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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

宇宙飛船著陸 經(jīng)典設(shè)計(jì)特輯之火箭年代

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  [汽車之家 技術(shù)]  如果我請(qǐng)您回憶20世紀(jì)40年代末到60年代您會(huì)想起什么?學(xué)生朋友們腦子里會(huì)躥出下午歷史課上老師剛講到的共和國(guó)成立,年輕人也許想到的是喬布斯與比爾·蓋茨的誕生,各種專家們會(huì)說(shuō)是西方世界正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金時(shí)期”,沒(méi)錯(cuò)這些都是那個(gè)時(shí)期留給我們的印象。但這里是汽車之家,不是百家講壇,今天我想回憶的不是這些略有乏味的歷史,我想帶您以時(shí)間順序回顧一下那段汽車都像宇宙飛船著陸似的“火箭年代”。

汽車之家

  回顧這段“火箭年代”會(huì)提到一位偉大的設(shè)計(jì)師——哈利·厄爾,先閱讀下他的傳記可以讓您更好的理解“火箭年代”。

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  1948年

  ★  凱迪拉克60 Special

  凱迪拉克60 Special的設(shè)計(jì)工作在1945年便已開(kāi)始,那一年世界上許多汽車公司的總部都還是一片瓦礫,即便保存完好的,大多也還在生產(chǎn)軍用機(jī)械。那一年,奔馳的傳奇設(shè)計(jì)師布魯諾·薩科只有12歲,設(shè)計(jì)大師喬治亞羅點(diǎn)擊了解喬治亞羅)只有7歲,而此時(shí)通用的設(shè)計(jì)師哈利·厄爾(Harley Earl)與設(shè)計(jì)總監(jiān)富蘭克林(Franklin Quick Hershey)已在思考為未來(lái)的汽車賦予何種造型。

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『P-38戰(zhàn)斗機(jī)』

尾鰭的起源 實(shí)拍凱迪拉克Fleetwood 60 汽車之家

  由于二戰(zhàn)中美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)P-38搭載著通用引擎,于是設(shè)計(jì)師們決定在新的凱迪拉克車身設(shè)計(jì)融入戰(zhàn)機(jī)的靈魂。60 Special車型的尾部有小小的凸起,它被設(shè)計(jì)師們稱為尾鰭(TailFin)當(dāng)時(shí)的他們一定沒(méi)有意識(shí)到這將是一個(gè)“火箭年代”的標(biāo)志。

尾鰭的起源 實(shí)拍凱迪拉克Fleetwood 60 汽車之家

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尾鰭的起源 實(shí)拍凱迪拉克Fleetwood 60 汽車之家

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  值得注意的是這種半隱藏輪胎式設(shè)計(jì),直到90年代仍有部分品牌的車款沿用,可見(jiàn)經(jīng)典的設(shè)計(jì)足以經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)。

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向編輯唐朝提問(wèn)
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