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榮威RX5上的1.5T發(fā)動機究竟怎么樣?

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● 精益生產(chǎn)保證發(fā)動機性能

  1.5T 15E4E發(fā)動機是在上汽臨港工廠SGE系列發(fā)動機生產(chǎn)線上生產(chǎn)的。該生產(chǎn)線在2015年3月底正式投產(chǎn),年產(chǎn)能可達30萬臺,可共線生產(chǎn)1.0T、1.4T和1.5T發(fā)動機,目前1.5T機型產(chǎn)量占主要地位。

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  SGE系列發(fā)動機生產(chǎn)線采用美國CTS公司的氦檢測設備來對發(fā)動機高壓油軌密封性進行檢測。其原理是在高壓油軌里填充氮氣和氦氣的混合氣體,然后用氦氣分子捕捉器來探測高壓油軌里泄露出來的氦氣分子。氣體的泄漏量必須小于0.00006立方厘米/秒,這相當于能夠發(fā)現(xiàn)針眼1/20左右大小的漏孔。

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  上圖中的發(fā)動機正在進行冷態(tài)運轉(zhuǎn)測試。所謂冷態(tài)運轉(zhuǎn),就是指發(fā)動機在不點火的狀態(tài)下運轉(zhuǎn),此時驅(qū)動曲軸的不是氣缸內(nèi)混合氣燃燒產(chǎn)生的能量,而是與曲軸直接相連的電機。

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全文總結(jié):

  由于合作開發(fā)的背景,榮威RX5上搭載的1.5T 15E4E發(fā)動機在硬件和動力輸出參數(shù)上與通用1.5T發(fā)動機是相同的。這款1.5T 15E4E發(fā)動機采用了各種主流的技術(shù)配置,如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進排氣可變氣門正時等。該發(fā)動機搭載的中置噴嘴技術(shù)在汽油霧化效果和排放水平上相比側(cè)置噴嘴有更好的表現(xiàn),且未來技術(shù)升級空間更大。從SGE系列發(fā)動機生產(chǎn)線上我們也了解到,上汽為該生產(chǎn)線配置了各種進口高精度生產(chǎn)/檢測設備,以實現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)及質(zhì)量的穩(wěn)定性?梢姡l(fā)動機性能的發(fā)揮不僅僅取決于工程設計,制造工藝同樣起到舉足輕重的地位。(圖/文/攝 汽車之家 常慶林)

更多閱讀:

   部分技術(shù)源自通用 拆解上汽1.4T發(fā)動機

向編輯常慶林提問
文章標簽: 發(fā)動機技術(shù)
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    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,而且在智能化方面榮威也有自己的認識,車機以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有點偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應比較快。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買。

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    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,空間大、配置夠、顏值高且價格適中?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標題那樣,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,是一款值得推薦的車型。

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    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,然而更讓我關心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機動力充沛,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預期,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,1.5T發(fā)動機降低了價格門檻,榮威RX5符合一款經(jīng)濟實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機性能比預想要好,能夠滿足日常駕駛需求。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設計的,脫困能力很有限,還影響加速能力,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠。當然了,十分喜歡這款車,且多金的朋友,可以隨意。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,所以其市場表現(xiàn)我相當看好。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設計上保持了自己的家族語言,風格上也屬于非常討中國消費者喜歡的類型。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用。動力依舊是其最大亮點,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達到了合資以上的水準。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,也很強大。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費群來說,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應付。

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榮威RX5

指導價:9.99-15.59萬
級別:緊湊型SUV
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