[汽車之家 資訊]  2023成都車展已經(jīng)近在眼前，汽車之家前方探館小分隊為大家拍攝到了諸多即將在本屆車展首發(fā)/預(yù)售/上市的新車，目前已有近40款新車被提前曝光。值得一提的是，根據(jù)不完全統(tǒng)計，本屆成都車展的新車數(shù)量預(yù)計將會超過90款。閑話少敘，我們趕快提前領(lǐng)略一下它們的風(fēng)采吧！

● 哈弗猛龍

　　在2023成都車展開幕前夕，我們的同事在前方拍攝到了哈弗猛龍(參數(shù)|詢價)車型，新車將會在本屆成都車展上正式開啟預(yù)售，并有望在年內(nèi)上市，定價將會低于20萬元。新車采用插電式混合動力，并將配備后橋差速鎖，相較于大狗系列越野性能更強(qiáng)。

　　外觀方面，整車造型延續(xù)了大狗車型的硬派風(fēng)格，前臉采用了雙三幅的格柵樣式，圓形的大燈看起來較為復(fù)古。車頭下部采用了銀色護(hù)板，能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。

　　車身側(cè)面也是方方正正的設(shè)計，可以看到該車在輪眉、車門下部安裝了防擦護(hù)板，車頂配備了行李架。五輻式的黑色輪圈很有力量感，高扁平比的輪胎擁有較強(qiáng)的非鋪裝路面行駛能力。

　　車身尾部配備了外掛式備胎，后備廂門也改成了越野車常見的側(cè)開式設(shè)計。車身參數(shù)方面， 整車尺寸長4800mm（外掛備胎），寬1916mm，高1822mm，軸距2738mm，接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可達(dá)60%。

　　內(nèi)飾方面，新車也采用了較為方正的設(shè)計風(fēng)格。新車配備了兩塊大屏幕，但是大部分功能還是可以通過物理按鍵來操作，在越野顛簸路況下還是機(jī)械按鍵比較實用。副駕駛前方配備了一個粗壯的把手，這個配置在奔馳G級上也有，可見哈弗猛龍確實在努力向硬派越野車看齊。

　　動力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率123kW，最大扭矩243N·m�；靹酉到y(tǒng)分為兩個版本：19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。

　　此外，哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu)，采用了前后軸雙電機(jī)分布式布局，擁有多種驅(qū)動模式，城市駕駛更省油，并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能夠提升彎道操控性。越野性能方面新車配備了后橋差速鎖，能夠在單側(cè)后輪打滑時鎖死后橋差速器，擁有更強(qiáng)大的脫困能力。新車有7種駕駛模式可供選擇，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且還配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

● 江鈴福特Ranger

　　在2023成都車展開幕前，我們的同事在前方拍攝到了江鈴福特Ranger皮卡，新車將會在本屆成都車展上正式開啟預(yù)售。新車前臉采用全新的設(shè)計，將提供手動擋和自動擋的車型。同時，江鈴福特還將推出Ranger官方改裝版，包含鋼制越野側(cè)踏板、鋼制前后保險杠、防脫輪轂、絞盤、涉水喉、越野輪胎等多項官方改裝件。首發(fā)車型福特Ranger 1st Edition帶來豐富的原廠越野改裝以及亮眼的專屬設(shè)計元素。作為國產(chǎn)版車型，接下來該車將在江鈴福特科技渠道銷售。

　　外觀來看，國產(chǎn)福特Ranger整體造型頗具氣勢，該車擁有全新的造型設(shè)計，中網(wǎng)尺寸更大，并在格柵內(nèi)部采用橫向貫穿設(shè)計的雙層條幅，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還采用矩陣式LED光源。其在設(shè)計語言上與福特Maverick十分相似，但在氣場上更加接近福特F-150。

　　福特Ranger 1st Edition首發(fā)版配備了前/后鋼制保險杠，并搭配上底盤裝甲。經(jīng)過嚴(yán)苛驗證的原廠絞盤能大幅提升車輛在野外的救援與自救能力。涉水喉進(jìn)氣口向后的獨特設(shè)計在提升涉水深度、保證發(fā)動機(jī)獲得足夠空氣的同時，能更好地與整車融為一體，有效防止雨水沙石侵入進(jìn)氣系統(tǒng)。

　　側(cè)后方來看，新車擁有雙排座艙以及一個后貨廂，車斗上方還有粗壯的貨運(yùn)行李架。同時新車的尾燈采用“8字”形設(shè)計，并微微向外凸起，與當(dāng)下福特的設(shè)計語言相符。車輛后斗內(nèi)部還提供了電源，以及可移動的尾蓋，方便露營。

　　內(nèi)飾方面，江鈴福特Ranger的內(nèi)飾配置可以說是毫不含糊，新車中控臺有大量的皮質(zhì)軟包，并通過橘色的裝飾進(jìn)行修飾。中控臺除了傳統(tǒng)的手套箱外，上部還提供了一個儲物箱，并還有一個可伸縮的杯架。方向盤上的按鍵經(jīng)過了本地化的改造，可以看到方向盤加熱、微信等按鍵。新車還配備了全液晶儀表盤，顯示狀態(tài)展現(xiàn)出美系車的味道，并可以看到胎壓監(jiān)測。

　　車輛中央為一個12.8英寸豎置式的中控屏，尺寸巨大，配備最新的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，整個多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了本地化的調(diào)整，加入了高德地圖、全民K歌等本土化的App，并支持CarPlay，整個車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度快，觸控靈敏，配備了較高的硬件配置。新車還擁有智能化的語音控制。新車還配備了較高的安全系統(tǒng)，包括碰撞預(yù)警、自動緊急制動、盲點檢測、開門預(yù)警，以及疲勞監(jiān)測、手持電話監(jiān)測等。

　　空調(diào)控制既可以在屏幕上操作，也保留了物理按鍵，新車還支持自動泊車。在越野配置方面，新車包括陡坡緩降、前橋差速鎖、后橋差速鎖、坦克掉頭、全時四驅(qū)等。

　　新車采用五座的座椅布局，后排座椅提供中央扶手、后排出風(fēng)口和電源，除了后排座椅靠背較薄外，基本與乘用車無差異，另外，新車后排座椅還可以向上翻起，便于儲物。

　　動力方面，新車將提供2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面，其中2.3T EcoBoost汽油發(fā)動機(jī)能夠輸出450�！っ讋恿π阅�，將會提供8擋自動變速箱。

● 海豹DM-i

　　在2023成都車展開幕前，我們的同事在前方拍攝到了海豹DM-i車型，新車將會在本屆成都車展上正式開啟預(yù)售。結(jié)合此前的消息，新車未來或有兩款配置，其中121KM尊榮型預(yù)扣提車價為19.50萬；121KM旗艦型預(yù)扣提車價為20.50萬元。據(jù)了解，“預(yù)扣提車價”，即經(jīng)銷商從廠家提車的價格，預(yù)扣提車價多退少補(bǔ)。

　　  外觀方面，新車采用了比亞迪海洋系列的全新設(shè)計理念，從水滴、漣漪、海浪中汲取設(shè)計靈感，密幅式格柵造型配合兩側(cè)帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側(cè)造型犀利的散熱開口，整體呈現(xiàn)出了非常動感的造型樣式。

　　車身側(cè)面，新車采用了稍有溜背式造型的設(shè)計，整體看上非常緊湊且圓潤。車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，兩側(cè)尾燈主體采用了水滴式的造型設(shè)計，配合透明燈殼，讓新車展現(xiàn)出了時尚動感的屬性。該車的整車尺寸為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm。

　　海豹DM-i的中控面板延續(xù)了海洋系列車型的整體布局，晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺的視覺核心鑲嵌其中，與一組機(jī)械按鍵共同構(gòu)成“海洋之心”控制中樞�！昂Ｑ笾�心”還集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的儀表盤創(chuàng)新地采用了“2+1”式組合配置，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，科技感十足。

　　這款車會搭載兩套比亞迪DM-i動力系統(tǒng)可選。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于純電續(xù)航里程，會提供121/200km（NEDC工況）兩種版本，值得一提的是，這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達(dá)到200km。此外，該車饋電油耗為3.9L/100km，0-100km/h加速時間為7.9秒。

● 江鈴大道敢探者

　　在2023成都車展開幕前，我們的同事在前方拍攝到了江鈴大道敢探者車型，從名字我們也可以看出，新車是一款主打“野味兒”的車型。隨后，新車將會在本屆車展上正式開啟預(yù)售，其可以看做是大道系列的越野版車型，目前，江鈴大道包含全能者、追光者、越野版三大車型系列，敢探者配有專業(yè)化的越野套件，氣場強(qiáng)大。

『探館照片』

　　外觀方面，江鈴大道敢探者采用黑化的外觀設(shè)計，中網(wǎng)LOGO采用字母組合，看上去更霸氣，新車還加入了涉水尾喉、防剮蹭輪眉、越野輪胎、防剮蹭前后保險杠、絞盤等，車輛尾部還加裝了大道穿越版魔盒，由運(yùn)良提供改裝方案，將后斗改為封閉式的儲物空間。

　　車身尺寸方面，大道敢探者僅提供標(biāo)軸版本，長寬高分別為5535（5565）/2055/1920mm，軸距為3270mm。該車接近角為32度，離去角為27（24）度。大道敢探者可配備阻尼可調(diào)氮氣減振器、分時四驅(qū)、前/后橋差速鎖、地形模式選擇等。

　　內(nèi)飾方面，越野版采用了紅色裝飾色，并引入翻毛皮內(nèi)飾材質(zhì)，同時車內(nèi)更顯科技感，包括懸浮式旋轉(zhuǎn)屏等，兼顧越野屬性和運(yùn)動屬性，為長途自駕提供舒適的駕乘空間。

　　動力方面，大道敢探者搭載2.3T汽油/柴油發(fā)動機(jī)，2.3T汽油發(fā)動機(jī)最大功率為190千瓦，相比在售大道汽油車型增加10千瓦。2.3T柴油發(fā)動機(jī)最大功率為130千瓦。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的傳動系統(tǒng)為8速手自一體變速箱。

● 江淮QX PHEV

　　在成都車展正式開幕之前，我們在現(xiàn)場拍攝到了江淮QX PHEV，這款車將于8月25日開幕的成都車展正式開啟盲訂。這款車搭載由1.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，有望于9月上市。

　　江淮QX PHEV延續(xù)燃油版車型的外觀造型，不過針對細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，讓它更具科技感和新能源化的改進(jìn)，大尺寸下格柵采用橫向紋理，視覺效果精致且有檔次感。

　　該車在側(cè)裙、翼子板等處采用黑色裝飾，增強(qiáng)了側(cè)面的層次感。車尾方面，新車的尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計，點亮后有著不錯的辨識度。保險杠處配備了雙邊共兩出的圓筒形排氣，配合上方的黑色裝飾，營造出不錯的運(yùn)動感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計，設(shè)計方面還是比較用心的。尤其是大尺寸液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計十分搶眼，同時也提升了車內(nèi)的科技感。

　　動力上，該車搭載由弗迪1.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率80kW，配套的三元鋰電池來自國軒高科。

● 紅旗HS7

　　2023成都車展開幕前夕，汽車之家前方報道團(tuán)隊拍攝到了全新紅旗HS7實車。該車定位為中大型SUV，有5座、6座和7座車型可選，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，將于8月25日成都車展上市，預(yù)售價格為25.98-33.58萬元。

　　外觀方面，新車優(yōu)化后的前臉看上去更具時尚感，采用全新的直瀑式中網(wǎng)，前大燈組分體式設(shè)計，中網(wǎng)與日行燈連在一起，下包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口，并且配備銀色護(hù)板展現(xiàn)SUV的風(fēng)格。

　　車身側(cè)面，新車的腰線動感，車身后側(cè)的腰線與下邊沿形成動感的設(shè)計，整個車身修長，D柱設(shè)計十分有意思，看上去更加動感。車型尺寸方面，長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm。

　　車輛尾部是紅旗家族經(jīng)典式的尾燈設(shè)計，金屬飾條貫穿整個尾燈，并采用上L的尾燈造型。同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，十分唬人。

　　內(nèi)飾方面，新車采用兩側(cè)對稱的樣式設(shè)計，中央包含一個巨大的中控豎屏，并省去了相關(guān)的物理按鍵，儀表盤則采用了全液晶的樣式，車內(nèi)采用了上下雙色的設(shè)計，同時，車內(nèi)加入了鋼琴烤漆和木紋裝飾。

　　新車將有5座、6座和7座車型可供選擇。7座車型采用2+3+2的座椅布局，6座車型采用2+2+2的座椅布局，第二排提供獨立的小桌板以及后排空調(diào)出風(fēng)口，6座車型第二排為兩個獨立的座椅。

　　動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)最大功率252馬力（185千瓦），最大扭矩380�！っ祝�匹配8AT變速箱。