致殘幾率大 E-NCAP另類微型車碰撞測試
● Club Car Villager 2+2 LSV
| Club Car Villager 2+2 LSV基本信息 | |
| 座椅數(shù)量 | 4 |
| 動力類型 | 電機驅動 |
| 整備質量 | 541kg |
| 最高時速 | 40km/h |
| 安全配置 | 前排三點式安全帶，后排兩點式安全帶 |
Villager 2+2 LSV是美國高爾夫球車制造商Club Car生產(chǎn)的一款高爾夫球車，通常情況下，這種車只會在高爾夫球場以及周圍酒店通勤用，而把它開到公路上的機會并不多。這款車的最高時速為40km/h，盡管如此，它仍要面臨以50km/h撞向可變壁障的碰撞測試，E-NCAP碰撞機構認為，這種車并不能排除與其它車輛以較快的速度發(fā)生正面碰撞的可能。
相關視頻：
小結：
高爾夫球車出現(xiàn)這種程度的碰撞事故確實幾率較小，因產(chǎn)品定位及使用環(huán)境緣故，在車身結構的設計方面可能并未過多考慮在碰撞事故中對乘員的保護效果。正如圖片以及視頻中所展示的場景，無論是正碰還是側碰，車上的假人都面臨了很大的威脅，特別是側碰，由于車身離地高度較低，壁障車以50km/h的速度直接裝入車內，雖然假人數(shù)據(jù)反饋并不是那么糟糕（被撞出的座椅化解了一部分撞擊力），但試想在現(xiàn)實中被攔腰一擊后的場景是多么可怕，另外一個值得關注的是，通常情況下，乘客會坐在副駕側和后排，他們同樣存在很大受傷風險，但本次試驗僅對駕駛員進行評價。
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碰撞測試解讀
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