● 它的市場定位是什么？

　　在確定推出一款更高級別、尺寸更大的SUV車型后（砂押先生一直稱之為大型SUV，按汽車之家針對SUV車型的分級標(biāo)準(zhǔn)，其實只是中型SUV），他們的目標(biāo)對手其實已經(jīng)很明確了。從級別及價格來看，冠道的主要競爭對手是在中國市場人氣特別高的漢蘭達(dá)以及別克昂科威。這意味著，冠道未來的售價將會與別克昂科威相當(dāng)，與漢蘭達(dá)有價格重疊的區(qū)間，現(xiàn)在大家大概能猜到冠道的價格了嗎？其實，長安福特銳界也將會是冠道的競爭對手之一，不過砂押先生由此始終并未提及。

　　在問到東風(fēng)本田是否推出冠道的兄弟車型時，砂押先生先是微笑應(yīng)對，然后閃爍其詞地表示，現(xiàn)在本田在中國的戰(zhàn)略是推出一款新車后，接下來也會推出該車的兄弟車型，這樣可以占據(jù)更多的市場份額。至于是否會推出冠道的兄弟車型，目前還無法透露。

　　雖然當(dāng)時沒有得到準(zhǔn)確的答復(fù)，不過從最近的一篇新聞《或命名“UR-V” 曝東風(fēng)本田中型SUV諜照》，再結(jié)合砂押先生的回答來看，東風(fēng)本田推出冠道的兄弟車型已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱�。其實這也不是什么壞事，畢竟最終得益者之一仍然是本田，也是給消費者更多選擇。

　　按照本田的產(chǎn)品規(guī)劃，冠道是一款主要針對中國市場的中型SUV新品，畢竟該車研發(fā)之初的主要調(diào)研對象就是中國消費者，而且新車在設(shè)計、空間、配置、動力等方面的需求也是從中國消費者出發(fā)的。當(dāng)然，如果冠道未來的銷售情況不錯，也得到消費者的普遍認(rèn)可，砂押先生表示會考慮把它推向全球市場銷售。說得直白一點，冠道目前只針對中國市場，未來是否向全世界推廣，需視情況而定。

● 冠道有歷史可查嗎？

　　對于大部分消費者而言，冠道是一款突出“冒出來”的全新車型，畢竟之前國內(nèi)沒有銷售過，現(xiàn)在海外市場也無法找到對應(yīng)的車型，但我認(rèn)為并不是這樣的。眾所周知，冠道的英文名稱是AVANCIER，而為了讓中國消費者更能朗朗上口，后來才起了“冠道”這個中文名稱。如果你翻查過本田的發(fā)展史，那就不難發(fā)現(xiàn)，其實AVANCIER這個名稱早在1999年時就曾經(jīng)用過，只不過那款車沒有引進(jìn)國內(nèi)，所以大家感到陌生而已。

　　與現(xiàn)在的冠道不同，最初的AVANCIER是一款五座跨界旅行車。該車基于當(dāng)時的Accord（雅閣）平臺打造，有兩套動力總成可選，同時也分別有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。然而，這款當(dāng)時由本田精心打造的跨界旅行車并沒有得到市場的充分認(rèn)可，最終因銷量慘淡在2003年被迫停產(chǎn)。

　　不甘心的本田其實沒有放棄初代AVANCIER的設(shè)計理念，而是將之延續(xù)到了我們熟悉的歌詩圖上。除了設(shè)計理念以外，歌詩圖也同樣是使用雅閣的平臺打造，可見兩車有著密不可分的關(guān)系。就國內(nèi)市場而言，歌詩圖絕對是一款另類派車型，不討好的設(shè)計加之相對昂貴的售價，始終沒有得到國內(nèi)消費者的普遍認(rèn)可。

　　仍然不甘心的本田，在2015年的上海車展上發(fā)布了一臺名為Concept D的概念車。與初代AVANCIER對比，Concept D在設(shè)計理念上有與之相同之處，只不過融入了現(xiàn)代的設(shè)計元素，較難看出來而已。如果拿Concept D與歌詩圖做對比，那么車尾的相似之處就很容易看出來了。換句話說，Concept D概念車與初代AVANCIER也有著比較緊密的關(guān)系。既然Concept D就是冠道的概念版，那么順推下來，冠道就有歷史可尋了。

　　毫無疑問，冠道在設(shè)計理念上與初代AVANCIER及歌詩圖都有著相似之處，但把之視為歌詩圖的高級版本顯然是錯誤的，須知道它們的車身結(jié)構(gòu)并不相同，而且冠道由本田最新的平臺打造，并非現(xiàn)款雅閣的平臺，差別顯而易見。

● 全文總結(jié)：

　　冠道的外觀造型設(shè)計可以用“猛”、“麗”二字來概括，砂押先生帶領(lǐng)的設(shè)計團(tuán)隊由此至終都希望可以打造出一臺動感與華麗兼?zhèn)涞闹行蚐UV，這就是冠道的車身線條充滿力量感，采用溜背式尾部造型的主要原因。為了降低溜背式造型給實用性帶來的不良影響，他們針對車頂?shù)哪┒瞬捎昧霜毺氐脑O(shè)計方法。經(jīng)過親自體驗，這樣的設(shè)計確實有其獨到之處，冠道的后排頭部空間不僅沒有受到造型設(shè)計的太大影響，而且在同級車?yán)锩嬉灿忻黠@的優(yōu)勢。

　　對于車內(nèi)設(shè)計、配置、動力及底盤調(diào)校這些方面，他們的目標(biāo)非常明確，既然冠道目前是本田在國內(nèi)市場最高級別的SUV車型，那么高級感的營造自然就是主調(diào)。由此可見，冠道的設(shè)計主調(diào)是詮釋動感、華麗與高級感。（圖/文 汽車之家 何家榮 攝/汽車之家 黃榮嘉）

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