● 安全帶未系提示
關(guān)于安全帶其實還有一項小科技,雖然原理很簡單,但對提升安全性還是很重要的,它就是安全帶未系提示。
雖然這項功能實現(xiàn)起來很簡單,而且成本也不會很高,但我們認為這非常重要,因為系上安全帶,我們的生命安全才有一定的保障。另外,提醒大家千萬不要購買安全帶卡扣。
剛才我們提到的都是針對成人的被動安全配置,下面我們來談?wù)勂噷和年P(guān)懷。多年前由于沒有針對兒童的安全約束系統(tǒng),在交通事故中兒童的死傷率非常高。為了碰撞事故中更好地保護身材嬌小的兒童,工程師們發(fā)明了兒童安全座椅。
兒童安全座椅的接口目前主要分為ISOFIX和LATCH兩種,前者源自于歐洲的標準,后者則來自于美國標準,兩者的區(qū)別在于固定的方式,有LATCH接口的車可以裝ISOFIX接口的座椅,但是只支持ISOFIX接口的車卻不能使用LATCH接口的兒童座椅,目前國內(nèi)車企大多采用ISOFIX標準。
ISOFIX接口的兒童安全座椅安裝固定相對更加簡單,只需要將兒童安全座椅的插口與后排座椅上的接口對準插入,然后將支地桿撐到地板上就OK了。
前面提到的這些配置都是為了在事故發(fā)生時,盡可能地減少傷害,也就是我們所說的被動安全配置,這并不是解決問題的最好方案,下面來看看那些能夠主動幫我們避免事故發(fā)生的配置吧。
● 胎壓監(jiān)測裝置
輪胎是車輛與地面接觸的唯一部件,它們的狀態(tài)對安全性的影響不言而喻。胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積變大,往往會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部溫度升高,甚至造成爆胎的現(xiàn)象;胎壓過高,不僅車內(nèi)會明顯感受到顛簸,輪胎的附著系數(shù)也會降低,剎車容易造成失控。因此,保證行駛安全性,如今很多車上都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
間接式胎壓監(jiān)測被稱為Wheel-Speed Based TPMS,這種裝置的成本就要小很多了,因為它只需要提取四輪車輪的轉(zhuǎn)速信號就行了,因為如果某個車輪胎壓不正常,其轉(zhuǎn)速就會與其它三個車輪有一定的差別。
對于間接胎壓監(jiān)測裝置來說,如果四個輪胎同時胎壓過低,那么系統(tǒng)就檢測不出問題了。顯然,直接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)要更好一些,檢測的輪胎氣壓更準確,能夠顯示每個輪胎的實時壓力值。
除了胎壓監(jiān)測裝置,還有一項與輪胎有關(guān)的主動安全配置,那就是零胎壓繼續(xù)行駛。說白了,也就是車輛是否配備了泄氣保用輪胎。我們仔細觀察輪胎上的字樣,如果標記有RSC三個字母(RUN STABILITY CONTROL,簡稱RSC),那么就說明它具備了零胎壓繼續(xù)行駛功能。
泄氣保用輪胎雖然能夠維持車輛一定的行駛里程,但輪胎缺氣之后的油耗會明顯上升,行駛時輪胎噪音也會更大,所以即便是你的車有零胎壓繼續(xù)行駛的功能,也建議大家及時去維修店修補或者更換輪胎。
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