說明了問題。

　　對于這樣一臺體重1.9噸左右的中大型7座SUV來說，這樣的動力足夠優(yōu)秀。日常駕駛起來不會有肉的感覺，發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出不錯，油門初段的動力響應(yīng)很靈敏，深踩油門超車時又讓你的信心很足。這種動力感受的背后有著哪些科技？下面我們總結(jié)了5個小亮點(diǎn)：