● 全新寶馬M2

　　日前，我們在廣州車展前方展館內(nèi)，拍攝到了全新寶馬M2(參數(shù)|詢價)的相關視頻圖片，意味著全新寶馬M2即將亮相廣州車展。從此前公布的新車售價來看，全新寶馬M2售價59.9萬元。

　　外觀方面，全新寶馬M2采用了全新設計語言進行打造，車頭部分融入了大量的平直線條設計。頭燈組內(nèi)部依舊配有勺型LED燈帶，同時，其頭燈組的整體設計與普通版本的寶馬2系有著明顯的區(qū)別，前臉擁有大尺寸的進氣口，展現(xiàn)出強大的運動底蘊。新車還可選裝M碳纖維車頂，為車輛減重6公斤。

　　新車采用雙門車身布局，整體線條設計十分簡潔，隆起的前后翼子板能夠讓它擁有更寬的視覺效果。多輻式黑色輪圈+紅色M制動卡鉗進一步增加戰(zhàn)斗屬性。車輛尾部，新車線條同樣清晰，包括漂亮的鴨尾擾流板，以及夸張的后霧燈設計，同時新車還有雙邊共四出排氣。

　　內(nèi)飾方面，全新寶馬M2搭載了最新的iDrive 8車機系統(tǒng)，全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏，帶有換擋撥片和M選擇按鍵的三輻式多功能方向盤，再加上新車在車門扶手處的M三色光脈飾條，可選裝的M3/M4同款的碳纖維桶型座椅，讓車內(nèi)的戰(zhàn)斗氛圍直接拉滿。

　　動力方面，新車搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率338千瓦，傳動系統(tǒng)匹配8速M Steptronic手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為4.1秒。同時，50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應式M懸架、帶可變傳動比的M電子轉向系統(tǒng)以及主動式M運動型差速器，令其在彰顯強悍性能的同時也能夠擁有更棒的駕控體驗。

● 紅旗E-QM5改裝版

　　在2022廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了紅旗E-QM5改裝版，新車在原車的基礎上增加了一些外觀套件，搭配本就個性的外觀以及靚麗的車身顏色，顯得更出挑。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款紅旗E-QM5一致，LED日間行車燈采用藝術化的曲線設計，與進氣格柵融為一體，分體式前大燈位于前格柵兩側，造型別致。車身采用了個性的綠色，增加了一套黑紅配色的前后保險杠，以及紅色的剎車卡鉗及輪圈裝飾，再搭配一個小巧的擾流板，顯得十分獨特。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5040/1910/1569mm，軸距為2990mm。車尾大量采用了橫向的線條，進一步提升了尾部的視覺寬度。此外尾燈的設計十分別致，個性十足，雙L造型有著很強的辨識度，提升了尾部造型的氣勢。

　　續(xù)航方面，參考在售車型，可提供431km充電、605km長續(xù)航版、431km換電版三種動力選擇。其中紅旗E-QM5 PLUS的續(xù)航可達到605km。

● 林肯Star概念車

　　廣州車展開幕前夕，我們在現(xiàn)場拍攝到了林肯Star概念車，這款車不久前在國內(nèi)首發(fā)，此次車展將對公眾正式亮相。

　　林肯Star Concept SUV代表著林肯未來電氣化轉型的設計方向，它保留了林肯SUV寬大敦實的體格，前臉則保留了貫穿式的風格。

　　值得一提的是，該車的前艙蓋采用變色玻璃，可以通過按鍵控制其變?yōu)橥该骰虿煌该�，方便車主查看其�?nèi)部放置的物品，當然，它的車頭還有隱藏式儲物格，打開方式像是抽屜一樣，十分科幻。

　　從側面來看，該車的車身十分修長，側面線條及其簡潔。而無門把手設計、無框車門以及對開式車門設計等，進一步拉升檔次感。車尾整體與前臉設計形成呼應，同時它也“暗藏機關”，可以伸出類似“釣魚座”的座椅，豐富用車場景。

　　據(jù)悉，未來林肯純電動車型都將采用后驅或四驅版本。另外，根據(jù)概念車車頂上的激光雷達來判斷，在自動駕駛方面，林肯或也將在未來推出新車時帶來驚喜。

● 雷達RD6改裝車

　　日前，我們在廣州車展前方拍攝到了雷達RD6改裝車，新車加入了全新的車身涂裝樣式，前部為綠色，后部漸變?yōu)榘咨�。此外，我們注意到，新車尾部加裝了疑似露營裝備，疑似是一臺營地車。

　　外觀方面，雷達RD6由吉利集團英國造型中心設計，采用矩陣式LED大燈，前大燈類似沃爾沃的前車燈風格設計，同時，LED日間行車燈貫穿延伸至整個前臉。兩側霧燈處有兩個大尺寸的進氣裝飾，成為前臉的點睛之筆。RADAR的品牌英文標識，位于車頭前儲物蓋上。新車尾部加裝了疑似露營裝備，疑似是一臺營地車。

　　車身側面，車頂加上了行李架，增添了實用屬性，車窗邊框和門邊輻有鍍鉻裝飾。車型尺寸方面，新車長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm。車輛尾部，新車采用貫穿式的LED尾燈，中間帶有RADAR的英文標識，尾部制動燈采用X型的造型，比較有亮點，一改此前皮卡以豎置尾燈為主，形象單一的設計。新車尾部貨箱的長寬高分別為1525/1450/540mm，此外，由于是純電動車型，新車還有一個前備廂，尺寸不算小，實用性更強。

　　內(nèi)飾方面，新車采用乘用車的內(nèi)飾設計風格，并且在配置上也完全對標。比如新車將擁有72色隨動氛圍燈，HUD抬頭顯示+雙12.3英寸屏幕，可實現(xiàn)透明底盤+全景影像，更適合行走在非鋪裝路面，同時中控臺還有大面積的皮質(zhì)包裹，新車搭載銀河OS智能生態(tài)系統(tǒng)，擁有全場景語音交互，可通過關鍵詞免喚醒直接控制，并配備多個實用屬性的App。用戶還可以根據(jù)手機App遠程控制車輛車窗、空調(diào)、放電狀態(tài)等。

　　動力方面，雷達RD6搭載最大功率200kW的驅動電機，官方表示0-100km/h加速為“6秒級”，最大續(xù)航里程632公里，支持120kW快充，并具備經(jīng)濟、舒適、運動多種駕駛模式。官方稱，新車會由路特斯工程團隊進行調(diào)校。