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本土化的新嘗試 解讀銳際Escape設(shè)計(jì)

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  [汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  4月3日,福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略正式發(fā)布了,“更福特,更中國(guó)”的理念正逐漸融入國(guó)產(chǎn)福特的產(chǎn)品中,而銳際(參數(shù)|詢(xún)價(jià))就是新戰(zhàn)略發(fā)布后推出的首款SUV新車(chē)。銳際即海外福特Escape的中國(guó)款車(chē)型,雖然整體造型遵循著全球化設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)上仍然為迎合本土需求作了改進(jìn),也就是對(duì)“更中國(guó)”理念的詮釋。那么銳際這款車(chē)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)究竟有何特點(diǎn)?我們今天來(lái)聽(tīng)聽(tīng)福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁劉曰海先生的解析吧。

汽車(chē)之家

● 全球化車(chē)型進(jìn)入中國(guó)后也有了本地特色的設(shè)計(jì)。

  作為汽車(chē)領(lǐng)域中的“元老級(jí)”品牌,福特汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也將近20年了,隨著中國(guó)已連續(xù)多年成為全球最大的單一汽車(chē)市場(chǎng),推向中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品不僅迭代愈加頻繁,車(chē)型品類(lèi)也更為豐富,并且還在不斷探尋和開(kāi)發(fā)細(xì)分市場(chǎng)。2018年福特汽車(chē)在北美市場(chǎng)逐漸減少了轎車(chē)產(chǎn)品的種類(lèi),并向暢銷(xiāo)的SUV和皮卡車(chē)型轉(zhuǎn)移,而中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型一直以來(lái)都保持著較高的熱情,新一代Escape就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生。

長(zhǎng)安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅(qū)嘉享款

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  新一代Escape造型設(shè)計(jì)由福特外觀設(shè)計(jì)師Andrew Bazinski及其團(tuán)隊(duì)完成,這位年輕的外觀設(shè)計(jì)師自2015年起在福特工作;蛟S是由于早年在歐洲的工作經(jīng)歷,使得他塑造的新一代Escape在造型風(fēng)格上更傾向于年輕、平滑,視覺(jué)上也更像是一款歐系風(fēng)格的產(chǎn)品。

長(zhǎng)安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅(qū)嘉享款

  但是考慮到不同地區(qū)用戶在文化、審美方面的差異,統(tǒng)一造型的全球化產(chǎn)品不一定完全符合各地市場(chǎng)的需求。以中國(guó)為例,中國(guó)私人汽車(chē)市場(chǎng)也就是近幾十年才發(fā)展起來(lái)的,作為一件價(jià)值較高的家庭資產(chǎn),汽車(chē)不僅需要有良好的功能性,造型上也需要盡可能拔高整車(chē)層次。為了滿足中國(guó)市場(chǎng)需求,福特在中國(guó)也正在籌建中國(guó)設(shè)計(jì)中心,該中心預(yù)計(jì)將于2020年建成。

長(zhǎng)安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅(qū)嘉享款

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  Escape作為一款全球化產(chǎn)品合中國(guó)用戶的口味嗎?或許未必,所以本土化改進(jìn)也成為了中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的主要任務(wù),經(jīng)過(guò)一番改進(jìn),Escape不僅造型和用料有了明顯不同,同時(shí)它還擁有了一個(gè)本土化的名字:銳際。

 流暢的外部造型猶如水滴般光滑。

  新一代Escape整體造型與上一代產(chǎn)品(也就是現(xiàn)款翼虎)在風(fēng)格上有了巨大的變化,外部造型以光滑起伏的形面為主基調(diào),幾乎看不到鋒利的楞線,視覺(jué)效果更柔和。設(shè)計(jì)師Bazinski此前在對(duì)話中透露它的設(shè)計(jì)靈感最早來(lái)源于帶整流罩的摩托車(chē)、車(chē)身低矮的雙門(mén)跑車(chē)等,純粹干凈的流線型設(shè)計(jì)猶如水滴一般的純粹,這就是對(duì)Escape造型最直接的總結(jié)。

長(zhǎng)安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅(qū)嘉享款

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汽車(chē)之家

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  重新設(shè)計(jì)的前臉造型是銳際與海外版Escape最明顯的不同之一。銳際采用了雙前臉戰(zhàn)略,悅享/嘉享款為尺寸更大的多邊形進(jìn)氣格柵,更大的尺寸、鍍鉻星點(diǎn)和橫條的裝飾讓車(chē)頭顯得很有氣勢(shì)。ST-LINE車(chē)型前格柵雖然仍為全球化的六邊形格柵造型,但仔細(xì)看與海外車(chē)型依然不同,與車(chē)身同色的車(chē)頭下護(hù)板對(duì)于提升整車(chē)質(zhì)感也起到了一定的作用。

長(zhǎng)安福特 銳際 2020款 2.0T 四驅(qū)嘉享款

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  許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為提升造型質(zhì)感起到了一定幫助。深邃的熏黑LED大燈、霧燈周?chē)腻冦t飾條、亮黑色格柵紋理都是中國(guó)車(chē)型的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。而在產(chǎn)品定位上,銳際將高于長(zhǎng)安福特翼虎(第三代Escape),兩代車(chē)型將同堂銷(xiāo)售。

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    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    銳際的外觀同樣以年輕,運(yùn)動(dòng)為主。我認(rèn)為還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美。內(nèi)飾的大屏幕看著很炫,SYNC+系統(tǒng)的反應(yīng)速度也表現(xiàn)不錯(cuò)。

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銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款

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