吉利G-NetLink系統(tǒng)

系統(tǒng)特色：“三屏”融合、在線視頻

匹配車(chē)型：帝豪EC7

　　吉利G-NetLink系統(tǒng)與inkaNet一樣選擇了成熟的聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡(luò)，能夠提供在線視頻服務(wù)、救援、位置服務(wù)、資訊服務(wù)、娛樂(lè)服務(wù)、通信服務(wù)、個(gè)人信息服務(wù)、車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、通訊導(dǎo)航服務(wù)、GlS應(yīng)用服務(wù)、安全駕駛服務(wù)、電話轉(zhuǎn)接服務(wù)、防盜追蹤服務(wù)、緊急呼叫服務(wù)等一系列相關(guān)汽車(chē)信息化服務(wù)。

　　吉利的這套智能行車(chē)系統(tǒng)，可通過(guò)觸摸屏及手機(jī)屏、電腦屏的“三屏”高度融合，如同一個(gè)移動(dòng)的商務(wù)平臺(tái)，車(chē)主只需手指一點(diǎn)，便可在車(chē)?yán)镞M(jìn)行上網(wǎng)、接受郵件等商務(wù)活動(dòng)，也可以看電視在線、點(diǎn)播電影及電視劇、聽(tīng)音樂(lè)，尤其是通過(guò)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無(wú)線通信技術(shù)，可為用戶(hù)提供“在線視頻服務(wù)”、“緊急救援”、“安全保障”等服務(wù)功能。

寶馬ConnectedDrive

　　在即將登陸國(guó)內(nèi)的新一代寶馬X3車(chē)型上，我們將有機(jī)會(huì)看到選裝的新一代寶馬ConnectedDrive系統(tǒng)，BMW ConnectedDrive 有5項(xiàng)服務(wù)，BMW 助理，BMW在線，BMW導(dǎo)航，bmw電話服務(wù)和車(chē)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)接入。這套系統(tǒng)最初是寶馬在2006年與Google聯(lián)手開(kāi)發(fā)的，從最初的只提供Google搜索到今天豐富的各種RSS定制資訊信息，功能變得越來(lái)越強(qiáng)大。

　　如今寶馬的這一整套系統(tǒng)可謂“包羅萬(wàn)象”，不僅將在線支持、互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)功能集成其中，還將與行車(chē)安全息息相關(guān)的駕駛輔助功能（包含平視顯示系統(tǒng)、遠(yuǎn)光輔助、360度泊車(chē)影像、ACC自適應(yīng)巡航以及緊急呼叫系統(tǒng)等等）也歸入了這一系統(tǒng)。

　　這套系統(tǒng)同樣能夠提供強(qiáng)大的資訊和互聯(lián)網(wǎng)瀏覽功能，并且像G-book和CARWINGS智行+等系統(tǒng)一樣支持遠(yuǎn)程目的地設(shè)定和實(shí)時(shí)路況提示等內(nèi)容，不過(guò)，據(jù)悉寶馬的ConnectedDrive接入網(wǎng)絡(luò)采用的是GSM增強(qiáng)型數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)EDGE，這是一種從GSM過(guò)渡到3G的移動(dòng)通信技術(shù)，并非時(shí)下主流的3G技術(shù)。另外，考慮到一邊開(kāi)車(chē)一邊上網(wǎng)不利于公共安全，所以網(wǎng)絡(luò)只有在停車(chē)的時(shí)候才可以正常接入。而且，當(dāng)車(chē)速超過(guò)5公里/小時(shí)的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)就會(huì)自己中斷，使駕駛員不因上網(wǎng)而有所分心。

　　考慮到漢化和中國(guó)國(guó)內(nèi)呼叫中心的建設(shè)預(yù)計(jì)還需要一段時(shí)間，所以國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者還需要等待。不過(guò)，這套系統(tǒng)有一個(gè)值得你等待的理由，就是它支持蘋(píng)果的iphone4和ipad！

帶頂視圖的倒車(chē)攝像頭（360度影像）、平視顯示系統(tǒng)都是ConnectedDrive的裝備內(nèi)容

　　此外，長(zhǎng)安汽車(chē)也在早前發(fā)布了車(chē)載3G系統(tǒng)，率先搭載在2010年11月上市的長(zhǎng)安CX20 1.3升AT 3G版車(chē)型上，只可惜我們至今沒(méi)有見(jiàn)到這套3G系統(tǒng)的真面目，在這里也無(wú)法做出點(diǎn)評(píng)。

小結(jié)：

　　可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于汽車(chē)的全能化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)自主品牌的主流趨勢(shì)是以inkaNet為典型代表的3G汽車(chē)，這類(lèi)具備強(qiáng)大通訊和資訊獲取功能的3G智能服務(wù)系統(tǒng)明顯傾向于“應(yīng)用”。相比之下，能夠依靠車(chē)身總線獲取信息，實(shí)現(xiàn)故障診斷并且在求救、防盜等功能上做的更加完善的安吉星Onstar、CARWINGS智行+等系統(tǒng)則在注重實(shí)用的同時(shí)，體現(xiàn)了對(duì)“安全”二字的深刻理解。我們很容易從中發(fā)現(xiàn)海外品牌與國(guó)內(nèi)品牌開(kāi)發(fā)車(chē)載通訊服務(wù)系統(tǒng)時(shí)的不同理念，而至于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)如何選擇，就要看您的取向了。

● 汽車(chē)技術(shù)很難懂？汽車(chē)設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰(shuí)說(shuō)的？這些內(nèi)容也可以很有趣！

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