[汽車之家 技術(shù)] 你可能很難想象，從汽油、柴油、機(jī)油到我們?nèi)粘Ｉ�活常用到的各類塑料、衣物甚至是化妝品，都包含著同一種原料——石油。那么這黑乎乎的濃稠液體從地殼內(nèi)到走入千家萬(wàn)戶，經(jīng)歷了怎樣的變化？此次我們受邀來到位于美國(guó)加州的雪佛龍美國(guó)基地，為大家揭開石油的秘密。

故事從140年多前的一口油井開始

　　在19世紀(jì)60年代，當(dāng)“淘金熱”席卷加州之后，一群冒險(xiǎn)者開始尋找另外一種能夠讓他們快速致富的能源——石油。起初這些人們并沒有什么收獲，來自加州星牌石油（ California Star Oil Works）的德米特里·斯科菲爾德以及弗雷德里克·泰勒冒著被響尾蛇和黃蜂咬傷的風(fēng)險(xiǎn)，決定在加州的皮科峽谷（Pico Canyon）試試運(yùn)氣。在1876年9月，他們?cè)谄た藣{谷的4號(hào)油田成功地鉆出了加州的第一桶原油。自此，在這片備受上帝眷顧的富饒的土地上，開始了另一個(gè)財(cái)富故事的傳奇。

　　當(dāng)年處于風(fēng)口浪尖的石油行業(yè)可謂風(fēng)起云涌：在1900年，石油大亨約翰·D·洛克菲勒的標(biāo)準(zhǔn)石油公司（愛荷華）吞并了太平洋海岸石油公司，成立了標(biāo)準(zhǔn)石油公司（加州），并開始了一段新的歷史。

　　在1911年，美國(guó)最高法院依據(jù)反壟斷法，將標(biāo)準(zhǔn)石油公司拆分成了34個(gè)公司，這其中就包括如今的�？松�美孚、英國(guó)石油（BP）以及雪佛龍。它們?nèi)缃袢匀皇鞘澜缟项^部的石油公司。

　　被拆分之后子公司標(biāo)準(zhǔn)石油公司（加州）更名為加州標(biāo)準(zhǔn)石油公司，并開始獨(dú)立運(yùn)作發(fā)展。在1984年，加州標(biāo)準(zhǔn)石油公司同海灣石油公司合并之后，正式更名為雪佛龍公司。

　　2000年10月，雪佛龍斥資450億美元收購(gòu)了美國(guó)另外一家著名的石油公司德士古(Texaco），成為了美國(guó)第二大，全球第四大上市石油公司。并且統(tǒng)一以雪佛龍的名稱作為旗下產(chǎn)品的對(duì)外窗口。

存放著“時(shí)間膠囊”的檔案館
　　在距離舊金山不遠(yuǎn)的都柏林市（大概是愛爾蘭移民在加州建立的城市），有一棟并不起眼的建筑。這座建筑始建于1950年，在當(dāng)年是德士古公司的檔案館，如今這里收藏了雪佛龍建立之初到現(xiàn)在的眾多歷史資料，也保存了一些有趣的紀(jì)念物。

　　鋪墊了這么多，下面我們來看一看石油從油田到加油站，都經(jīng)歷了哪些“歷煉”；從地下、海底甚至是巖石裂縫中開采出來的“黑金”，經(jīng)過加工會(huì)變成哪些同我們生活息息相關(guān)的產(chǎn)品？

在科恩河油田 石油是靠“蒸”出來的？

 　　雖然參觀的順序并非如此，但是依據(jù)石油開采的流程，我還是先向大家介紹一下加州的科恩河油田，來看看石油是如何從地下被開采出來的。

　　但是繁華的景象并沒有持續(xù)太久：到上世紀(jì)50年代，這里的石油日產(chǎn)量從40多萬(wàn)桶跌至不到10萬(wàn)桶，原因是這里儲(chǔ)藏的都是粘稠的重質(zhì)石油，單純靠桿式泵制造的真空基本無(wú)法從地下抽取到地面。

　　經(jīng)過脫水，開采出來的原油經(jīng)過輸油管道輸往附近的煉油廠，在那里石油如何被進(jìn)一步加工？接下來，我們跟著原油的“腳步”，從科恩河峽谷油田到里士滿煉油廠，到那里看看石油如何被加工的。

里士滿煉油廠：把每一滴石油都變成產(chǎn)品

　　里士滿煉油廠位于舊金山灣區(qū)，在這里每天生產(chǎn)出12.7萬(wàn)桶汽油、12.2萬(wàn)桶航空燃油和柴油、1.9萬(wàn)桶基礎(chǔ)油以及其他各種燃料和石油制品。

　　其中蒸餾是原油煉制的第一步：由于原油內(nèi)不同成分的沸點(diǎn)不同，所以可以通過加熱將原油內(nèi)的不同成分分離出來。

　　隨后根據(jù)需要，將蒸餾出來的不同成分或者加氫和催化劑進(jìn)行裂解，令其分子量更低，或者加壓進(jìn)行合成，令小分子合成大分子，最終形成所需要的，分子式更加統(tǒng)一（也就是純度更高）的產(chǎn)品。在里士滿煉油廠，原油100%的成分都會(huì)轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的產(chǎn)品：小分子蒸餾成為石油氣，隨后加壓液化成為液化石油氣（LPG），其余依據(jù)分子量不同，轉(zhuǎn)化為汽油、煤油、柴油以及基礎(chǔ)油，最后的大分子“重油”會(huì)被進(jìn)一步加工成為瀝青、塑料制品等。“黑金”的價(jià)值在這里得到了充分的應(yīng)用。

　　一般來說“半合成”機(jī)油采用了二類和三類混合基礎(chǔ)油，“全合成”機(jī)油則以三類或更高級(jí)別的基礎(chǔ)油為主�；�礎(chǔ)油占據(jù)了機(jī)油80%的部分，是關(guān)乎機(jī)油性能的主要成分。關(guān)于機(jī)油成分的科普，大家可以點(diǎn)擊我同事唐朝的文章：《從油田到灌裝 一滴油中你不知道的故事》。這里還值得一提的是，雪佛龍除了以石油為原料的基礎(chǔ)油之外，如今還同Novvi公司聯(lián)合研發(fā)了基于植物的可再生類基礎(chǔ)油，其性能已經(jīng)媲美四類基礎(chǔ)油，是目前世界上唯一的符合機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的可再生基礎(chǔ)油，同時(shí)，據(jù)說這種基礎(chǔ)油達(dá)到了食用油的標(biāo)準(zhǔn)。

燃油添加劑的秘密

　　 在煉油廠旁邊是里士滿技術(shù)中心，這里最大的成就，就是研發(fā)除了雪佛龍的王牌產(chǎn)品——特勁燃油添加劑。關(guān)于特勁燃油添加劑的神奇功能，大家可以參閱之前提到的文章（傳送門），此次我們則深入特勁的“誕生地”，來看看這里是如何進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試的。

文章小結(jié)：

　　讀完這些，不知道大家是否了解了石油的千般變化。所謂隔行如隔山，通過此次“探秘”，也的確為我打開了一扇通往新世界的大門：在任何領(lǐng)域，那些為我們提供出色體驗(yàn)產(chǎn)品的背后，都蘊(yùn)含了無(wú)數(shù)的探索和積累。（文/圖 汽車之家 王興宇）