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造型接受度是關(guān)鍵 長安歐尚X7設(shè)計解讀

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● 接受度是關(guān)鍵

  正如上文介紹的,在設(shè)計風(fēng)格/方向確定后,剩下的工作對于這些經(jīng)驗老道的設(shè)計師們來說一切都“簡單了”起來。設(shè)計師希望能夠通過形態(tài)美、光影美等設(shè)計語言帶來簡潔、豐富、自然的視覺感受。長安歐尚X7(參數(shù)|詢價)整體設(shè)計主要是通過線條的方式進行展現(xiàn),設(shè)計師認為現(xiàn)階段使用曲面、形面進行表達放在細分市場還是超前了一些,擔(dān)心接受度不夠。當(dāng)然,如果說曲面是含蓄的表達方式,那么線條就是顯性的表達方式,兩種不同的表現(xiàn)方式,最終都能達成一個“美”的效果。

汽車之家

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  車身的顏色除了能夠彰顯車主的喜好之外,還能更好的凸顯車身型面質(zhì)感、光影的流暢感。長安歐尚X7車身顏色的研發(fā)工作與車身型面設(shè)計整合在一起,兩者之間處于一種密不可分關(guān)系。設(shè)計師通過大量的尋找、比對進行初步篩選,隨后由工藝部門把初步框定的顏色實際噴涂到小比例模型上,按照顏色評審流程由專家評審團進行投票,確定最終選定的顏色。

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  同樣的一種顏色,會根據(jù)鮮艷度、飽和度、明暗不同等進行區(qū)分,并放在自然光下進行對比。在整個過程中,長安歐尚X7總共進行了上百種顏色的評定,最終選出了星云紅、星辰白、星空藍、星際灰四種在視覺效果和車身質(zhì)感方面最適合長安歐尚X7外觀顏色。

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  對于年輕的長安歐尚汽車來說,它們需要產(chǎn)品具有很強的識別性,而前臉是最能表達品牌特色和獨特性的地方。設(shè)計師希望長安歐尚X7的前臉設(shè)計給人一種很強的視覺沖擊力、富有攻擊性。換言之,行駛在馬路上能夠迎來更高的回頭率,這便是他們想要的。

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  長安歐尚X7前進氣格柵延續(xù)了大哥科賽的六邊形家族化設(shè)計,在內(nèi)部結(jié)構(gòu)部分則是使用了“雄鷹展翅”的全新設(shè)計語言,以區(qū)別于常見的點陣式造型。設(shè)計師不僅要考慮美觀度,同樣需要照顧到風(fēng)阻、進氣量等功能性訴求。最后呈現(xiàn)出的造型已是經(jīng)過7輪CFD流體動力學(xué)仿真模擬分析,全面優(yōu)化風(fēng)阻和進氣量,保障發(fā)動機散熱需求后的產(chǎn)物。

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  • 長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 39.72 8.40
    測試文章:一份滿意答卷 高速試駕/測試長安歐尚X7
    評測編輯-王亮:

    長安歐尚X7的造型設(shè)計年輕前衛(wèi),內(nèi)飾方面在檔次感和科技感上都有不錯的表現(xiàn),搭載OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)的車機系統(tǒng)可操作性很強。動力方面,面對日常駕駛完全可以勝任,只是變速箱的升降擋不夠積極,良好的懸架濾振性給了我們不小的驚喜。

    評測編輯-劉東:

    歐尚X7在10萬元級緊湊型SUV中很有競爭力,尤其是在動態(tài)部分,懸架略帶一定韌性的表現(xiàn)讓它在面對類似減速帶這樣的障礙物時表現(xiàn)的十分從容,此外1.5T藍鯨發(fā)動機的助力讓它在中后段的加速同樣有著不錯的表現(xiàn),有那么點越級的感覺,很值得推薦。

    評測編輯-王鶴璇:

    在緊湊型SUV車型中,它的乘坐空間和后備廂空間表現(xiàn)比較突出,10萬元左右的價位也有一定的性價比可言。1.5T的發(fā)動機在日常駕駛中的表現(xiàn)也是比較讓人滿意的。

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長安歐尚X7

指導(dǎo)價:7.77-12.99萬
級別:緊湊型SUV
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