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布局區(qū)別大繽智/雪鐵龍C3-XR底盤對比

常慶林

2015年04月01日 00:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 后懸架對比

　　雪鐵龍C3-XR和繽智的后懸架均采用的是扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立后懸架。繽智的兩驅(qū)與四驅(qū)版本車型的后懸架雖然均采用了扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，但兩車的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)并不相同，詳情請點(diǎn)擊以下文章查看——《兩驅(qū)與四驅(qū)對比廣汽本田繽智底盤拆解》。本次對比的兩款車均為兩驅(qū)車型，究竟這兩臺車的后懸架有怎樣的區(qū)別，我們一起來看看。

　　雪鐵龍C3-XR和繽智的扭轉(zhuǎn)梁式后懸架均采用傾向于舒適性的設(shè)定與調(diào)校。繽智全系提供電子手剎的配置要比雪鐵龍C3-XR全系標(biāo)配傳統(tǒng)手剎的配置要厚道一些。在底盤細(xì)節(jié)和做工方面，這兩臺車又有怎樣的區(qū)別呢？我們接著往下看。

向編輯常慶林提問

文章標(biāo)簽：底盤解析

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