[汽車之家 資訊]  距離4月18日開幕的2023上海車展越來越近，汽車之家前方探館小分隊為網(wǎng)友們提前拍攝到了眾多即將發(fā)布的新車，探館第一天就有超過80余款新車被提前曝光。值得一提的是，我們預(yù)計此次2023上海車展的新車數(shù)量接近200款之多！那么就來跟著本期探館文章一起提前看看都有哪些車型合你胃口吧！

◆ 標致408X(參數(shù)|詢價)

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了標致汽車旗下全新中型車標致408X。該車目前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為14.57-17.97萬元。值得一提的是，新車將在本屆車展完成上市。

　　標致408X將會在EMP2 V3平臺生產(chǎn)，其外觀采用了最新的家族式設(shè)計語言，并呈現(xiàn)出遛背式造型設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1859/1502mm，軸距為2787mm。

　　內(nèi)飾方面，標致408X采用標致i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，中控屏采用雙觸控屏幕設(shè)計，中控屏尺寸10.25英寸，下方還有個9.7英寸的i-Toggles高清觸控屏，并保留了必要的物理按鍵。另外其10.25英寸液晶儀表還支持裸眼3D顯示，很有科技感。

　　動力方面，新車將搭載1.6T發(fā)動機，最大功率為129千瓦（175馬力），峰值扭矩250牛·米。傳動方面，與之匹配的是8AT變速箱。

◆ 哈弗梟龍

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了哈弗梟龍。新車是長城哈弗品牌旗下一款插電式混動SUV，定位為緊湊型SUV，將在本屆車展完成亮相。

　　新車采用了能夠彰顯電動車身份的封閉式前臉，僅保留了下方的進氣口，整體前臉造型簡約，也可以看出它城市SUV的定位。該車的大燈采用了T字造型，有一定的辨識度。

　　新車車尾頂部擁有雙段式的擾流板以及領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車燈，尾燈是與前大燈呼應(yīng)的造型。這款車的車身長寬高為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm。輪胎方面有三種尺寸：225/55R18，225/60R18，225/55R19。

　　這款車的接近角和離去角分別為20度和27度。動力方面，新車搭載的是排量為1.5L的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率為74kW，綜合油耗為5.3L/100km。新車的動力電池采用的是三元鋰電池，純電續(xù)航有兩個版本，分別是45km和96km。

◆ 哈弗梟龍MAX

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了哈弗梟龍MAX。新車是哈弗旗下全新SUV，將在本屆車展完成亮相。

　　新車的設(shè)計與目前哈弗旗下車型有所不同。7字型的大燈顯得十分獨特，搭配無邊界式的前格柵，突出科技感。此外新車還有一款更加野性的前臉可供選擇，風(fēng)格比較多變。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距2800mm，或定位為中型SUV。

　　內(nèi)飾方面，新車最引人注意的就是三塊中控屏幕，配置和科技感都有很好表現(xiàn)。在中控臺下方，新車的實體按鍵主要集中在這里，數(shù)量同樣不多，這與當下車型“大屏幕、少按鍵”的設(shè)計潮流相符。另外還可以看到兩塊手機無線充電區(qū)域，或支持50W快充。

　　動力方面，新車搭載1.5L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率85kW。電池方面是國軒高科的三元鋰電池。新車或搭載長城的檸檬DHT技術(shù)，預(yù)計在油耗方面有不錯的表現(xiàn)。

◆ 星途瑤光C-DM

　　在2023上海車展開幕前夕，我們的前方同事拍攝到了星途瑤光C-DM車型，新車將會配備插電混動系統(tǒng)，預(yù)計會在2023年內(nèi)上市。

　　新車在外觀方面相比汽油版幾乎沒有變化，造型時尚，前臉采用無邊界式進氣格柵，內(nèi)部為菱形網(wǎng)狀設(shè)計，上方的日間行車燈帶貫穿車身，兩側(cè)還有向下延伸，大燈造型扁平，內(nèi)部為矩陣式設(shè)計，整個前臉的造型很時尚。

　　 作為一款插混車型，瑤光C-DM搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，其中其種采用米勒循環(huán)的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機功率可達115kW，最大扭矩220N·m，同時此發(fā)動機還配備第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)，最高燃燒效率為44.5%；雙電機車型將會搭配3檔DHT變速箱。

　　 同時超級混動驅(qū)動技術(shù)還支持四驅(qū)控制系統(tǒng)，四驅(qū)車型0-100km/h加速僅4.26秒，純電續(xù)航165km，饋電油耗4.2L/100km，綜合續(xù)航里程超過1400km。

◆ 斯巴魯SOLTERRA

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了斯巴魯SOLTERRA，該車是豐田bZ4X的姊妹車型，兩款車型在外觀與內(nèi)飾上基本完全相同。

　　來看外觀，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，前臉配備大尺寸封閉式格柵設(shè)計，大燈造型比較犀利，翼子板處還采用黑色進行包裹，設(shè)計元素很豐富。

　　來到側(cè)面，新車D柱采用大角度的傾斜，比較有跨界車型的風(fēng)格。車頂采用懸浮式設(shè)計，不過時下流行的隱藏式門把手設(shè)計并沒有應(yīng)用，配備20英寸輪圈還比較大氣。

　　車尾方面，尾燈設(shè)計十分搶眼，有著不錯的辨識度。在車尾和車頂配備了兩個擾流板，配合下方擴散器設(shè)計，整體呈現(xiàn)出不錯的運動感。

　　動力方面，新車將會推出雙電機版車型供消費者選擇，前/后電機最大功率都是80kW。并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。

◆ 比亞迪驅(qū)逐艦07

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了疑似比亞迪驅(qū)逐艦07實車。同時，新車將在本屆車展正式亮相。

　　 根據(jù)此次拍攝的圖片來看，新車整體車型尺寸較大，整體與現(xiàn)款海豹類似，均采用長車頭短前懸的設(shè)計，運動感較強。同時，該車車身側(cè)面線條較為簡潔，配合平直的尾部線條，預(yù)計量產(chǎn)后視覺效果較為突出。

　　內(nèi)飾方面，新車采用比亞迪海洋系列的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，特別是方向盤中央的BYD字樣，所以也加強了該車或為海洋系列的全新車型。同時，標志性的可旋轉(zhuǎn)中控屏也沒有缺席，提升駕乘感受。此外，這款車采用了多連桿獨立后懸架結(jié)構(gòu)，并由排氣裝置，說明它并非是純電動車型，而是混合動力車型。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。

◆ 新款創(chuàng)維HT-i

　　在上海車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了新款創(chuàng)維HT-i，其定位為中型插混SUV，WLTC工況新車純電續(xù)航里程有81km和145km兩種。新車將于上海車展正式首發(fā)亮相，預(yù)計主要將針對配置進行調(diào)整。

　　來看新車，其外觀與現(xiàn)款創(chuàng)維HT-i基本保持一致，唯一的變化是前臉標識由品牌LOGO取代了英文標識。類似無邊界的中網(wǎng)設(shè)計有著較高的辨識度，車尾則采用貫穿式尾燈設(shè)計并在內(nèi)部鑲嵌了品牌的英文名稱。

　　動力方面，現(xiàn)款創(chuàng)維HT-i搭載驍云-插混系統(tǒng)專用的1.5L高效發(fā)動機，擁有43.04%熱效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N·m，電機總功率130kW，總扭矩300N·m。三元鋰電池組最大容量為33kWh，WLTC工況最高145km的純電續(xù)航，支持快、慢充。

◆ 起亞賽圖斯

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，我們在展館拍攝到了定位為緊湊型SUV的起亞賽圖斯。新車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價9.19萬起。同時，新車將于4月18日開幕的上海車展中正式上市。

　　由于新車已在此前完成首發(fā)，而此次探館僅拍攝到其尾部，結(jié)合實拍圖來看，該車延續(xù)了海外版起亞Seltos的造型設(shè)計，采用起亞全新設(shè)計理念“Opposites United”（對立統(tǒng)一），以“進取動力”（Power to Progress）為設(shè)計靈感。具體來看，該車采用更大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以立體感更足并且是橫向布局的格柵紋理，如果仔細看的話，還能發(fā)現(xiàn)格柵內(nèi)部以及前大燈中部區(qū)域的LED日行燈采用的是橫向展開的設(shè)計，點亮后近乎可以形成一條直線。

　　車尾部分最有辨識度的就是貫通式尾燈了，燈組外側(cè)的組合式設(shè)計同樣照搬于海外版Seltos。另外新車還在車尾底部增加了一對回旋鏢式樣的燈組，周圍的黑色飾條與銀色護板的面積也變得更大，視覺上顯得更為“野性”。

　　動力方面，國產(chǎn)起亞賽圖斯未來將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇，前者最大功率為115馬力，后者最大功率為140馬力，峰值扭矩分別為143.8牛米和242牛米。傳動方面，與1.5L發(fā)動機相匹配的是CVT變速箱；與1.4T發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。