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含馬自達3等 新一期E-NCAP車型碰撞解析

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● 標致308

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

標致308 E-NCAP碰撞星級:★★★★★

評估類型

評估項目

得分

成年乘員

(項目得分/所占項目
總分百分比:33/92%)
注:所有分數(shù)及百分數(shù)都
直接來自E-NCAP報告。

正面40%重疊可變形壁障碰撞

14.8

可變形移動壁障側(cè)面碰撞

8

側(cè)面柱碰

7.1

鞭打試驗得分

3.3

兒童乘員

(項目得分/所占項目
總分百分比:39/79%)

兒童保護狀態(tài)

18個月兒童

11.2

3歲兒童

8.9

兒童安全座椅功能

7

評價兒童座椅安裝方式

12

行人保護

(項目得分/所占項目
總分百分比:23/64%)

頭部

12.2

骨盆

5.2

6

主動安全技術

(項目得分/所占項目
總分百分比:7/81%)  

車速限制(主動控制/提醒)

1.3

電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC

3

安全帶提醒

(駕駛員/副駕駛/后排)

3

(駕駛員/副駕駛/后排)

★ 碰撞視頻


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★ 正面40%重疊可變形壁障碰撞

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

★ 可變形移動壁障側(cè)面碰撞

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

★ 側(cè)面柱碰測試

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

★ 行人保護

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

★ 主動安全系統(tǒng)

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

小結(jié):

  全新標致308在安全方面的表現(xiàn)同樣是不錯的,不過在正面40%碰撞中,前排兩位乘員不僅是小腿而且胸腔都存在受傷害的風險,同時在側(cè)面柱碰試驗中,其也存在對乘員胸腔保護較弱的問題。

文章標簽: 碰撞測試解讀
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  • 標致308(進口) 2009款 1.6T SW 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.60 39.00 --
    測試文章:好看實用又好開!測試標致308SW豪華型
    評測編輯-韓路:

    之前我一直不太喜歡標致,覺得它們的車不實用外加還落后(4AT),308SW實用性讓我有了新的認知,同時作為進口車似乎價格也不貴!除了4AT我繼續(xù)不滿意外,其他還可以。

    評測編輯-王苦公:

    挺好的一款旅行車,受限于國內(nèi)市場環(huán)境,只能以進口的方式和大家見面。靈活的空間,舒適的駕乘,還有一切讓人心悅的設備?吹竭@個車,就能想到一個充滿活力的幸福家庭在一起的畫面。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國車最喜歡浪漫意境,308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點最好的說明,作為旅行版車型,擁有這兩點就等于享受到了悠然與自由,再加上個香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了。1.6T發(fā)動機與4AT組合在開始并不看好,但實際表現(xiàn)還湊合。

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標致308(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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