[汽車之家 技術] 你可能很難想象,從汽油、柴油、機油到我們日常生活常用到的各類塑料、衣物甚至是化妝品,都包含著同一種原料——石油。那么這黑乎乎的濃稠液體從地殼內到走入千家萬戶,經歷了怎樣的變化?此次我們受邀來到位于美國加州的雪佛龍美國基地,為大家揭開石油的秘密。
故事從140年多前的一口油井開始
在19世紀60年代,當“淘金熱”席卷加州之后,一群冒險者開始尋找另外一種能夠讓他們快速致富的能源——石油。起初這些人們并沒有什么收獲,來自加州星牌石油( California Star Oil Works)的德米特里·斯科菲爾德以及弗雷德里克·泰勒冒著被響尾蛇和黃蜂咬傷的風險,決定在加州的皮科峽谷(Pico Canyon)試試運氣。在1876年9月,他們在皮克峽谷的4號油田成功地鉆出了加州的第一桶原油。自此,在這片備受上帝眷顧的富饒的土地上,開始了另一個財富故事的傳奇。
當年處于風口浪尖的石油行業(yè)可謂風起云涌:在1900年,石油大亨約翰·D·洛克菲勒的標準石油公司(愛荷華)吞并了太平洋海岸石油公司,成立了標準石油公司(加州),并開始了一段新的歷史。
在1911年,美國最高法院依據反壟斷法,將標準石油公司拆分成了34個公司,這其中就包括如今的?松梨、英國石油(BP)以及雪佛龍。它們如今仍然是世界上頭部的石油公司。
被拆分之后子公司標準石油公司(加州)更名為加州標準石油公司,并開始獨立運作發(fā)展。在1984年,加州標準石油公司同海灣石油公司合并之后,正式更名為雪佛龍公司。
2000年10月,雪佛龍斥資450億美元收購了美國另外一家著名的石油公司德士古(Texaco),成為了美國第二大,全球第四大上市石油公司。并且統一以雪佛龍的名稱作為旗下產品的對外窗口。
存放著“時間膠囊”的檔案館
在距離舊金山不遠的都柏林市(大概是愛爾蘭移民在加州建立的城市),有一棟并不起眼的建筑。這座建筑始建于1950年,在當年是德士古公司的檔案館,如今這里收藏了雪佛龍建立之初到現在的眾多歷史資料,也保存了一些有趣的紀念物。
鋪墊了這么多,下面我們來看一看石油從油田到加油站,都經歷了哪些“歷煉”;從地下、海底甚至是巖石裂縫中開采出來的“黑金”,經過加工會變成哪些同我們生活息息相關的產品?
在科恩河油田 石油是靠“蒸”出來的?
雖然參觀的順序并非如此,但是依據石油開采的流程,我還是先向大家介紹一下加州的科恩河油田,來看看石油是如何從地下被開采出來的。
但是繁華的景象并沒有持續(xù)太久:到上世紀50年代,這里的石油日產量從40多萬桶跌至不到10萬桶,原因是這里儲藏的都是粘稠的重質石油,單純靠桿式泵制造的真空基本無法從地下抽取到地面。
經過脫水,開采出來的原油經過輸油管道輸往附近的煉油廠,在那里石油如何被進一步加工?接下來,我們跟著原油的“腳步”,從科恩河峽谷油田到里士滿煉油廠,到那里看看石油如何被加工的。
里士滿煉油廠:把每一滴石油都變成產品
里士滿煉油廠位于舊金山灣區(qū),在這里每天生產出12.7萬桶汽油、12.2萬桶航空燃油和柴油、1.9萬桶基礎油以及其他各種燃料和石油制品。
其中蒸餾是原油煉制的第一步:由于原油內不同成分的沸點不同,所以可以通過加熱將原油內的不同成分分離出來。
隨后根據需要,將蒸餾出來的不同成分或者加氫和催化劑進行裂解,令其分子量更低,或者加壓進行合成,令小分子合成大分子,最終形成所需要的,分子式更加統一(也就是純度更高)的產品。在里士滿煉油廠,原油100%的成分都會轉化成相應的產品:小分子蒸餾成為石油氣,隨后加壓液化成為液化石油氣(LPG),其余依據分子量不同,轉化為汽油、煤油、柴油以及基礎油,最后的大分子“重油”會被進一步加工成為瀝青、塑料制品等!昂诮稹钡膬r值在這里得到了充分的應用。
一般來說“半合成”機油采用了二類和三類混合基礎油,“全合成”機油則以三類或更高級別的基礎油為主;A油占據了機油80%的部分,是關乎機油性能的主要成分。關于機油成分的科普,大家可以點擊我同事唐朝的文章:《從油田到灌裝 一滴油中你不知道的故事》。這里還值得一提的是,雪佛龍除了以石油為原料的基礎油之外,如今還同Novvi公司聯合研發(fā)了基于植物的可再生類基礎油,其性能已經媲美四類基礎油,是目前世界上唯一的符合機油標準的可再生基礎油,同時,據說這種基礎油達到了食用油的標準。
燃油添加劑的秘密
在煉油廠旁邊是里士滿技術中心,這里最大的成就,就是研發(fā)除了雪佛龍的王牌產品——特勁燃油添加劑。關于特勁燃油添加劑的神奇功能,大家可以參閱之前提到的文章(傳送門),此次我們則深入特勁的“誕生地”,來看看這里是如何進行研發(fā)和測試的。
文章小結:
讀完這些,不知道大家是否了解了石油的千般變化。所謂隔行如隔山,通過此次“探秘”,也的確為我打開了一扇通往新世界的大門:在任何領域,那些為我們提供出色體驗產品的背后,都蘊含了無數的探索和積累。(文/圖 汽車之家 王興宇)
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