發(fā)現降11.70萬 豪華中大型SUV降價排行
● 途銳
近日，我們從上海某經銷商處獲悉，途銳(參數|詢價)目前最高可享9.20萬元現金優(yōu)惠，相當于打了8.4折，享受該優(yōu)惠同樣無須附加其它條件。
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2021款 2.0TSI 領航特別版 | 59.18 | 49.98 | 9.2 |
| 2021款 2.0TSI 銳尚版 | 62.98 | 54.98 | 8.0 |
| 2022款 2.0TSI 銳尚版 | 65.18 | 65.18 | 0.0 |
| 2021款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝 | 71.88 | 65.98 | 5.9 |
| 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 | 71.88 | 67.98 | 3.9 |
| 2022款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝 | 74.38 | 74.38 | 0.0 |
| 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 | 74.38 | 74.38 | 0.0 |
| 2021款 3.0TSI 銳尊版 | 82.18 | 80.98 | 1.2 |
| 2022款 3.0TSI 銳尊版 | 84.58 | 84.58 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
以2021款 2.0TSI 銳尚版為例，該車7月、8月的優(yōu)惠才6000多元，但10月份的優(yōu)惠一下子增加7.98萬元……簡直可以用直線攀升來形容，之后的11月、12月，從早前的行情信息來看，它的優(yōu)惠已經趨于穩(wěn)定，基本在8萬元上下徘徊。
◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
雖然該經銷商針對途銳提供了最高達9.2萬元的優(yōu)惠，但享受最高優(yōu)惠的車型并非前面提到的2021款 2.0TSI 銳尚版，而是2021款 2.0TSI 領航特別版。針對2021款 2.0TSI 銳尚版，該銷商給予的優(yōu)惠是8萬元，跟前幾個月的優(yōu)惠基本是相同的，那意味著途銳近段時間的優(yōu)惠已經趨于穩(wěn)定，此時購買也算是比較合適的。
● 奧迪Q7
近日，我們從石家莊某經銷商處獲悉，奧迪Q7目前最高可享9.57萬元現金優(yōu)惠。相當于打了8.9折，享受這個優(yōu)惠不僅沒有附加其它條件，而且購車后還有不少的禮包贈送。
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2021款 45 TFSI quattro S line運動型 | 68.88 | 60.52 | 8.36 |
| 2022款 45 TFSI quattro S line運動型 | 70.18 | 62.45 | 7.73 |
| 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 | 72.58 | 63.87 | 8.71 |
| 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 | 73.88 | 65.75 | 8.13 |
| 2021款 55 TFSI quattro S line運動型 | 75.88 | 67.53 | 8.35 |
| 2022款 55 TFSI quattro S line運動型 | 77.38 | 68.87 | 8.51 |
| 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動版 | 81.98 | 72.96 | 9.02 |
| 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 | 83.88 | 74.65 | 9.23 |
| 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 | 86.98 | 77.41 | 9.57 |
◆車主價格趨勢
以2021款 55 TFSI quattro S line運動型為例，該車去年7-9月的優(yōu)惠不算大，而根據手上的資料來看，從10月份起它的優(yōu)惠增幅非常明顯，優(yōu)惠基本都在6萬元以上，而且還呈現上升的趨勢。
◆ 五地經銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
從該經銷商的行情來看，奧迪Q7最近的優(yōu)惠再一次增加，市場優(yōu)惠已經上升到7萬元起步、最高優(yōu)惠9.57萬元了，聽上去還挺有吸引力的。話雖如此，但從目前的銷售情況來看，我認為該車的優(yōu)惠還有較大的提升空間，不著急的朋友建議再等等。
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行情分析
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