編輯的一句話介紹：超大的刷劇風(fēng)擋玻璃

學(xué)校：中國美院-交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)

畢業(yè)作品：SHARING MOBILE SPACE 

作者：蔡彤

　　中國美院交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)的眾多作品中，這位名叫蔡彤的女同學(xué)設(shè)計(jì)的這輛轎車很顯然也是一款達(dá)到L5級別的自動駕駛車，采用跑車造型的車體看起來頗為炫酷和科幻。

　　眾所周知，車內(nèi)設(shè)置大屏已經(jīng)是主流趨勢，這塊屏幕已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)以及車企獲得用戶注意力的新入口，已經(jīng)有一些車型實(shí)現(xiàn)了在中控大屏上播放影視節(jié)目、刷抖音等功能。如果能夠承載更多信息，就能獲得更多的廣告收入，自然會盡快安排上。

編輯的一句話介紹：導(dǎo)彈風(fēng)的左輪式短途貨運(yùn)車

學(xué)校：吉林大學(xué)-汽車工程學(xué)院-車身工程（工業(yè)設(shè)計(jì)）系

畢業(yè)作品：智能短途物流運(yùn)輸車

作者：戴學(xué)文

　　之所以設(shè)計(jì)成導(dǎo)彈造型，可能是因?yàn)樽髌分械牧硪粋�(gè)亮點(diǎn)——貨艙內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。貨艙采用了分隔結(jié)構(gòu)，各個(gè)小貨艙圍繞軸心，就像左輪手槍的彈倉一樣，可以通過旋轉(zhuǎn)，把所有貨艙都能夠出現(xiàn)在最佳取放位置，減少了貨艙內(nèi)的搬運(yùn)、翻找工作。

　　這樣的貨艙設(shè)計(jì)和短途物流功能定位讓你想到了什么？對，最常見的應(yīng)用就是快遞車。它前部是駕駛艙，后方為旋轉(zhuǎn)貨艙，這樣的結(jié)構(gòu)能夠讓快遞小哥無需彎腰把一個(gè)個(gè)包裹搬運(yùn)出來，它甚至不需要電動旋轉(zhuǎn)，成本不夠，手一推也能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)然，以它的分體倉大小，只適合運(yùn)送中小件物品。

　　它的導(dǎo)彈造型也非常符合空氣動力學(xué)，有利于減少風(fēng)阻，這正好是作者戴學(xué)文所在院系的長項(xiàng)，想必該作品多少受到所學(xué)專業(yè)的影響。

　　雖然這個(gè)作品是汽車設(shè)計(jì)，但作者所在的院系實(shí)際上是偏向于工程方面的，吉林大學(xué)的汽車工程學(xué)院是我國的老牌汽車人才搖籃，前身是吉林工業(yè)大學(xué)的汽車系，曾經(jīng)擁有行業(yè)領(lǐng)軍地位，也是首批211大學(xué)之一。

　　汽車工程學(xué)院的車身工程系的本科階段主干課程包含機(jī)械工程學(xué)科基礎(chǔ)課程，還有汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚�、車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、汽車造型、車身制造工藝學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、汽車空氣動力學(xué)、車身實(shí)驗(yàn)學(xué)、汽車模型制作、汽車效果圖等。

編輯的一句話介紹：既是救護(hù)車也是病房也是手術(shù)室還能是醫(yī)院

學(xué)校：廣州美院-工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院-交通工具設(shè)計(jì)

畢業(yè)作品：智能移動方艙醫(yī)院設(shè)計(jì)

作者：陳才進(jìn)

　　今年的新冠肺炎疫情給全世界帶來了巨大的傷痛，醫(yī)療問題解決方案也隨著疫情關(guān)注度的提高而不斷出現(xiàn)，廣州美院的陳才進(jìn)同學(xué)也是根據(jù)疫情中方艙醫(yī)院的需求，構(gòu)想出了基于自動駕駛技術(shù)的智能移動方艙醫(yī)院車。

　　疫情控制中最大的問題之一是隔離空間不足，而這一設(shè)計(jì)的目的是直接將病房變成一個(gè)單獨(dú)的移動病房，可以直接上門接病人，承擔(dān)救護(hù)車的功能。更大的空間也能夠承載更齊備的醫(yī)療器材，病人上車后，車上的醫(yī)護(hù)人員就可以直接開始診療。

　　車輛可以作為一個(gè)模塊，使用專用管道連接，快速組建成一個(gè)方艙醫(yī)院。車輛在接病人歸來，可以快速接駁回管道上。各個(gè)病房相互獨(dú)立，減少了醫(yī)院內(nèi)病人之間的交叉感染問題。

　　很顯然，該方案的成本比較高，但好在復(fù)用率高，機(jī)動性強(qiáng)，靈活性大，能夠隨時(shí)更換場地，理論上能夠無限增加容量，非常適合作為緊急隔離、緊急醫(yī)療救援以及戰(zhàn)地醫(yī)院。

總結(jié)：

　　第一期我們挑選了來自不同學(xué)校幾位畢業(yè)生的作品，并不是因?yàn)樗麄兊淖髌肥歉髯詫W(xué)校本屆畢業(yè)生中最優(yōu)秀的，而是因?yàn)樗麄兯�表達(dá)出的設(shè)計(jì)理念和對未來技術(shù)應(yīng)用的暢想，正好符合目前汽車在不同細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。

　　所有作品中，幾乎都是基于L5自動駕駛技術(shù)的車輛，在應(yīng)用領(lǐng)域方面有所不同。央美張騰的方案是在整個(gè)城市的流通體系層面的設(shè)計(jì)，還涉及了物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方面的暢想。清華王哲的作品，則是應(yīng)用在商業(yè)辦公地產(chǎn)方面，同時(shí)也暢想了承載它的大樓平臺，創(chuàng)造出了一種新穎的辦公交通方式。廣美陳才進(jìn)的作品，則是應(yīng)用在醫(yī)療方面，個(gè)人認(rèn)為非常適合緊急醫(yī)療用途。國美蔡彤的風(fēng)擋玻璃窗投射方案，則正是現(xiàn)在車內(nèi)大屏在未來發(fā)展到極致的產(chǎn)品形態(tài)。吉大戴學(xué)文的短途物流車，則展示了一種非常人性化的小件貨物存取方式。

　　歡迎各位汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生以及在校學(xué)生投稿報(bào)名，我們也將繼續(xù)發(fā)掘各大高校的優(yōu)秀作品，請將你的個(gè)人履歷與作品集發(fā)送到郵箱lianxisheng2020@autohome.com.cn，你將進(jìn)入我們的選拔范圍。投稿作品，我們將擇優(yōu)報(bào)道。敬請期待下一期作品解讀。（文 汽車之家 衛(wèi)江鵬）

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