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小身材大智慧 解密華晨中華H230的誕生

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車漆的品質(zhì)如何保證?

  在車身雛形形成之后便會被運至涂裝車間,在那里有著更加嚴格的管理規(guī)章制度,這從我們踏入涂裝車間時便有了強烈的感受。從涂裝車間負責人的口中我們得知,除了密封膠線和檢測線以外,整個涂裝過程都采用了造價昂貴全自動化的生產(chǎn)設備,而據(jù)我所知,一些合資品牌所使用的涂裝設備還不能達到這樣的水平,這便揭開了華晨中華車高質(zhì)量車漆的奧秘。

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  在“凈身”之后,率先進入到的是前處理的作業(yè)區(qū)域,這里也是白車身在進入涂裝車間的第一站,其作用同樣是進行車身的清理工作,但從所經(jīng)歷的工序來看,它洗的可比我們細多了。

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  憑借其出色的防腐防銹的能力,電泳的工藝在汽車制造業(yè)得到了廣泛的普及。它被運用在車身底漆的涂裝環(huán)節(jié),利用電荷的運動使得涂料可以更牢固的與車身表面進行貼合,采用電泳工藝涂裝至車身的漆膜會十分平整且光滑,這便為后續(xù)的噴涂過程打下了良好的基礎。

  隨著這項技術的不斷改進,在發(fā)展初期應用的陽極電泳逐漸被陰極電泳取代,這從根本上改善了涂裝后反溶現(xiàn)象的出現(xiàn),提供了漆膜的附著質(zhì)量。

車身焊接部位的密封

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  接下來便是中漆、色漆以及清漆的涂裝環(huán)節(jié)。在進入到這個車間后,我明顯感覺到這里的溫度環(huán)境比之前的車間要舒適很多,工作人員也親口向我們承認的確對車間里的溫度進行了控制,但目的可不是改善工作人員的辦公環(huán)境,因為如果溫度過高或濕氣過重,涂料以及涂裝的質(zhì)量就無法得到保證。在適宜的環(huán)境下,噴漆機器人獨立完成整個噴漆過程,所使用的涂料由PPG涂料(天津)有限公司和關西涂料(沈陽)有限公司提供,這兩家所生產(chǎn)的產(chǎn)品在國際都享譽盛名,不僅僅是在工業(yè)方面,家居裝飾市場,你也可以看到它們的產(chǎn)品。

文章標簽: 工廠揭秘
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  • 中華H230 2012款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.35 44.28 7.73
    測試文章:底盤扎實/動力偏弱 測試中華H230 1.5MT
    評測編輯-梁。

    H230的最大特點是底盤表現(xiàn)讓我們出乎意料,可以說基本達到甚至超越了很多合資車型的水平,非常緊湊,其他細節(jié)方面包括變速箱、離合器的感覺都相當出色,遺憾的就是1.5L發(fā)動機動力有些不太夠用。

    評測編輯-胡正暘:

    離合器相當好用,我試了下,靜止狀態(tài)、1擋,抬離合不用給油,車輛穩(wěn)步前進。正常行駛當中收油門,車身沒有多余闖動。沖這種表現(xiàn),我愿意給8分。不過測試成績不好看,遺憾。

    評測編輯-羅浩:

    華晨中華推出了這款新車用來進軍小型車市場,目前來看,中華H230的各項表現(xiàn)都比較好,但就是找不出一個同級別領先的突出優(yōu)勢,看來只能再價格上做些文章了。

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中華H230 2012款 1.5L 手動精英型

指導價:5.98萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.5L 105馬力...
變速箱:5擋手動