30余款新車亮相 2022巴黎車展新車匯總

畢業(yè)

2022年10月18日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

● 首發(fā)：新款標(biāo)致e-208

　　2022巴黎車展期間，新款標(biāo)致e-208正式發(fā)布，新車在設(shè)計(jì)層面沒(méi)有太多改變，在動(dòng)力方面則采用了來(lái)自于e-308的部分新技術(shù)。據(jù)悉，新車動(dòng)力提升了15%，續(xù)航里程增加了10.5%，它將會(huì)在2023年面向歐洲市場(chǎng)上市。

　　新款e-208的外觀和內(nèi)飾均為標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式的裝飾，兩側(cè)的獠牙式燈組具有很高的辨識(shí)度。作為一款小型車，它的側(cè)面短小而干練，配備了低風(fēng)阻的輪圈。車尾采用貫穿式的風(fēng)格，不過(guò)實(shí)際的燈組還是分列在兩側(cè)。

　　車內(nèi)方面，新車采用標(biāo)致最新的i-Cocpit理念，上抬的儀表配合中央的大尺寸液晶屏，頗有科技感，十分獨(dú)特。同時(shí)，新車依舊保留了不少物理按鍵。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車搭載的電機(jī)輸出功率有所提升，從100kW提升到115kW，能耗為12kWh/100km。在優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)后，新車的續(xù)航里程提升了15%，達(dá)到400km（WLTP工況）。新車搭載51kWh的電池組，并支持400V的充電設(shè)備完成快充。如果通過(guò)100kW的充電樁供電，20%到80%僅需要25分鐘。

● 首發(fā)：新款DS 3

　　在本屆車展上，DS品牌旗下新款DS 3車型正式首發(fā)亮相。新車作為中期改款車型，在外觀、內(nèi)飾、配置等方面均有優(yōu)化升級(jí)，并同時(shí)會(huì)推出燃油版、柴油版以及純電動(dòng)版本車型。此前，新車在海外已經(jīng)公布售價(jià)，起售3.01萬(wàn)歐元（約合人民幣20.7萬(wàn)元）。

　　外觀方面，新車采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵并搭配菱形網(wǎng)狀中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的大燈組采用了異形結(jié)構(gòu)，并于前格柵的鍍鉻裝飾邊框相連接，大燈組下方還配備了與前包圍相融合縱向LED日間行車燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了車頂與車身不同色的雙色車漆，彰顯了時(shí)尚個(gè)性的品牌屬性。新車整體側(cè)面線條與老款車型保持一致，辨識(shí)度極高的B柱凸起，讓新車進(jìn)一步加深了個(gè)性化屬性。此外，新車將提供17英寸與18英寸兩種規(guī)格的輪圈可選，并新增Diva Red（紅）和Lacquered Grey（灰）兩種車身顏色。

　　車尾部分，新車尾燈采用了倒置的三角形設(shè)計(jì)已經(jīng)熏黑式尾燈罩，并由一個(gè)亮黑色的鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式的造型，提升了尾部的視覺(jué)寬度。新車后包圍兩側(cè)還設(shè)有縱向布局的通風(fēng)口造型，包圍整體也為雙色設(shè)計(jì)，配合全車黑化的車標(biāo)，讓新車看上去更加神秘。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤、大尺寸的HUD顯示器以及懸浮式的多媒體中控屏，搭配三輻式的多功能方向盤和電子換擋機(jī)構(gòu)，讓新車看上去科技感十足。另外，新車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)樣式極為簡(jiǎn)約，并采用了大量菱形圖案，例如空調(diào)出風(fēng)口以及部分觸摸式的功能按鍵，在中央過(guò)道的控制面板區(qū)域還設(shè)置了部分物理按鍵，從而保留了一定的機(jī)械屬性。

　　配置上，新車的懸浮式中控屏升級(jí)為10.3英寸，并內(nèi)置最新的DS IRIS信息娛樂(lè)系統(tǒng)，可支持手機(jī)無(wú)線智能鏡像以及40中語(yǔ)言的語(yǔ)音識(shí)別功能，此外還有遠(yuǎn)程控制、12揚(yáng)聲器等配置提升用車感受。

　　動(dòng)力方面，汽油版車型將提供1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為100馬力和130馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。柴油版車型為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速箱。純電動(dòng)版車型電機(jī)最大功率為156馬力（115kW）、最大扭矩260�！っ祝姵厝萘吭黾拥�54kWh，續(xù)航里程提升到了402km；該車還支持100kW快充，0%-80%僅需25分鐘。

● 首發(fā)：BYD HAN

　　比亞迪漢亮相2022巴黎車展，與以往印象中不同的是，以往中國(guó)車企在海外首發(fā)，并非是要在海外銷售，而是為后續(xù)國(guó)內(nèi)發(fā)布造勢(shì)，提升品牌形象。而此次在海外亮相的比亞迪漢，在國(guó)內(nèi)是比亞迪漢創(chuàng)始版，已經(jīng)亮相，后續(xù)漢車型將會(huì)在歐洲上市銷售。

　　9月28日，比亞迪漢公布了在德國(guó)銷售的預(yù)售價(jià)格，為7.2萬(wàn)歐元，約合人民幣50.49萬(wàn)元，后續(xù)將在歐洲多國(guó)交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家。今年年底前，比亞迪還將進(jìn)一步開(kāi)拓法國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)。

　　歐洲銷售的比亞迪漢基本延續(xù)國(guó)內(nèi)漢傳世版的外觀，車頭不再使用“漢”LOGO，而是變成了“BYD”的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。車輛尾部，漢的中文名稱也變成了HAN，從尾標(biāo)3.9S、EV來(lái)看，展示的車型在國(guó)內(nèi)為漢EV創(chuàng)世版610km四驅(qū)尊貴型，0-100km/h加速3.9秒，電機(jī)總功率380千瓦，總扭矩700�！っ�。

　　比亞迪漢歐洲車型在內(nèi)飾材質(zhì)上，放棄了鋼琴烤漆等材質(zhì)，而是采用了更具運(yùn)動(dòng)感的Alcantara材質(zhì)，包括中控臺(tái)面與座椅上的材質(zhì)，整體感覺(jué)漢更像是一款運(yùn)動(dòng)車型。

　　今年上半年，比亞迪已成為新能源汽車全球銷量冠軍。截至今年8月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)服務(wù)客戶超240萬(wàn)。如今，比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。

● 首發(fā)：DS E-Tense Performance

　　在2022巴黎車展舉辦期間，DS品牌帶來(lái)了一款名為DS E-Tense Performance的概念車。該車是基于2016年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的E-Tense概念車改進(jìn)而來(lái)，對(duì)外觀等部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，算是做了一次改款升級(jí)，也是進(jìn)一步展現(xiàn)DS品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和對(duì)新能源汽車的理解。

　　外觀方面，新車車頭采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前LED日間行車燈完全與前包圍和前大燈組相融合，其勾勒出的線條展現(xiàn)了目前DS家族化的設(shè)計(jì)思路。新車的前封閉式格柵鑲嵌了DS的LOGO，并內(nèi)置了可發(fā)光系統(tǒng)，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言更顯未來(lái)感。

　　車身側(cè)面，新車整體造型并沒(méi)有太多的改變，依舊是雙門跑車的結(jié)構(gòu)，流暢的車頂曲線一直延伸到車尾部，前后側(cè)翼子板的設(shè)計(jì)則營(yíng)造出寬體的視覺(jué)感受，配合帶有空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的輪圈，讓新車進(jìn)一步展現(xiàn)出了新能源時(shí)代下的設(shè)計(jì)理念。

　　車尾部分，新車尾燈組采用了編織網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)，其造型設(shè)計(jì)與前LED日間行車燈有著異曲同工之處。新車的后包圍也配備了大尺寸的尾部擴(kuò)散器，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息以及空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

　　內(nèi)飾部分，新車配備了全液晶儀表盤以及極具設(shè)計(jì)特色的方向盤，中控中央配備了懸浮式的多媒體顯示屏，中央過(guò)道區(qū)域則布滿了觸摸式的功能控制按鍵，整體車內(nèi)菱形的面板設(shè)計(jì)讓新車展現(xiàn)出了獨(dú)特的時(shí)尚氣息。此外，新車還與法國(guó)的著名奢飾品牌合作，包括Moynat品牌打造的內(nèi)飾皮革、BRM Chronographes品牌的運(yùn)動(dòng)時(shí)鐘以及與Focal合作打造了內(nèi)飾的音響系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車采用了源自DS Formula E車隊(duì)技術(shù)的雙電四驅(qū)布局，前電機(jī)功率達(dá)250kW，后電機(jī)為350kW，總輸出功率達(dá)600kW（816馬力），扭矩能達(dá)到8000N·m，0-100km/h加速時(shí)間約2.8秒。

● 首發(fā)：新款達(dá)契亞Duster

　　在10月17日開(kāi)幕的巴黎車展上，達(dá)契亞正式帶來(lái)新款達(dá)契亞Duster。根據(jù)此前信息來(lái)看，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年第四季度登陸海外市場(chǎng)，其海外售價(jià)為13995英鎊（約人民幣11.5萬(wàn)元）起售。

　　來(lái)看外觀，新車雖然定位是一款SUV產(chǎn)品，不過(guò)它的商用屬性使它更趨近于一款MPV產(chǎn)品，大概可以理解為是國(guó)內(nèi)的五菱宏光S3。新車作為小改款車型，整體外觀變化不大，只是換裝了全新的品牌標(biāo)識(shí)，另外格柵也換成了雙條幅的鍍鉻裝飾，與車標(biāo)形成呼應(yīng)。