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一文帶你了解車機(jī)平臺/芯片中的新名詞

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● 車機(jī)芯片兩大巨頭: 

  看完了上面的介紹,我們再來看看目前車機(jī)界的兩大巨頭:英偉達(dá)和高通。英偉達(dá)是美國的一家著名的顯示芯片、人工智能芯片和主板芯片組制造商,可能眾多網(wǎng)友一提起它首先想到的便是高端游戲顯卡。其實英偉達(dá)的業(yè)務(wù)范圍非常廣泛,涉及AI與數(shù)據(jù)科學(xué)、高性能計算、自動駕駛汽車、數(shù)據(jù)中心和云計算、機(jī)器人開發(fā)和邊緣計算等領(lǐng)域。車機(jī)芯片也是英偉達(dá)近年來著重研發(fā)的領(lǐng)域之一。

汽車之家

  目前英偉達(dá)最新一代的車機(jī)芯片稱之為NVIDIA DRIVE Orin,這塊SoC可提供每秒254TOPS的算力,是理想的車機(jī)解決方案。汽車廠家可以使用它構(gòu)建從L2+級到最高L5級的全自動駕駛汽車系統(tǒng)。目前騰勢N7就搭載了這塊芯片,實現(xiàn)了后方碰撞預(yù)警、主動剎車、交通標(biāo)志識別、車道居中保持、撥桿變道、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)安全輔助等多項駕駛輔助功能。

騰勢汽車 騰勢N7 2023款 長續(xù)航性能版

  在車機(jī)領(lǐng)域另一大巨頭是最近頻頻出現(xiàn)在汽車廠家宣傳中的高通。高通是一家著名的芯片供應(yīng)商,和英偉達(dá)不同的是,高通的業(yè)務(wù)更偏向于無線移動設(shè)備,例如數(shù)碼圈的朋友們熟知的驍龍系列手機(jī)SoC就是其最著名的產(chǎn)品線之一。此外,高通近兩年也在不斷地拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,例如醫(yī)療、汽車、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智慧城市等,而被眾多車型搭載的驍龍8155就是高通在汽車芯片領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品。搭載它的車型有福特電馬、極氪001、別克GL8世紀(jì)CENTURY和嵐圖FREE等。

汽車之家

  高通驍龍8155的算力達(dá)105K DMIPS,該芯片最多可支持6顆攝像頭,最高可支持4塊2K(2560x1440)分辨率的屏幕或者3塊4K(4096×2160)分辨率的屏幕同時運(yùn)行。而最新的高通8295芯片相比8155在高性能計算、AI處理方面有了進(jìn)一步的提升,并且預(yù)集成支持C-V2X技術(shù)的高通驍龍汽車平臺,可以支持無縫流媒體傳輸、OTA升級和數(shù)千兆級上傳與下載功能所需的高帶寬。8295不僅制程工藝升級到5nm,用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力更是達(dá)到30TOPS,達(dá)到了蘋果A1的2倍、8155芯片的8倍,目前在安兔兔車機(jī)跑分排行榜中高居榜首。該芯片目前已經(jīng)搭載于極越01和全新奔馳E級上,未來還將有更多車型搭載這款芯片。

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