● 中國品牌嶄露頭角： 

　　近幾年來，中國企業(yè)在車機(jī)芯片研發(fā)方面也逐漸成為了一支不可忽視的生力軍。在文章的最后一個環(huán)節(jié)，讓我們來來簡單了解一下車機(jī)芯片和智能駕駛研發(fā)領(lǐng)域的四家中國企業(yè)：地平線、文遠(yuǎn)知行、黑芝麻和芯馳科技。

　　地平線是一家智能駕駛計算方案提供商，是國內(nèi)率先實現(xiàn)車規(guī)級芯片大規(guī)模前裝量產(chǎn)的公司，芯片解決方案覆蓋L2到L4全場景智能駕駛量產(chǎn)，并已構(gòu)建了以“芯片+工具鏈”為核心的高效開放技術(shù)平臺。而文遠(yuǎn)知行是最早使用地平線征程5芯片進(jìn)行L4級自動駕駛平臺開發(fā)的企業(yè)之一。自2021年底起，雙方便基于征程5芯片及其平臺展開合作，開發(fā)自動駕駛出租車及自動駕駛小巴中央計算平臺，現(xiàn)正著手推進(jìn)商用落地。

　　地平線的征程芯片出貨量已經(jīng)接近400萬片，合作車企數(shù)量25+家。同時，智能駕駛芯片征程5從去年9月全球首發(fā)量產(chǎn)以來，突破了20萬片，月度平均出貨超過2萬片。地平線征程5累計獲得超過9家車企共20多款車型的量產(chǎn)定點，包括理想、比亞迪、蔚來汽車、上汽集團(tuán)、長安汽車、埃安、紅旗、哪吒汽車、奇瑞汽車等。

　　根據(jù)高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)，2023年上半年NOA計算方案市場，地平線與英偉達(dá)市場占比超過八成，成為高等級自動駕駛芯片的兩強(qiáng)選手，且NOA車型搭載數(shù)量位居行業(yè)第一。在L2 ADAS一體機(jī)市場，地平線也與博世、Mobileye共同占據(jù)超八成市場份額，穩(wěn)居行業(yè)前三，并有望在2023年年底占據(jù)榜首。

　　芯馳科技是一家在汽車芯片領(lǐng)域深耕的科技企業(yè)，旗下產(chǎn)品包括智能座艙、智能駕駛、中央網(wǎng)關(guān)和高性能MCU，涵蓋了未來汽車電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別。芯馳科技目前與奔馳、寶馬、大眾也有非常深度的合作，已經(jīng)開啟了面向量產(chǎn)的項目，還有跟日系很多車廠，例如本田、豐田、日產(chǎn)這些車廠，都開啟了量產(chǎn)化的項目，這些品牌的車型會在今明年或者是后年開始交付。芯馳科技目前已經(jīng)覆蓋了90%的車廠，100多個量產(chǎn)定點，260多家客戶。

　　去年9月，芯馳科技首批MCU“控之芯”E3已經(jīng)正式交付給客戶，其MCU已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)時代，為行業(yè)提供車規(guī)MCU芯片產(chǎn)品。芯馳科技E3系列產(chǎn)品基于ARM Cortex-R5F，功能安全等級達(dá)到ASIL D，溫度等級支持AEC-Q100 Grade 1，CPU主頻高達(dá)800MHz，具有高達(dá)6個CPU內(nèi)核，是現(xiàn)有量產(chǎn)車規(guī)MCU中性能最高的產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)高端高安全級別車規(guī)MCU市場的空白。

　　最后我們來看看黑芝麻智能科技。這家公司是車規(guī)級自動駕駛AI計算芯片和平臺研發(fā)企業(yè)。2016年黑芝麻成立之后便開始啟動芯片架構(gòu)設(shè)計，2017開始自研A500華山一號芯片，后續(xù)又啟動了A1000華山二號芯片研發(fā)，算力達(dá)到16TOPS，可支持L2自動駕駛的相關(guān)功能，而A1000 Pro則性能更加強(qiáng)悍，算力高達(dá)106TOPS，其應(yīng)用場景更多集中于L3和L4自動駕駛上面。在完成了華山系列芯片的開發(fā)后，黑芝麻后續(xù)發(fā)布了最新的產(chǎn)品線：武當(dāng)系列。以滿足目前對車機(jī)芯片的兩方面要求：

　　這些功能對芯片要求更復(fù)雜，武當(dāng)跨域計算平臺就是這個背景下誕生的。作為車規(guī)級跨域計算平臺，它能支持L2的功能融合，通過單芯片提高座艙、行泊一體的能力。同時，其開發(fā)工具也實現(xiàn)家族化，可以對華山系列完美兼容（包括軟硬端）。這塊芯片既可以滿足智能駕駛，同時可以處理座艙。黑芝麻將其稱為單芯片解決智駕和座艙所有問題，同時可以兼容不同的電子電氣架構(gòu)，綜合功能十分強(qiáng)大。

●全文總結(jié)：

　　隨著人工智能、自動化與芯片技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車界也在逐漸朝著電氣化、智能化的方向轉(zhuǎn)型。而作為新時代的消費者，未來我們在購車時都將面對和以前汽油車時代截然不同的新參數(shù)、新概念。本文中主要為您盤點了汽車車機(jī)領(lǐng)域的名詞，也為您介紹了兩大車機(jī)芯片巨頭，以及三個在車機(jī)芯片和智能駕駛領(lǐng)域嶄露頭角的中國品牌，希望能夠?qū)δ�有所幫助。如果您有任何疑問或者建議，也歡迎您在評論區(qū)留言！（部分消息來源：百度、CSDN@三個刺客；編譯/汽車之家 顏歡）

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