[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  印象中的法系車永遠(yuǎn)和“時(shí)尚”、“浪漫”等詞匯聯(lián)系在一起，在茫茫車海中獨(dú)樹一股“清流”�？偸桥c當(dāng)下主流設(shè)計(jì)對著干的風(fēng)格，往往使得喜歡的人趨之若鶩，不愛的人嗤之以鼻。法系車的設(shè)計(jì)師們到底在想些什么？他們對產(chǎn)品的材質(zhì)、配色又是怎樣理解的？這次我們走訪了位于上海的雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中心，通過一臺(tái)全新的小車“云逸C4 AIRCROSS”，來給大家講講這臺(tái)萌系小車誕生背后的思路和想法。

■ 設(shè)計(jì)師簡介

　　和以往一水的老外不同，此次為我們解讀云逸C4 AIRCROSS設(shè)計(jì)的是地道的中國設(shè)計(jì)師余子騫。畢業(yè)于中國美院的余子騫于2008年加入標(biāo)致雪鐵龍汽車公司，職業(yè)履歷涵蓋了PSA集團(tuán)三大品牌，具有非常豐富的量產(chǎn)車及概念車的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

　　余子騫目前的工作中有一部分是對PSA三大品牌設(shè)計(jì)語言的研究工作，此前我們非常熟悉的雪鐵龍C4L和天逸C5 AIRCROSS等全球項(xiàng)目中都有他的身影，同時(shí)他還主導(dǎo)設(shè)計(jì)并負(fù)責(zé)了包括DS6、全新標(biāo)致408以及即將發(fā)布的標(biāo)致旗艦轎車508L等重要車型。

■ 云逸C4 AIRCROSS的外觀：樂觀設(shè)計(jì)，更具親和力

　　如果說早年的法系車設(shè)計(jì)用“天馬行空”來形容的話，那么這兩年，或許是受到全球設(shè)計(jì)界的影響，亦或是銷售端的壓力，整個(gè)PSA集團(tuán)新車的設(shè)計(jì)趨勢中“感性”的比重在明顯下降。但即便如此，無論是此前的天逸，還是今天要聊的云逸身上，我們?nèi)匀荒軌蛐岢銎浞ㄏ弟嚜?dú)有的時(shí)髦和浪漫氣質(zhì)。

　　從立項(xiàng)到定稿，云逸C4 AIRCROSS用了超過3年時(shí)間，余子騫告訴我們在這臺(tái)車上可以見到雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)理念——樂觀設(shè)計(jì)。如今的汽車設(shè)計(jì)界，不少品牌的產(chǎn)品在外觀上都會(huì)采用非常有攻擊性的線條設(shè)計(jì)語言，以致于讓車輛顯得非常兇猛，“但我們認(rèn)為家用汽車就是服務(wù)人的一種工具，他是不是可以讓人覺得更有親和力？是不是可以讓人感受到更多的陽光、更多熱愛生活的氣息？”這是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最初的想法。

　　于是我們看到了現(xiàn)有的云逸C4 AIRCROSS的樣子，它的第一印象就是非常的干凈，甚至可以用“萌”來形容，線條上有力量感，但卻沒有攻擊性，給人溫和而積極向上的感覺。

　　家族化設(shè)計(jì)是當(dāng)下的主流，雪鐵龍也不例外，但在余子騫的想法中，家族化不代表用“套娃”的方式去設(shè)計(jì)，那種像雙胞胎一樣的、連專業(yè)人士都難以一眼辨認(rèn)的做法是品牌所無法接受的�！懊恳豢钴嚩家�有自己獨(dú)立的性格，就像你和你的父母、兄弟姐妹站在一起，旁人會(huì)覺得你們很像，但又不像雙胞胎那樣難以區(qū)分�！弊域q給我們舉了這個(gè)例子。

　　那么在云逸C4 AIRCROSS的前臉設(shè)計(jì)上，分體式大燈就是最典型的家族化元素，現(xiàn)在有不少品牌都在使用類似的設(shè)計(jì)，但如果要追根溯源的話，最早在量產(chǎn)車上采用這種設(shè)計(jì)的仍是雪鐵龍——那臺(tái)我們熟悉的MPV C4 PICASSO。

　　此外車頭部分能夠見到大量的圓角矩形設(shè)計(jì)，從進(jìn)氣格柵到大燈罩，甚至延伸至整臺(tái)車上。所以“圓角矩形”就是云逸C4 AIRCROSS的核心設(shè)計(jì)元素，這樣的造型更容易讓人產(chǎn)生一種親和力。我們在使用iPhone或是某些電子產(chǎn)品的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然它們的基本形狀是矩形的，但是四邊做了精心設(shè)計(jì)的倒角之后，就會(huì)顯得讓人很舒服，減小了距離感和攻擊性。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的形面處理也是盡可能的簡潔，但視覺上又具備了足夠的力量感。余子騫認(rèn)為在形面的處理上，云逸C4 AIRCROSS算是一臺(tái)革命性的新車，“整臺(tái)車上你幾乎見不到一根明顯的線條，因?yàn)槲覀円�做減法的設(shè)計(jì)，通過純曲面的變化來展現(xiàn)出產(chǎn)品的感染力�！�

　　而同時(shí)他也引申出了有關(guān)中國元素的看法，“很多人理解的中國元素可能是在設(shè)計(jì)完一款車后，在上面加一些祥云啊、紋樣啊什么的，但這并不是中國消費(fèi)者需要的東西。中國人喜歡大氣的東西，而大氣的東西往往就是非常簡潔和自然的，所以我們通過自然的線條，通過曲面來表達(dá)這款車，讓消費(fèi)者可以讀到光影在曲面上的流動(dòng)，這是現(xiàn)在的中國年輕消費(fèi)者喜歡的元素。”

　　在車身側(cè)面，厚實(shí)的輪眉和車門下沿的護(hù)板從視覺上提升了車身高度，這也是滿足中國消費(fèi)者對于SUV產(chǎn)品屬性的要求考慮，并且對車位擁擠的消費(fèi)者而言可以更有效的降低日常剮蹭的損失。細(xì)節(jié)上同樣采用了圓角矩形設(shè)計(jì)，磨砂質(zhì)感的橙色飾圈顯得活潑動(dòng)人，包括后視鏡罩和靈感來源于沖浪板的行李架亦是如此，并且其顏色還有多種選擇。

　　輪圈的造型抽象于四葉草，歐洲人對四葉草有著獨(dú)特的喜好，在歐洲的文化中四葉草代表著幸運(yùn)，所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也想把這個(gè)寓意帶到新車上。同時(shí)輪圈的造型也遵循著圓角矩形的設(shè)計(jì)要求，使得它看起來比傳統(tǒng)的多輻造型更加時(shí)髦一些，中間的橙色點(diǎn)綴與車身配色相呼應(yīng)，同樣也提供了多種色彩選擇方案。

　　側(cè)面ABCD柱全部采用了隱藏式設(shè)計(jì)，目的是為了讓車側(cè)看起來更加干凈，所以就把這些元素統(tǒng)統(tǒng)融入到整體之中去，結(jié)合全黑的車頂涂裝，給車身帶來豐富的層次感。雪鐵龍官方把這種做法稱之為“Timeless Design”，意為經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)。

　　“車尾的設(shè)計(jì)和車頭是完全統(tǒng)一的，所以它依然是非常干凈、非常圓潤和有親和力的”，來到車尾之后余子騫說，他表示整個(gè)車尾最大的亮點(diǎn)在于車燈和后保險(xiǎn)杠，因?yàn)橹袊�消費(fèi)者對這兩部分是很關(guān)注的。所以圓形的車燈一方面是圓角矩形的樣式，另一方面也滿足中國人對秩序美的追求，后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也非常的強(qiáng)壯，提升SUV屬性的同時(shí)，也增加了安全感，小磕小碰也不用擔(dān)心。