致敬更為年輕向上的你 榮威i5設計解讀
最后我們再來聊聊車尾，而這一次我想先帶你看一個設計細節(jié)：車尾側部。有沒有發(fā)現(xiàn)i5的車尾側部悄悄地變得更加激進了一些？
是的，總體而言，榮威i5(參數(shù)|詢價)的外觀設計是在保留家族化語言的同時，通過借鑒一些MARVEL X的設計手法與細節(jié)，做出了更加突出的運動感與立體感，使整車看上去年輕化了一些。并且它也像我此前說的一樣，是基于原有律動設計語言手法基礎上做出的優(yōu)化調整，所以你第一眼看上去，它還是保留了榮威此前帶來的那種精致感，所謂動大于律，其實還是建立在律動之上的，理性設計基調優(yōu)先。
○ 內(nèi)飾設計保留家族化特質
相比外觀而言，內(nèi)飾部分所要說的設計點其實并不算很多，它的諸多元素其實是保留了之前榮威家族化設計的元素，而在功能配置上的提升更多一些。
雖說這是種主流設計手法，但同i6的T型設計相比，這樣的環(huán)抱設計看上去確實增添了些許安全感，而駕駛席的環(huán)抱設計也可以讓駕駛者更有欲望去參與到駕駛當中，比較討巧。
除了紅黑配色內(nèi)飾之外，據(jù)邵景峰介紹稱，在量產(chǎn)版本上他們還將實現(xiàn)純黑內(nèi)飾與黑/米色內(nèi)飾搭配方案，以滿足不同消費者的審美需求。所以如果你接受不了這種紅色，沒關系，你還有兩個備選。
編輯點評：
從榮威i5的設計上，我們能夠看出榮威家族化設計語言是如何向運動方向傾靠的，這一品牌不會像名爵那樣追求動感，但在原有的理性基調方面，通過對MARVEL X的設計細節(jié)下放，我們多少還是能看到一臺榮威是如何表達出它所理解的運動年輕色彩。正如它鎖定為的消費人群一樣，過激的設計似乎并不適合需要承載很多的第一臺車訴求，而“雨露均沾”當中還能微微“張揚”一下，才應該是現(xiàn)代有為青年所喜歡的。如果你想了解更多關于體驗和配置方面的詳情，點擊這里：榮威i5實拍體驗。（文/圖 汽車之家 舒寧）
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