●  1953年

　　★  凱迪拉克 Eldorado

　　 1952年Eldorado的名字首次出現(xiàn)在通用總裁的辦公桌上，這一年凱迪拉克誕生50周年，與結(jié)婚50年稱金婚一樣，凱迪拉克將這一年稱為Golden Anniversary。

　　ElDorado是西班牙文，其中El是西班牙文的陽性單數(shù)定冠詞，Dorado的意思是“黃金的”，因此ElDorado意為“黃金的”。1953年的Eldorado產(chǎn)量并不多，只有532量，這也是為何它在拍賣市場上價(jià)值很高的原因之一。

　　女神立標(biāo)與“雞蛋筐”式前進(jìn)氣格柵依舊是最好辨識凱迪拉克車型的元素，同時(shí)原來向外突出的后部線條與車身融為一體，交叉網(wǎng)紋的輪圈與包裹式的風(fēng)擋玻璃都是領(lǐng)先潮流的設(shè)計(jì)，腰線上巨大的鍍鉻裝飾條在今天看來都是極其大膽的設(shè)計(jì)。

　　尾部造型相對保守，尾燈組位于尾鰭頂端，更大的橢圓形炮筒裝飾位于后保險(xiǎn)杠中央，保險(xiǎn)杠中央還配備了牌照架燈組，即使是后備箱，內(nèi)襯材質(zhì)也采用與內(nèi)飾材料相近顏色。

　　內(nèi)飾為皮質(zhì)與鍍鉻材質(zhì)相結(jié)合，與現(xiàn)在汽車不同的是，駕駛座與副駕駛座中央并無間隔，以現(xiàn)在的眼光看1953年Eldorado可謂十分簡潔，但這種簡潔絕不是簡陋，在Eldorado誕生之時(shí)，便以真皮裝飾、收音機(jī)、電加熱、風(fēng)擋玻璃噴洗器、液壓自動(dòng)變速器、助力轉(zhuǎn)向等諸多奢侈配備和將近8000美元的基準(zhǔn)價(jià)格成為通用汽車乃至整個(gè)底特律當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的最華貴的轎車。

●  1954年

　　★  Corvette（克爾維特）Roadster

　　Corvette（克爾維特）是美國國寶級的跑車，亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌，至今共衍生出6代車型。

　　與現(xiàn)在克爾維特商標(biāo)上的那兩面旗幟不同，Corvette的早期商標(biāo)圖案是在橢圓內(nèi)交叉嵌套著兩面旗子。那面黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運(yùn)動(dòng)車；那面紅色的旗子上的蝴蝶結(jié)商標(biāo)，表示該車由雪佛蘭分部制造；旗上的獎(jiǎng)杯和花朵，則代表奪魁后的歡呼和成功的紀(jì)念；上方的“CORVETTE”表示名稱；左下方的“1953”年，表示“克爾維特”的誕生年代。

　　如果說凱迪拉克與別克的車型借鑒飛機(jī)造型，那Roadster的造型一定是那些導(dǎo)彈，它更圓潤，說是塊捏不住的肥皂也不為過。與現(xiàn)在的車型不同，1954年款Roadster的排氣孔設(shè)置在最接近后備箱的地方，讓人感覺它的作用不是排出尾氣，而是向后噴射火焰。

　　進(jìn)氣格柵由13個(gè)橫向排列的金屬裝飾組成，與凱迪拉克運(yùn)用橫向線條使車體看起來更寬不同，Roadster線條的運(yùn)用讓它看起來就像只張開了血盆大口的食人魚。

　　內(nèi)飾則應(yīng)用了超前的對稱元素，包裹式的擋風(fēng)玻璃讓駕駛者視線良好，同時(shí)大量金屬部件的應(yīng)用也讓Roadster顯得十分精致。

　　★  雪佛蘭Nomad

　　如果你認(rèn)為只有小轎車應(yīng)用了飛機(jī)與火箭的設(shè)計(jì)理念，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，來看看這款雪佛蘭Nomad。雪佛蘭Nomad的頭部造型同Corvette Roadster一樣。觀看側(cè)面你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是名副其實(shí)的旅行車，尾部條狀金屬裝飾同突出的尾燈一起讓它不顯沉悶。

『2004年雪佛蘭還發(fā)布了向1954年款Nomad致敬的概念車Nomad』

　　★  凱迪拉克El Camino Concept

　　從凱迪拉克El Camino Concept的尾部我們可以看出，這時(shí)的尾鰭設(shè)計(jì)已不再保守，開始大行其道起來。更為重要的是凱迪拉克El Camino Concept的車頂采用不銹鋼制作，此后十來年凱迪拉克的車頂幾乎都是如法炮制。