[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解讀]  時(shí)隔將近一年的時(shí)間，繼上次我們探尋了眾泰T700的造型設(shè)計(jì)（點(diǎn)擊此處進(jìn)入相關(guān)文章頁(yè)）之后，我們?cè)俅蝸?lái)到了位于杭州的眾泰造型部（下文均簡(jiǎn)稱(chēng)為造型部），為大家揭開(kāi)全新緊湊型SUV眾泰T500設(shè)計(jì)背后的故事�；蛟S您現(xiàn)在依然認(rèn)為眾泰是一個(gè)能夠提供“平價(jià)豪車(chē)”的品牌，事實(shí)上，從2014年起，眾泰便已經(jīng)開(kāi)始嘗試走原創(chuàng)設(shè)計(jì)之路。從T700開(kāi)始到今天將要介紹的T500，眾泰的家族化語(yǔ)言也逐漸清晰了起來(lái)，而這逐漸成型的設(shè)計(jì)未來(lái)也將延續(xù)到下一代T600車(chē)型上。

■ 眾泰T500的設(shè)計(jì)之路走了近三年。

　　此前在介紹眾泰T700時(shí)，我們已經(jīng)為大家介紹過(guò)眾泰品牌獨(dú)有的事業(yè)部體系。2017年眾泰旗下一共有五個(gè)事業(yè)部，分別是永康事業(yè)部、杭州事業(yè)部、臨沂事業(yè)部、湖南事業(yè)部以及金壇事業(yè)部，其中永康事業(yè)部是其中銷(xiāo)量占比最大，負(fù)責(zé)車(chē)型為T(mén)系列SUV和Z系列轎車(chē)，在眾泰品牌中的占比超過(guò)60%。不過(guò)在2018年考慮到未來(lái)品牌發(fā)展需要，眾泰計(jì)劃調(diào)整現(xiàn)有模式，部分事業(yè)部將合并成一個(gè)規(guī)模更大的銷(xiāo)售公司，合并方式與未來(lái)品牌發(fā)展計(jì)劃等情況我們將持續(xù)關(guān)注。

　　或許您發(fā)現(xiàn)我在介紹事業(yè)部的時(shí)候并未提及他們有關(guān)設(shè)計(jì)方面的職能，的確，在眾泰體系中產(chǎn)品的前期研究和開(kāi)發(fā)并非由各事業(yè)部來(lái)完成，而是由眾泰造型部來(lái)負(fù)責(zé)，并且這個(gè)部門(mén)是各個(gè)事業(yè)部共用的�？蓜e以為眾泰造型部的工作人員“拿著皮尺到處量一量”就能交差了，造型部在杭州、重慶、都靈和橫濱都設(shè)立了分部，員工總數(shù)超過(guò)2000人。杭州作為眾泰造型總部是最終出產(chǎn)品的地方，眾泰品牌所有的原創(chuàng)車(chē)型的設(shè)計(jì)均誕生于此。

　　眾泰T500立項(xiàng)于2015年，項(xiàng)目由永康事業(yè)部牽頭給出項(xiàng)目需求，再由造型部給出設(shè)計(jì)方案。T500早期項(xiàng)目名為A12，是一款定位于A級(jí)市場(chǎng)（緊湊型SUV）的車(chē)型，目標(biāo)客戶(hù)群體低于T700的主攻方向，是一款主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的車(chē)型。T500將于今年的3月7日正式上市，從產(chǎn)品立項(xiàng)到上市期間經(jīng)過(guò)了整整3年的時(shí)間，而其他中國(guó)品牌車(chē)型的研發(fā)從立項(xiàng)到上市一般只需要不到2年的時(shí)間，由此可見(jiàn)眾泰在T500項(xiàng)目上投入了比其他品牌更多的精力和時(shí)間成本。

　　與T700的團(tuán)隊(duì)一樣，T500的團(tuán)隊(duì)也是由有著海外設(shè)計(jì)院校經(jīng)歷和豐富工作閱歷的“老”設(shè)計(jì)師和工作經(jīng)驗(yàn)僅3-4年的年輕人組成，“老”設(shè)計(jì)師的工作是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按節(jié)點(diǎn)完成整個(gè)設(shè)計(jì)工作，而年輕人除了在此過(guò)程中學(xué)習(xí)和提升外，他們還需要將年輕人的主流審美觀點(diǎn)融入造型中，只有年輕人才能設(shè)計(jì)出適合年輕人口味的車(chē)型。

■ 延續(xù)T700的設(shè)計(jì)思路，家族化設(shè)計(jì)逐漸清晰。

　　眾泰T500的原創(chuàng)設(shè)計(jì)之路可以說(shuō)是T700的一種延續(xù)，但T500并非眾泰家族設(shè)計(jì)的“終點(diǎn)”。設(shè)計(jì)師透露，在他們看來(lái)T700是原創(chuàng)造型的2.0時(shí)代，那么T500便可以視作為2.5時(shí)代。而在不久的將來(lái)，預(yù)計(jì)在2018北京車(chē)展上，眾泰將發(fā)布最新的3.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的原創(chuàng)造型將應(yīng)用在未來(lái)所有懸掛眾泰車(chē)標(biāo)的新車(chē)上。

　　T700的設(shè)計(jì)主旨是利用凌厲的車(chē)身線條勾勒出更多的攻擊性，來(lái)凸顯出時(shí)尚動(dòng)感。而T500的目標(biāo)則恰恰相反，團(tuán)隊(duì)希望通過(guò)更為柔和的線條和弧面的運(yùn)用突出簡(jiǎn)約、端莊、平衡的特色。另外，或許是因?yàn)楸娞┢放聘�植于浙江的關(guān)系，本地的文化也在方方面面影響著T500的設(shè)計(jì)和眾泰設(shè)計(jì)師們的創(chuàng)新方向。

　　造型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，最初有上百幅效果圖被繪制了出來(lái)，經(jīng)過(guò)篩選后入圍的只有6幅。之后又是層層修改和篩選才能確定最終方案，并開(kāi)始制作油泥模型。油泥模型同樣分為4個(gè)階段，每個(gè)階段的模型完成之后又是一輪無(wú)休止的修改，其目的就是為了呈現(xiàn)最完美的造型。

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■ 外觀諸多細(xì)節(jié)造型的靈感汲取自明式家具。

　　將眾泰T系列三款SUV放在一起，第一眼看到的應(yīng)該就是六邊形進(jìn)氣格柵了，這是目前眾泰T系列車(chē)型的典型家族化元素之一。而在外部細(xì)節(jié)的處理上，江浙地區(qū)特有的明式家具式樣在T500上可謂隨處可見(jiàn)，諸如來(lái)源于卷書(shū)案的貫穿式日間行車(chē)燈、源于竹簡(jiǎn)和書(shū)卷的回紋裝飾、講究陰陽(yáng)平衡的懸浮式車(chē)頂?shù)榷汲蔀榱嗽撥?chē)的典型特色。

　　當(dāng)然設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮好看是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，期間還必須考慮到功能性方面的實(shí)際需要。大家一定非常關(guān)注T500的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)吧？劉總監(jiān)透露該車(chē)風(fēng)阻系數(shù)為0.328，在同級(jí)別SUV中的表現(xiàn)只能說(shuō)處于中游水平。不過(guò)為了盡可能實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果，團(tuán)隊(duì)還是作了一定的處理的，諸如后風(fēng)擋上端增加了粗壯的擾流板，D柱兩側(cè)也融入了導(dǎo)流設(shè)計(jì)等。

　　造型來(lái)看，T500造型原創(chuàng)度很高，同時(shí)其整體風(fēng)格與T700有著較為明顯的差異，諸多江浙地區(qū)特有的元素融入其中彰顯出一種雅致、婉柔的風(fēng)格，我想這便是團(tuán)隊(duì)希望展現(xiàn)出來(lái)的精髓�！霸煨头�務(wù)于功能”的理念在外觀的細(xì)節(jié)中也有體現(xiàn)，諸如車(chē)門(mén)拉手照明燈等都是這一理念的成果。

■ 江浙地區(qū)景色融入內(nèi)飾造型中。

　　中控臺(tái)整體造型的靈感來(lái)源于錢(qián)塘潮水，錢(qián)塘江又名為之江，團(tuán)隊(duì)以漢字“之”為靈感將筆畫(huà)中包含的轉(zhuǎn)折融入線條和空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)中。功能性方面的考慮同樣周到，中控屏位置較高，且微微向主駕駛側(cè)做了傾斜處理，便于用戶(hù)讀取信息。前排扶手箱位置做得很高，便于前排乘客輕松地?cái)R置手肘。

　　T500內(nèi)飾提供了三種色彩風(fēng)格，分別為白+黑、棕+黑以及全黑，均屬于較為沉穩(wěn)的色系，突出“雅致”的氛圍。人機(jī)工程學(xué)方面，T500的中控大屏向主駕一側(cè)有一定的偏轉(zhuǎn)，加上屏幕位置本身就“立”于中控臺(tái)頂部，讀取信息十分便捷；前排扶手箱位置很高，放置手肘十分舒適。唯一的不足恐怕就是方向盤(pán)了，其造型仍然沿用了以往的保時(shí)捷式樣，距離更新還需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間。

■ 儲(chǔ)物空間更多考慮實(shí)用性，麂皮材質(zhì)應(yīng)用廣泛。

　　車(chē)門(mén)上C型的裝飾能夠與中控臺(tái)的線條設(shè)計(jì)形成整體，從而突出團(tuán)隊(duì)所傳達(dá)的“迂回轉(zhuǎn)折”的視覺(jué)效果。在內(nèi)飾用料方面，T500使用了同級(jí)別車(chē)型中少見(jiàn)的麂皮材質(zhì)用于門(mén)內(nèi)飾板的裝飾以及頂篷和座椅的包裹上，觸感一流，檔次感也凸顯了出來(lái)。

　　儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也考慮了日常使用的需要，比如前門(mén)儲(chǔ)物格的容積就是以600毫升的脈動(dòng)飲料瓶作為參考標(biāo)準(zhǔn)的，能塞下脈動(dòng)的儲(chǔ)物格容納其他常見(jiàn)的飲料基本不會(huì)遇到問(wèn)題。開(kāi)過(guò)浙江段高速的司機(jī)們應(yīng)該都記得，浙江省的高速通行卡一般都被一個(gè)厚實(shí)的塑料卡套包裹，普通卡槽是無(wú)法容納這樣的卡片的，為此團(tuán)隊(duì)將T500的卡槽做了加厚處理，以便妥善地放置此類(lèi)卡片。

■ 文章總結(jié)：

　　轉(zhuǎn)型是目前眾泰正在積極推進(jìn)的方向，尤其是造型方面，早些年推出的產(chǎn)品使眾泰品牌被公眾打上了“抄襲”的烙印，許多人還戲稱(chēng)“這輩子能不能開(kāi)上XXX就靠眾泰了”。對(duì)于一家民營(yíng)車(chē)企而言，品牌發(fā)展的初級(jí)階段采用這種方式只是一種生存方式，當(dāng)品牌在市場(chǎng)上基本站穩(wěn)腳跟的時(shí)候，若仍是以這種態(tài)度面對(duì)市場(chǎng)的話(huà)勢(shì)必會(huì)被迅速淘汰，所以走正向開(kāi)發(fā)、打造自身品牌形象是通向未來(lái)的唯一出路。

　　永康事業(yè)部在眾泰品牌中較早意識(shí)到原創(chuàng)設(shè)計(jì)的重要性，所以他們從T600中期改款的時(shí)候便開(kāi)始嘗試走原創(chuàng)之路，并成功將T700和T300兩款原創(chuàng)車(chē)型推向市場(chǎng)。而在T500之后，眾泰品牌下一代家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言將被確立，未來(lái)隨著產(chǎn)品線的更新?lián)Q代，我們希望眾泰品牌能夠摘掉抄襲的帽子。T500將于3月7日正式上市，目前公布的預(yù)售價(jià)為7.88-12.38萬(wàn)，價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中算是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，我們希望眾泰品牌能夠延續(xù)目前在原創(chuàng)設(shè)計(jì)道路上的積極性，推出更多擁有自身特色的車(chē)型。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神）

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