[汽車之家 設(shè)計殿堂]  初春的北京和我想象中不一樣，我設(shè)想的北京應(yīng)該具有嚴(yán)肅的政治立場。但是，午后慵懶愜意的陽光、什剎海嫵媚的夜、大山子798藝術(shù)區(qū)喧囂的人海嚷嚷組成了一片祥和與平靜，與我動身前往北京前設(shè)想的相反。似乎，我理解了為什么多數(shù)汽車廠家將設(shè)計中心選址這里，研究中國的市場和文化背景。除了文化底蘊(yùn)外，這片土地還充滿了靈感與激情。

　　汽車工業(yè)的標(biāo)桿梅賽德斯-奔馳（以下簡稱：奔馳）也能不例外，從1990年加州爾灣成立的德國以外的第一個設(shè)計中心開始，到2011年7月，奔馳在北京建立了全球第五個設(shè)計中心。這一次，奔馳將設(shè)計中心向汽車之家打開。作為深入設(shè)計中心的首家媒體，我們帶著好奇心探訪位于望京的奔馳大廈。在一堆smart fortwo里找到停車位，見到年輕的設(shè)計師張自然（Nature.Zhang)，簡單的寒暄后，我們將開始這一個下午的行程。

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PM 14:45 初入設(shè)計中心，層層打開奔馳門

　　這是我第一次進(jìn)入車企直屬的設(shè)計中心，好奇心促使我一定要找到新奇的內(nèi)容展現(xiàn)給讀者。所以我對設(shè)計中心一事一物都非常留意，怕遺漏了什么。需要介紹一下，張自然是奔馳設(shè)計中心的中國設(shè)計師，之前曾在PSA技術(shù)中心從事設(shè)計工作。事前已約好張自然，我們希望進(jìn)入他的工作狀態(tài)，這將會是本文的重點之一。

　　設(shè)計中心每一個物品都勾起我的興趣，打印室門前的雕塑作品，它是中國著名新銳雕塑家任哲在設(shè)計中心開業(yè)時贈送的，奔馳設(shè)計副總裁奧利弗·布雷（Oliver Boulay）先生回贈給他同等大小的邁巴赫車模以表感謝。自然說，設(shè)計師需要從各物的細(xì)枝末節(jié)中汲取靈感，以自由隨意的狀態(tài)呈現(xiàn)出來。以這個雕塑為例，它并不是傳統(tǒng)的形態(tài)，動感的形象被雕塑家賦予生命力。

　　與雕塑相對的右上方整齊排列了4個時鐘，分別記錄著奔馳在加州、斯圖加特、東京以及北京設(shè)計中心的時間。北京的時鐘在我相機(jī)記錄時停留在14:45這一刻，另外一面時鐘上，奔馳在斯圖加特設(shè)計總部一天剛剛開始。或許，在這一天，全球各地的奔馳設(shè)計中心正在進(jìn)行不同的新項目，未來新奔馳正在悄悄的塑造著。

　　由于未公布的車型屬于車企的頂級機(jī)密，只有設(shè)計師才能進(jìn)入設(shè)計中心。走廊里擺放著兩臺數(shù)字打印機(jī)以及每個設(shè)計師的計劃工作表。角落一絲不染，干凈而整齊，汽車設(shè)計的“走廊”規(guī)規(guī)整整。

　　左上角的員工生活墻上，彩色蝴蝶標(biāo)本裝飾的襁褓中新生兒和長城合影照片吸引了我，這一面墻貼滿了設(shè)計師們的彩色照片，原來設(shè)計師的工作氛圍并不是充滿機(jī)械的冰冷，反而有著暖洋洋的生活氣息。