【今日看點】
● 11月車市大亂斗:燃油車反擊,新能源歷史新高
● 揭秘2024-2025年新能源車積分新政,企業(yè)如何應對?
● smart攜手億咖通,開啟智能駕駛新篇章
● 揭秘特斯拉機器人事故,真相還是事故?
● 上汽通用IQ銳歌領跑OTA升級,開啟車載智能新體驗
● 探秘極氪001最新OS 5.1升級:智駕體驗全面提升
● 小米SU7驚艷亮相,雷軍新能源力作沖擊車市
● 小米汽車宣戰(zhàn)保時捷特斯拉,雷軍描繪未來愿景
● 全新凱迪拉克CT5明日上市 設計升級亮點多
● 奇瑞風云T9首車下線,續(xù)航破1400km,領銜新能源風潮
● 廣汽埃安破百萬輛,智能新能源里程碑創(chuàng)紀錄
● 江鈴易至EV3青春版鈉電車下線,續(xù)航里程251km,鈉電時代來臨
● 慶50載,全新高爾夫震撼首發(fā),亮點搶先看
● 寶駿悅也Plus諜照流出,五門新款實力來襲
【行業(yè)風向】
11月國內(nèi)乘用車終端銷量達198.73萬輛,同比增長22.35%,燃油車銷量回升至121.89萬輛,同比增長11.92%,新能源車銷量占比達38.67%的歷史新高。比亞迪保持銷量領先,增長23%,而豐田因雷凌和卡羅拉銷量下滑超45%而受挫。中國品牌如吉利、哈弗、奇瑞及紅旗錄得高增長,部分新能源品牌銷量同比翻番。年底車企促銷活動增多,競爭激烈。
揭秘2024-2025年新能源車積分新政,企業(yè)如何應對?
工業(yè)和信息化部宣布,為響應節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,2024年和2025年的新能源汽車積分比例將分別設定為28%和38%。該政策還包括對小規(guī)模生產(chǎn)商和進口商的積分要求放寬措施,以及對低油耗車型和采用節(jié)能技術(shù)的車型在燃料消耗量積分核算上的優(yōu)惠。
smart與億咖通科技宣布共同成立智馬達軟件科技有限公司,專注于技術(shù)開發(fā)和智能化體驗創(chuàng)新,目標將smart打造成行業(yè)標桿品牌。該合資公司已在杭州富陽成立,將基于smartOS開發(fā)操作系統(tǒng)等技術(shù),并推進億咖通?馬卡魯計算平臺在smart車型中的應用,旨在強化雙方在全球市場的長期發(fā)展。
在特斯拉位于美國得克薩斯州的工廠中,一名工程師在編程時被工業(yè)機器人壓住并受傷。馬斯克澄清,該機器人為庫卡工業(yè)機器人,并非特斯拉智能機器人,并指出媒體的報道可能誤導公眾。事故發(fā)生在2021年,被錯誤地解讀為機器人攻擊人類的事件。
【出行動態(tài)】
上汽通用汽車將對搭載VCS智能座艙系統(tǒng)的車型進行OTA升級,優(yōu)化應用、語音交互等功能。IQ銳歌(參數(shù)|詢價)率先推出后驅(qū)長續(xù)航版和四驅(qū)高性能版,2024年新增搭載驍龍8195芯片的平臺。新增咪咕快游、咪咕視頻和酷狗音樂,提供豐富車載應用和優(yōu)化的音視頻體驗。IQ銳歌將擁有33英寸9K屏和凱迪拉克專屬手柄,打造“移動游戲廳”,還改善了語音引擎和賬號交互邏輯。
極氪001車型即將推出OS 5.1車機系統(tǒng)OTA升級,涵蓋智駕、導航、娛樂系統(tǒng)及日常功能的優(yōu)化。新版系統(tǒng)提升了地圖綠波通行提示、紅綠燈倒計時顯示、HUD導航細節(jié),優(yōu)化了哨兵模式的風險識別和事故畫面的視頻封面查看效率。電池智能預熱功能也得到升級,確保充電前電池達到最佳工作溫度。此外,還增強了遠光燈優(yōu)化、個性化駕駛模式、行程統(tǒng)計和多種便捷功能。
【產(chǎn)品資訊】
小米SU7純電動中大型車在技術(shù)發(fā)布會上亮相,搭載自研超級電機、CTB電池和自動駕駛技術(shù)。雙電機版最大功率673馬力,0-100km/h加速僅需2.78秒,配備101kWh電池,續(xù)航可達800km。還將發(fā)布單電機版,預計2023年底震撼車圈。小米SU7采用多項創(chuàng)新技術(shù)和材料,包括一體化壓鑄后地板、高效熱泵和自研泰坦合金等,顯著提高了性能與安全性。內(nèi)飾提供三種配色,搭載澎湃OS系統(tǒng),支持五屏聯(lián)動,將于2024年上市。
在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上,雷軍透露小米汽車的愿景是與保時捷和特斯拉相媲美,打造集美觀、駕駛舒適性和安全性于一體的理想汽車,并致力于推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展。小米在電動汽車領域的探索已達1003天,計劃長期投資并在未來15-20年成為全球前五大汽車廠商之一。
新款凱迪拉克CT5將在12月29日上市。這是一款中期改款車型,外觀和內(nèi)飾均采用最新家族式設計,并有配置升級,但價格預計維持不變。外觀特點有全新LED直列式星光矩陣大燈,內(nèi)飾配備33英寸超視網(wǎng)膜曲面屏和AKG音響系統(tǒng)。動力方面,車輛配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配10速手自一體變速箱。
奇瑞風云T9首車下線,續(xù)航破1400km,領銜新能源風潮
奇瑞風云T9在青島超級智能工廠首車下線,中型SUV配備鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng),續(xù)航超1400km,定位15-20萬元市場。車輛設計現(xiàn)代,內(nèi)飾采用大膽藍白色彩搭配,中控臺配備高性能車機。動力系統(tǒng)包含第五代ACTECO混動發(fā)動機,0-100km加速4.26秒,饋電油耗4.2L/100km。風云T9為奇瑞風云新能源序列的一部分,將推出更多新車型。首款上市車型風云A8計劃2024年1月上市。
廣汽埃安第100萬輛整車,昊鉑HT,于2023年12月28日下線,創(chuàng)下全球最快破百萬的純電及新能源汽車品牌紀錄。公司自研EV+ICV技術(shù),在智能網(wǎng)聯(lián)新能源核心技術(shù)方面展望指數(shù)級迭代進化。因湃電池智能生態(tài)工廠竣工,推動能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈全面布局,同時AION LX L4 Robotaxi無人駕駛車已進入測試階段。11月銷量41567臺,同比增長45%,1-11月累計銷量80%增長。P58微晶超能電池提供700km續(xù)航,2026年將推出全固態(tài)電池。
江鈴易至EV3青春版鈉電車下線,續(xù)航里程251km,鈉電時代來臨
江鈴易至EV3青春版鈉電車型在江鈴集團新能源能量工廠下線,該車搭載孚能科技提供的鈉離子電池,續(xù)航達251km。鈉電池技術(shù)包括高能量密度、出色的安全性能、優(yōu)異的低溫性能和長循環(huán)壽命。孚能科技計劃2024年推出能量密度更高的第二代鈉電池,預計2026年將進一步提升。鈉電池有望減輕對鋰資源的依賴,促進新能源行業(yè)發(fā)展。
慶祝其50周年紀念,第八代高爾夫?qū)⒃?024年1月迎來中期改款首發(fā)。新車預計將于春季開啟預售,特點包括具有辨識度的前臉、貫穿式行車燈、全新六邊形燈組和全新娛樂信息系統(tǒng)。大眾還計劃舉辦慶生活動,展示高爾夫歷代車型,以展現(xiàn)其輝煌歷史。新款高爾夫的詳細信息尚未公布,但動力系統(tǒng)預期也將更新。
寶駿悅也Plus五門版車型的諜照近日曝光,預計將在明年一季度上市。這款新車延續(xù)了城市硬派風格,側(cè)面比現(xiàn)款加長,外觀更顯穩(wěn)重。據(jù)悉,新車將提供增程方案和約42kWh電池包,預計續(xù)航達400km,F(xiàn)款雙門版售價為7.98-8.98萬元,五門版可能更貴。
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