大部分首次亮相 法蘭克福車展底盤揭秘
看點：經(jīng)典的E型多連桿
最近，大眾集團因為排放問題再次被推至風(fēng)口浪尖上�，F(xiàn)在，讓我們暫時將這件事兒放放�？纯丛谖覈袌鲱H受青睞的Tiguan，也就是途觀換代車型底盤有何改變。
小結(jié)：
更靚麗的外觀，更豐富的配置加上一套成熟、穩(wěn)定的底盤結(jié)構(gòu)，這樣的換代結(jié)果是消費者喜聞樂見的。對于一臺普通的家用車而言，研發(fā)人員追求更多的是穩(wěn)定如一的表現(xiàn)，而非標(biāo)新立異的創(chuàng)新。
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● 豐田Prius
雖然迄今為止Prius全球的累積銷量已經(jīng)超過350萬臺，是世界上最成功的混動車型，但是因為政策、價格等等原因，它始終不被我國消費者所接受。這次的法蘭克福車展，第4代Prius出現(xiàn)在世人眼前。
小結(jié)：
作為一款混動車型而言，對電池組的保護至關(guān)重要，而僅僅通過在車展上的短暫觀察，我們無法獲知Prius對其進行了多么細致的呵護，這個問題只有日后有機會詳細拆解時才能得到答案。
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● 捷豹F-PACE
看點：注重操控的SUV
一貫以運動、豪華世人的捷豹，在2013年推出了C-X17概念車，當(dāng)時那臺身披水藍色外衣的SUV給人們留下了深刻的印象，世人期盼其量產(chǎn)的呼聲日益高漲。那么，這臺延續(xù)概念車設(shè)計的量產(chǎn)車F-PACE底盤能否延續(xù)捷豹運動、優(yōu)雅的基因呢？
小結(jié)：
對于這個1935年即注冊品牌的英國汽車制造商而言，自出生之日起，DNA中便包含了運動與優(yōu)雅的基因。即使，它們未來的產(chǎn)品是一臺SUV，也要恪守這一信條。那么，如何令SUV也擁有優(yōu)秀的操控感與運動性與足夠的優(yōu)雅呢？答案很簡單，延續(xù)此前成熟的底盤設(shè)計。
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