● 廣汽豐田鋒蘭達混動版

　　廣州車展即將開幕，在車展前夕我們拍攝到了鋒蘭達混動版，該車將會在車展期間正式亮相，它將搭載豐田最新一代THS混動技術。

　　目前來看，新車在整體設計層面和現(xiàn)款車型變化不大，不過它偽裝了前臉和尾部，細節(jié)設計或有調整。當然，新車會采用帶有藍色裝飾的LOGO，側面還會有混動的標識。新車的側裙設計與燃油版有差異，加入了與威蘭達相似的鍍鉻裝飾，看上去更上檔次。

　　動力方面，廣汽豐田將會在本次車展期間發(fā)布第五代THS混動技術，預計采用最新版本的1.8L發(fā)動機，此外將通過升級線圈、永磁體，以及電控系統(tǒng)等進一步強化電驅模塊的功率輸出。

● 長安逸達

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了長安旗下全新緊湊型轎車逸達。

　　外觀方面，新車采用了無邊框樣式的前進氣格柵設計，鏤空的點陣式中網(wǎng)營造出了不錯的運動氣息。此外，新車還采用了狹長的大燈組設計，并在燈組末端進行了延展，前包圍兩側則采用了縱向布局的通風開口設計，進一步加深車輛的運動化屬性。

　　車身側面，新車整體采用了較為標準的三廂轎車的造型結構，前后側翼子板微微寬出車體，并搭配了造型具有運動風格的18英寸刀鋒五輻式輪圈，個性化屬性非常濃郁。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1840/1440mm，軸距達2765mm。

　　車尾部分，新車后備廂末端進行了小幅度的延長，形成了類似鴨尾擾流板的造型，尾燈組則采用了熏黑式的透明燈殼設計，內部光源也具有較為獨特的排列樣式。此外，新車后包圍中央也集成了內凹式的牌照框區(qū)域，搭配雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升動感屬性。

　　動力方面，新車將搭載藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為260牛·米。新車將匹配7速雙離合變速箱以及前輪驅動系統(tǒng)，WLTC工況下油耗僅5.99L/100km。

● 坦克300鐵騎02

　　日前，我們在廣州車展展館拍攝到了坦克300鐵騎02，該車型將在廣州車展亮相，此前，公布的新車售價為30.28萬元，目前已釋放白色鐵騎02共計1000臺，其屬于坦克300官方改裝版本。

　　外觀方面，坦克300鐵騎02有著濃郁的改裝風格，其基于普通版車型打造而來，從外觀來看，其中網(wǎng)加大了進氣口的面積，保險杠進行了重新的設計，發(fā)動機蓋上還加入了進氣口。同時，還可以看到新車擁有涉水喉，并換裝了專屬的越野輪胎，車輛尾部同樣后保險杠進行了升級，此外新車還加裝了專屬行李架。

　　坦克300鐵騎02懸架部分進行了升級，由01版本的全段不可調減振器升級為為8段阻尼軟硬可調，并搭配德國艾巴赫彈簧。還加入了涉水喉、WARN前絞盤，相比之下，其越野性能比普通版車型更加強悍。

　　內飾方面，基本延續(xù)現(xiàn)款坦克300的內飾設計，沒有進行特意的改裝，擁有雙聯(lián)屏的設計，預計車內將會新增一些功能按鍵。

　　動力方面，依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率為167kW，峰值扭矩為387N·m。

● 坦克500 PHEV長續(xù)航版

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了坦克500 PHEV長續(xù)航版，新車配備2.0T插電混動系統(tǒng)，還將推出兩種不同樣式的前臉設計可供選擇。

　　可以看到，新車依舊采用了我們非常熟悉的家族式設計語言進行打造，尺寸夸張的前格柵內部擁有密集的橫幅銀色飾條。此外，前格柵處還將配備粗壯的銀色邊框，能夠讓車輛看上去更加霸氣。根據(jù)此前的申報信息顯示，新車還將提供另外一種風格的前格柵可選。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4886（5078）/1934/1905mm，軸距為2850mm。此外，新車還將分別提供19英寸/20英寸輪圈可選，對應的輪胎規(guī)格分別為265/55 R19、265/50 R20。

　　坦克500 PHEV長續(xù)航版本與坦克500普通燃油車型的設計完全相同，新車將會擁有商務版和運動版的兩種前臉設計。坦克500 PHEV長續(xù)航版本搭載2.0T混動專用發(fā)動機+120kW大功率電機，配合9HAT混動變速箱，WLTC純電模式下續(xù)航超過100公里，滿電情況WLTC綜合油耗僅為2.3L/100km，保持帶Mlock機械鎖止的智能四驅。