[汽車之家 新鮮技術解讀] 作為寶馬在國內(nèi)的中堅力量,寶馬5系(參數(shù)|詢價)一直是豪華中大型車市場上的一位強力選手,不僅具有出色的機械素質和年輕的設計,還兼顧了操控和舒適特性,受到了不少消費者的喜愛。就在前幾天,中期改款的寶馬5系在海外發(fā)布,今年也將同步加長后在國內(nèi)銷售,那么新款寶馬5系國產(chǎn)后會變成什么樣,又有什么新科技加持呢?基于海外新款寶馬5系的信息,我們一起來看一看。
十秒讀懂全文大概:
1)“天使眼”日行燈徹底消失了?
2)改款看不出內(nèi)飾的變化?
3)發(fā)動機和變速箱都沒有更新?
- 微調的外觀貼近家族化
幾乎所有的中期改款車型,都希望能夠營造出一種與改款前煥然一新的感覺,以抵消消費者三、四年來面對同一副面孔產(chǎn)生的審美疲勞。然而中期改款又和徹底換代不同,受限于時間成本和資金成本,注定了不會改動太多的東西。那么在有限的成本下,如何產(chǎn)生煥然一新的視覺效果呢?大多數(shù)設計師都會在前后保險杠及大燈組上做文章。
除了進氣格柵外,寶馬最重要的家族化設計語言應該就是日間行車燈了。不過進入21世紀后,寶馬的設計師們在日間行車燈上也變出了不少花樣,從最開始的“天使眼”,到后來的“勺子”,都是一種慢慢的變化。
除了日間行車燈的改變外,新款寶馬5系還可以選裝帶有矩陣技術的自適應LED大燈和激光遠光燈,并且從工信部的申報圖上來看,二者都會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上,在高配車型上或許會成為標配。
標準軸距的新款寶馬5系車身長度增加了27mm,其他尺寸未變,而國產(chǎn)車型車身長度增加了19mm,車身高度降低了10mm,軸距縮短了3mm,由此可以想象其視覺效果會更加修長優(yōu)雅。
雖然總的來看新款寶馬5系的外觀變化并不算特別大,但其變化的精髓都是在向著最新的家族化設計語言靠攏,外觀辨識度也更加的明顯。
好評理由:
差評理由: