撼路者的誕生地簡覽江鈴福特小藍(lán)工廠

周宇軒

2015年10月13日 00:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　江鈴福特撼路者對于小藍(lán)工廠來說，是其制造乘用車的一個新的臺階，U375生產(chǎn)線的引入使小藍(lán)工廠在技術(shù)和工藝水平方面綜合實(shí)力有了更大提升。作為一款主打越野，并采用非承載式車身的硬派SUV來說，其并非是江鈴福特的走量產(chǎn)品，其未來產(chǎn)能更多趨向于彈性生產(chǎn)，不過這并不會影響到撼路者的產(chǎn)品質(zhì)量，相信通過此次參觀您也可以對撼路者的質(zhì)量有了更深入的了解。（文/圖汽車之家周宇軒）

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測試文章：公路性能更強(qiáng)悍搶先測試新款撼路者
評測編輯-梁奇：	新款撼路者在設(shè)計上沒有太多變化，只是推出了運(yùn)動套件版車型，不過買這車的人恐怕后續(xù)都會升級改造吧，而且弄的比較好看的例子比比皆是。動力上的變化確實(shí)有很大提升，動力儲備非常充沛，對于經(jīng)常遠(yuǎn)行或者對馬力有一定要求的消費(fèi)者而言，新款撼路者確實(shí)值得推薦。
評測編輯-張子儀：	動力表現(xiàn)讓人印象深刻，對于這樣一個超過兩噸的大家伙來說，這樣的測試成績已經(jīng)是很優(yōu)秀了。設(shè)計上沒有太多變化，這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡。
評測編輯-林琦：	日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時間，而這套動力總成確實(shí)在公路行駛質(zhì)感方面提升了不少，日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性。

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10.31秒	36.87米	12.90升
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評測編輯-洪琦：	這個價位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占，正因?yàn)楦偁幍牟怀浞�，動力、配置�?shù)十年不曾有大變化，憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺�？萍寂渲谩恿λ�、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢，如果能在四驅(qū)性能、可靠性方面表現(xiàn)出色，且不要有太多的小毛病，憾路者會成為這個級別最有競爭力的選手。
評測編輯-李偉龍：	撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能，同時在配置以及舒適性方面也有著較高的水準(zhǔn)，無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV，這臺撼路者都是一個不錯的選擇，如果能夠解決裝配工藝方面的問題，相信它還能贏得更多的市場。
評測編輯-：	撼路者的加速、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預(yù)期，無論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯，它為30萬左右硬派越野車這一細(xì)分市場注入了新鮮血液，不過車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問題。

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