■ 妥協(xié)并非壞事
在我們年輕的時候,往往不知道什么是妥協(xié),或者更具體的說是不懂得為了大局、結(jié)果妥協(xié)部分細節(jié),而為了年輕人打造的產(chǎn)品就不能這么任性了。雖然優(yōu)秀的設計能夠讓產(chǎn)品擺脫平庸,但如果與實用性相佐,走向量產(chǎn)的幾率同樣不高。
此前我們已經(jīng)對內(nèi)部空間進行了體驗,可以看到對于定位緊湊型SUV的奔騰T77(參數(shù)|詢價)而言,空間表現(xiàn)在同級中具有一定競爭力。這就是設計化腐朽為神奇的地方,既能滿足視覺需求,又保證實用性。
■ 前衛(wèi)不僅是大屏
優(yōu)秀的汽車設計講求內(nèi)外呼應,外觀年輕化的同時,內(nèi)飾設計核心也需遵循時下流行趨勢,在屏幕顯示技術(shù)日趨成熟的今天,開發(fā)團隊需要思考的顯然不是用還是不用的問題,而是如何運用得當。
全文總結(jié):
今天的奔騰顯然想拋棄過往偏向正式的拘謹形象,轉(zhuǎn)化成為更偏向年輕、運動,為了契合品牌整體轉(zhuǎn)型,設計團隊嘗試為奔騰T77賦予了更銳利、激進的造型,這也對工程團隊,尤其是制造環(huán)節(jié)提出了更高的要求。同時,內(nèi)飾部分在緊追潮流的同時,仍舊不難看出對日常便利性的思考。最終這樣的結(jié)果是好是壞,市場會通過銷量給出答案。不知在您心中,它的這次轉(zhuǎn)型是否成功,是否是年輕的您所中意的類型呢?歡迎您與我們留言互動。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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