• 林肯飛行家Aviator (美國售價$81,790)

　　林肯飛行家(參數(shù)|詢價)在2018年再次登場，成為林肯SUV陣營新的拼圖，整體外形的設計風格和領航員一脈相承，通過對車頂線條、腰線以及門檻線走向的設計，營造出游艇和飛機機翼的造型特征，從外觀上看，優(yōu)雅、年輕、豪華是林肯設計師們想要表達的重點。

編輯點評：

　　這是一款可以在國內買到的車型。沒錯，國產在即的飛行家也獲得了本次沃德十佳，不過說實話，飛行家內飾走的是家族化路線，在設計方面并無太大突破，對于開慣了林肯SUV的朋友也并不陌生。當然，金屬（包括魚鱗紋）、木紋以及素色小牛皮搭配出的美式豪華依然風格迥異，別具一格。

• 奧迪e-tron (美國售價$85,790) 

　　這是本屆沃德十佳內飾里唯一的一臺純電動汽車，美國汽車媒體人非常贊賞奧迪對豪華品牌純電動的設計理念。e-tron的內飾設計和奧迪傳統(tǒng)燃油車一樣的舒適和豪華，而且細節(jié)上對用戶也十分友好。

　　奧迪e-tron是其品牌的首款量產電動SUV，其內飾設計借鑒了很多奧迪A8的理念，所以如果您有了解過最新一代的奧迪產品，那么進入車內一定不會太過陌生。之所以會贏得沃德評委們的青睞，原因是它對很多細節(jié)更加的注重。

　　德系設計師和美系設計師對豪華的理解有很多不同點，“BBA”的車里往往會看到很多啞光元素的使用，比如啞光的金屬裝飾條、啞光的木紋面板。而橫向地再看美系里的林肯、凱迪拉克等，美系車更愿意使用高光元素，來突顯豪華氣質。兩種風格沒有設計優(yōu)劣之分，完全看個人的審美，而這一次沃德評委們特別強調了很喜歡奧迪的啞光裝飾設計。

編輯點評:

　　整體而言，就像沃德編輯所說的“e-tron的內飾設計達到了和奧迪A7、A8一樣的高度”，這款純電動汽車在內飾方面一樣下成本，設計、用料、做工都很考究，當然還有它儀表臺上那三塊大屏幕（儀表盤、中控顯示屏、空調控制屏）也是奧迪家的旗艦配置，是奧迪內飾講究虛擬座艙的體現(xiàn)。能得到美國媒體的高度認可，說明這款電動車在美國的反響還是不錯的。

• 雪佛蘭科爾維特Stingray (美國售價$78,820)  　　

　　科爾維特為了進一步增強超跑領域的市場競爭力，這一代Stingray(C8)終于采用了中置發(fā)動機布局（此前均為前置后驅），與之匹配的便是全新的、兩座的內飾設計。這一屆能夠獲得沃德十佳內飾，說明美國人還是非�？春眠@臺平民化超跑的。平民？不到8萬美元能夠買到一臺中置V8跑車，已經相對很平民了吧！

編輯總結：

　　這款售價不足8萬美元的跑車一直很是讓國內消費者羨慕，相信買這款車的人不會對內飾提出太過苛刻的要求，但它竟然獲得了沃德十佳內飾，相信應該給很多人一個大驚喜了。

　　為了滿足更多需求，科爾維特還提供了很多選裝配置，只要加1萬多美元，就能得到方向盤加熱、抬頭顯示、帶加熱和通風的電動桶形座椅、GPS、無線充電，還有音質一流的Bose音響。相信開著一款V8美系跑車，再用它放上一首Eminem的說唱，應該會是一種不錯的體驗吧。 

• 寶馬X6 M Competition (美國售價$131,745)   

　　寶馬X6 M這次也等上了沃德十佳內飾的榜單，這是寶馬品牌第五次獲得此獎項。這款高性能版的寶馬SUV更換了全新一代的設計語言，在此基礎上加入了很多強調M屬性的元素。一款SUV也能設計得如此高性能，這是沃德編輯部沒有想到的。

編輯點評：

　　對于寶馬的造型設計來說，百年老牌車企積淀了很多難以割舍的品牌元素，強調運動的基因也給內飾設計帶來了一些限制，如何在數(shù)字化座艙的潮流下保持自身的運動氣息并不簡單。新一代寶馬內飾設計依然讓我感覺是偏保守的，即便它有了手勢操控，有了語音助手。

　　X6 M在豪華感的基礎上增強了性能車的元素，但似乎并沒有沃德吹得那么夸張，因為在本質上它還是“套娃”策略下的產物，沒有太多的創(chuàng)新性。

• 賓利飛馳 (美國售價$283,275)  　　

　　由于沃德十佳內飾的評選并沒有車輛售價的限制，所以超豪華品牌也常常會出現(xiàn)在榜單里。下面這臺就是本屆最“豪”的車——賓利全新一代飛馳。和其它幾款相比的話，它的內飾從工藝上就太特別了，其它車在工廠里幾分鐘就能完成下線，而賓利飛馳需要幾周的時間，尤其是內飾制造是最費時間的，因為它大部分都是手工打造。

編輯點評：

　　如今“虛擬座艙時代”來臨，車內大屏幕成為了主流車型的標配，就像主打豪華的奔馳S級換代之后的樣子，將豪華感注入時代的元素固然是一件正確的路線。但不可否認的是，那些名貴的木材、頂級的皮料所帶來的豪華感有時候是無法取代的。當然，你喜歡大屏幕也可以，全新飛馳那塊隱藏在實木儀表臺里的12.3英寸屏幕能不能滿足你呢？！

寫在最后：

　　這一屆沃德十佳內飾的評選非常特別，今年是它的整整十周年，而且是在美國依舊疫情肆虐的特殊時期。沃德評委們目前在家辦公，甚至使用手機網絡遠程協(xié)助車型的評選，沃德雜志社能在困難時期完成這樣的評選算是很不容易的一件事了。

　　在這次沃德十佳內飾里SUV車型占了大多數(shù)，這也反映出SUV在美國市場的火熱現(xiàn)象。之于評選的結果是不是和您心中想象的一樣，其實并不重要，因為這里有很多主觀的因素。更何況我們國內消費者與美國人的審美觀、消費觀有著不小的差別。希望通過這篇文章“拋磚引玉”地讓各位在評論區(qū)里留下“你認為的最優(yōu)秀的內飾設計”，不限售價！暢所欲言�。ㄎ�/圖 汽車之家 夏志猛 冷曉陽）

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