全文總結(jié):
由于時(shí)間間斷,我們只參觀了海馬汽車(chē)海口工廠總裝車(chē)間的合裝工序,從物料上看,海南特殊的地理位置決定了其大部分零部件需要“跨海而來(lái)”,從工序上看,其同樣使用了AGV小車(chē),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),有利于提升準(zhǔn)確性。
從我們的拆解看,福美來(lái)M5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,在這個(gè)部分緊湊型車(chē)開(kāi)始“放棄”獨(dú)立懸架的時(shí)代,其依靠CTCC比賽中得到的經(jīng)驗(yàn),逐步完善調(diào)校。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)
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