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熱土2:祖國(guó)汽車工業(yè)誕生地的傳奇故事

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◆實(shí)地探訪東北汽車工業(yè)現(xiàn)狀

  回望東北工業(yè)發(fā)展的崢嶸歲月,我們見證了它從20世紀(jì)前的一片荒蠻到成為亞洲經(jīng)濟(jì)中心,又從經(jīng)過戰(zhàn)爭(zhēng)洗禮的斷壁殘?jiān),到成為兼?jì)天下的共和國(guó)功臣;后來,隨著國(guó)家的體制改革它逐漸沉淪。如今,難道這片曾經(jīng)的工業(yè)熱土已經(jīng)燃燒殆盡了嗎?我們希望能夠通過實(shí)地探訪,來找到這個(gè)問題的答案。

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  回到十年前,一場(chǎng)波及全球的金融危機(jī)爆發(fā),美國(guó)福特公司為了自保而選擇出售旗下連年虧損的沃爾沃汽車業(yè)務(wù),這給了吉利一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)來壯大自己,但問題是吉利當(dāng)時(shí)資金不足,因此只能尋求合作收購(gòu)。在與國(guó)內(nèi)多個(gè)投資部門接洽后,最終大慶市政府伸出了橄欖枝,出資30億助吉利以蛇吞象的方式成功收購(gòu)沃爾沃。要知道30億對(duì)于大慶市政府來說,相當(dāng)于當(dāng)年五分之一的財(cái)政收入,可見產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的決心之大。

  這次收購(gòu),不僅使吉利擴(kuò)大了汽車版圖,還從0開始,培植了大慶市一個(gè)規(guī)模龐大的汽車產(chǎn)業(yè),解決了當(dāng)?shù)亟f(wàn)人的就業(yè)問題。截至2016年,大慶市政府所投入的資金已全部收回,而沃爾沃工廠還在為大慶持續(xù)創(chuàng)收。

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  隨后,被稱為中國(guó)古斯特的紅旗H9亮相,驚艷世人,面向新時(shí)代的純電動(dòng)車型E-HS9在北京車展推出,這兩款車一經(jīng)推出便帶來巨大的關(guān)注量以及話題量,這種轟動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)在這個(gè)品牌身上了。

紅旗近兩年車型銷量
2019年2020年
1月52031月12630
2月25322月3752
3月53743月8618
4月64634月14500
5月33645月15100
6月80086月15380
7月88047月17500
8月100128月21020
9月115359月21500
10月1188010月23000
11月1542911月-
12月1311312月-
制表:汽車之家新能源團(tuán)隊(duì)

  銷量方面,從2017年到2020年,紅旗分別完成了5千、3萬(wàn)、10萬(wàn)直至20萬(wàn)輛的銷量增長(zhǎng)。按照規(guī)劃,2021年紅旗銷量目標(biāo)將會(huì)在2020年基礎(chǔ)上翻番,也就是年銷40萬(wàn)輛。那個(gè)讓全國(guó)人民引以為傲的品牌,似乎正在蘇醒。

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  這些機(jī)器正在生產(chǎn)寶馬最新款純電動(dòng)汽車——iX3,這款車型同樣只在中國(guó)生產(chǎn),銷往全球,它們將成為一張中國(guó)制造的名片,向世人展示中國(guó)工業(yè)制造的先進(jìn)水平,同時(shí)也是東北產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一個(gè)有力證明。

全文總結(jié):

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  通過幾天走訪,我對(duì)這片土地產(chǎn)生了深深的敬意,不僅因?yàn)檫@里曾經(jīng)輝煌過,是祖國(guó)繁榮昌盛的功臣,同樣也因?yàn)檫@里正在生產(chǎn)著銷往全球的先進(jìn)車型,一個(gè)承載著民族情感的傳統(tǒng)品牌正在這里蘇醒,一批按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立的廠房正在這里隆隆作響。這個(gè)曾經(jīng)孵化出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的地方,這個(gè)曾經(jīng)見證中國(guó)工業(yè)發(fā)展的地方,這個(gè)因時(shí)代變遷而沉淪的地方,如今正在醞釀著再次騰飛。這讓我非常憧憬下一次與東北的相遇。(圖/文/攝 汽車之家 胡永彬;部分圖片素材來自網(wǎng)絡(luò))

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