[汽車之家 新能源]  隨著新能源市場的加速變革，買一款純電動(dòng)車作為代步工具已經(jīng)屢見不鮮。2021年，新能源是一個(gè)非�；鸨�的名詞，造車新勢力持續(xù)發(fā)力，消費(fèi)者不斷吸納新的智能科技產(chǎn)品，純電動(dòng)車的銷量一路增長，而2022年將會(huì)有更多的造車新勢力產(chǎn)品入局。如果您在今年正好有買車的打算，那么下文中我們選擇了在本年度造車新勢力已經(jīng)發(fā)布/或?qū)⑸鲜械男萝囆�，大家一起來看一下吧�?/p>

　　第一款：蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià))，該車是蔚來旗下首款量產(chǎn)轎車，定位中大型純電動(dòng)車，續(xù)航里程超過1000km；第二款：蔚來ET5，新車為蔚來旗下第二款轎車，定位為中型轎車；第三款：小鵬G9，該車定位中大型旗艦SUV，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)；第四款：理想X01，該車或?qū)⒉捎玫诙�代增程平臺(tái)，1.5T四缸米勒循環(huán)增程器將出現(xiàn)在新車上，純電續(xù)航里程為200km，新車定位為大型SUV；第五款：威馬M7，該車車長近5米，軸距近3米，續(xù)航里程超700km。第六款：高合HiPhi Z，該車為高合汽車的第二款車型。

● No.1：蔚來ET7/蔚來ET5

★ 新車背景：

　　早在2019年上海車展期間，蔚來汽車就推出了蔚來ET7的預(yù)覽版本，直到2021年1月9日，在NIO Day上，蔚來ET7正式上市。該車有150kWh的固態(tài)電池包可選，續(xù)航里程超過1000km，還搭載了車規(guī)級激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)更高級別的輔助駕駛能力。此外，蔚來ET7目前已經(jīng)正式開啟鎖單，首批交付將于3月28日開啟。此外，在2021年年底的NIO Day 上，蔚來正式發(fā)布了第二款轎車蔚來ET5，新車或?qū)⒂?022年9月正式交付。

　　蔚來ET5是既蔚來ET7之后，NT2.0平臺(tái)的第二款車型，也是蔚來的第二款轎車。長期以來，蔚來都缺少一款高性價(jià)比的車型，蔚來ET5或?qū)⑹俏磥硪豢罡�適合沖量的車型。它不僅兼具蔚來最新的技術(shù)，擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助，同時(shí)在定價(jià)上也更具吸引力，如果用戶采用租電池的方案，還能享受更優(yōu)惠的價(jià)格。

★ 新車回顧：（蔚來ET7）

　　蔚來ET7定位中大型純電動(dòng)車，其3D立體造型極具辨識(shí)度。外觀方面，新車由蔚來ET Preview概念車延伸而來，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用極簡主義風(fēng)格，其一體式LED大燈和日間行車燈融入封閉式前臉X-Bar設(shè)計(jì)，整體造型看起來非常前衛(wèi)時(shí)尚。

　　細(xì)節(jié)方面，該車最具亮點(diǎn)的應(yīng)該就是車輛“頭頂”的激光雷達(dá)和攝像頭，可為駕駛者提供更開闊的視野。新車全身除了激光雷達(dá)外，共有多達(dá)33個(gè)傳感器，以幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高級別的輔助駕駛能力。

　　車身側(cè)面與傳感器有機(jī)融合，整體視覺效果看起來比較流暢，其車身C柱與車尾線條融為一體，搭配其穹頂式天幕的車頂，給人驚艷的感覺。此外，新車采用雙腰線設(shè)計(jì)，搭配隱藏式把手以及大尺寸輪圈，營造出動(dòng)感時(shí)尚的感覺。尺寸方面，該車長寬高為5098/1987/1505mm，軸距3060mm。

　　新車尾部方面，線條非常簡單，設(shè)計(jì)元素也不多，從車頂延伸到車尾有一個(gè)微微上翹的趨勢，打造出了小鴨尾的感覺。尾燈造型方面，貫穿式尾燈與車頭頭燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。此外，官方表示該車將有兩種外觀套件主題可選，其主題名稱分別為亮色鍍鉻時(shí)尚現(xiàn)代和啞光灰色鍍鉻運(yùn)動(dòng)激情。

　　內(nèi)飾方面，蔚來ET7采用可再生的木飾板裝飾，全系標(biāo)配穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚、HUD抬頭顯示、Nappa內(nèi)飾套裝。新車配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤，并且全系標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器，可實(shí)現(xiàn)7.14沉浸聲系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了180kW前永磁+300kW后感應(yīng)的電機(jī)組合，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.9s，0-100km/h制動(dòng)距離33.5m，風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd，并且標(biāo)配Brembo剎車卡鉗。續(xù)航方面，該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh三種電池包可選，其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500km、700km和1000km。

★ 新車回顧（蔚來ET5）：

　　外觀方面，蔚來ET5偏向運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，其采用了蔚來標(biāo)志性的X-Bar前臉設(shè)計(jì)，LED日間行車燈與前大燈組采用分體式的設(shè)計(jì)。該車采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)給該車帶來了更多的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，蔚來ET5車長為4790mm，軸距2888mm，預(yù)計(jì)后排空間將不會(huì)像特斯拉Model 3那樣緊湊。

　　車尾方面，蔚來ET5整體設(shè)計(jì)簡潔，線條圓潤，一條直線貫穿整個(gè)車尾，沒有多余的線條，其后車窗通過向內(nèi)收的設(shè)計(jì)來降低風(fēng)阻。該車門把手為彈出式，并且還將配備電吸門，其輪圈將有19英寸和20英寸可選。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，蔚來ET5采用極簡的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾將有6種顏色。新車同蔚來ET7一樣，同樣配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤，車頂采用大尺寸的天幕，十分寬闊大氣。此外，該車將搭載全新256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，蔚來ET5將搭載前永磁同步電機(jī)、后感應(yīng)異步電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率150kW，最大輸出總功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。續(xù)航方面，該車搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航超550公里，長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里，超長續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航超1000公里。

★ 總結(jié)：

　　由于不同用戶有不同的需求，因此布局轎車是蔚來汽車進(jìn)一步豐富產(chǎn)品品類的必然，但總體來說，蔚來會(huì)一直面向主流高端市場，在進(jìn)入每一個(gè)細(xì)分市場之前都會(huì)想的比較清楚。此外，在經(jīng)歷了諸多輿論風(fēng)波、見識(shí)并體驗(yàn)了造車不易后，蔚來汽車仍然會(huì)在用戶發(fā)展、效率提升、加快研發(fā)三個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力，也許正如蔚來自己預(yù)判的那樣，蔚來ES6、ET系列或直接決定蔚來在中國電動(dòng)車市場的結(jié)果，而現(xiàn)階段正是關(guān)鍵時(shí)刻。