坦克500
「流量密碼」：更豪華的坦克300
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年上市、預(yù)售價(jià)區(qū)間33.50-39.50萬(wàn)元

　　自從坦克300一炮走紅之后，坦克再推出的每一款車(chē)型都備受關(guān)注，坦克500就是這么一款自帶流量光環(huán)的車(chē)型。坦克500在2021年11月的廣州車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5-39.5萬(wàn)元。即便價(jià)格不低，在開(kāi)啟預(yù)定后2個(gè)小時(shí)便突破2萬(wàn)訂單量，之后甚至因?yàn)辄S牛黨搗亂，坦克官方還重新升級(jí)了預(yù)定規(guī)則，使其更加嚴(yán)謹(jǐn)，不讓黃牛黨有機(jī)可乘。

　　坦克500不僅帶著光環(huán)誕生，自身實(shí)力也不容小覷。首先來(lái)看外觀，新車(chē)依舊延續(xù)硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)很足，下方向外突出的保險(xiǎn)杠也十分霸氣。另外，新車(chē)還提供雙色和單色外觀，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)車(chē)頂擾流板，兩側(cè)尾燈采用縱向布局，并由一個(gè)鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設(shè)計(jì)。車(chē)尾后包圍為也采用了更具氣場(chǎng)的銀色后護(hù)板設(shè)計(jì)，并使用了隱藏式排氣布局提升整體感。車(chē)型尺寸方面，坦克500的長(zhǎng)寬高分別為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm。

　　來(lái)到內(nèi)飾，新車(chē)采用全液晶儀表盤(pán)并搭配三輻式多功能方向盤(pán)，中控多媒體顯示屏為懸浮式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)造型非常大氣，并且層次感十足，中央過(guò)道區(qū)域還配有電子換擋機(jī)構(gòu)和旋鈕式功能按鍵，配合木質(zhì)裝飾板與皮質(zhì)內(nèi)飾，豪華感得到很好的展現(xiàn)。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)，該四驅(qū)系統(tǒng)采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，并擁有11種地形模型越野選擇。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，坦克500已經(jīng)預(yù)定了2022年度供不應(yīng)求車(chē)型的一席，現(xiàn)在消費(fèi)者更關(guān)心的問(wèn)題也只是什么時(shí)候正式上市，什么時(shí)候開(kāi)啟交付。新車(chē)此前曾計(jì)劃在2021年年內(nèi)上市，不過(guò)受疫情影響而推出。目前正式上市時(shí)間還未公布，希望可以盡快上市，讓預(yù)定的車(chē)主們可以早日提到現(xiàn)車(chē)吧。

名爵Cyberster
「流量密碼」：國(guó)產(chǎn)+敞篷+跑車(chē)+眾籌眾創(chuàng)
首發(fā)/上市時(shí)間：有望2022年發(fā)布

　　如果問(wèn)2021年最會(huì)玩的車(chē)企是哪家，上汽名爵一定會(huì)幫上榜上有名吧。上海車(chē)展期間，上汽名爵正式帶來(lái)了一款純電動(dòng)跑車(chē)——名爵Cyberster概念車(chē)。之所以說(shuō)會(huì)玩，是因?yàn)樗�不僅是一款炫技的概念車(chē)，還有它采用“眾籌眾創(chuàng)”的方式來(lái)決定是否量產(chǎn)。

『名爵Cyberster眾籌用戶(hù)交流會(huì)』

　　眾籌階段從4月19日開(kāi)啟，原計(jì)劃100天的眾籌周期僅有10天便湊齊了5000份，截至7月共眾籌6699份，進(jìn)度達(dá)134%，并隨后開(kāi)啟眾創(chuàng)。11月MG正式成立共創(chuàng)用戶(hù)專(zhuān)屬組織——Cyber暴躁局，并迎來(lái)首個(gè)共創(chuàng)任務(wù)——造型共創(chuàng)。目前還未有造型共創(chuàng)的結(jié)果，不過(guò)據(jù)悉量產(chǎn)車(chē)型將會(huì)保留概念車(chē)上敞篷與電動(dòng)剪刀門(mén)的設(shè)計(jì)。

　　據(jù)官方11月表示，Cyber暴造局在線下將在未來(lái)13個(gè)月，歷經(jīng)至少15次共創(chuàng)節(jié)點(diǎn)，定義至少33個(gè)用戶(hù)決策的產(chǎn)品點(diǎn)。首次造型共創(chuàng)后將迎來(lái)性能共創(chuàng)和內(nèi)飾共創(chuàng)；2022年3月將進(jìn)行電競(jìng)座艙共創(chuàng)和靜態(tài)空間體驗(yàn)評(píng)估；4月中旬開(kāi)展風(fēng)洞試驗(yàn)評(píng)估和安全碰撞試驗(yàn)；7月底完成80%性能調(diào)教評(píng)估。

　　再來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下名爵Cyberster概念車(chē)，該車(chē)造型傳承MGB Roadster經(jīng)典敞篷設(shè)計(jì)，前臉采用了名為“獵風(fēng)者”的設(shè)計(jì)理念，MG經(jīng)典的圓形大燈十分醒目。車(chē)內(nèi)則呈現(xiàn)出經(jīng)典的雙座跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，其還將配備5G互聯(lián)能力。動(dòng)力方面，官方稱(chēng)新車(chē)將具備0-100km/h加速僅3秒的能力，并提供可達(dá)800公里的最大續(xù)航。

光束首款車(chē)
「流量密碼」：國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年首發(fā)

　　如果單純的是MINI COOPER SE國(guó)產(chǎn)可能并不會(huì)引起比較大的討論，不過(guò)這是由長(zhǎng)城與寶馬合資的光束汽車(chē)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，大大的吊起了消費(fèi)者的胃口。它會(huì)是更長(zhǎng)城還是更寶馬？產(chǎn)品力如何？?jī)r(jià)格會(huì)不會(huì)有驚喜？這些答案也將在2022年逐一揭曉。

『海外版全新MINI純電動(dòng)』

　　參考此前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的外觀基本還是延續(xù)了MINI COOPER SE的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的車(chē)身造型，獨(dú)特的的圓形頭燈組均沒(méi)有缺席，格柵采用半封閉式彰顯新能源車(chē)型的身份。車(chē)尾方面有驚喜，新車(chē)配備了一款造型別致的尾燈組，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果值得期待。

『海外版全新MINI純電動(dòng)』

　　內(nèi)飾方面目前還不得而知，預(yù)計(jì)將會(huì)保留MINI的風(fēng)格，采用大量圓形設(shè)計(jì)元素，比如圓形懸浮式中控屏等。動(dòng)力上也還沒(méi)有官方信息，具體信息我們還要多耐心等待一陣。

『海外版全新MINI純電動(dòng)』

　　以前提起MINI我們只會(huì)想到寶馬旗下的MINI品牌，不過(guò)現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上車(chē)名帶MINI的可是真不少。雖然還不至于被取代，但如今再次提到MINI這個(gè)詞的時(shí)候，有的年輕人第一反應(yīng)可能已經(jīng)是宏光MINIEV或風(fēng)光MINIEV了吧。據(jù)此前消息，國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)將會(huì)在2022年推出，希望它能順利搶回屬于自己的地盤(pán)。當(dāng)然，有了長(zhǎng)城汽車(chē)的加持，也希望在價(jià)格上可以帶來(lái)驚喜。

華晨寶馬X5Li
「流量密碼」：國(guó)產(chǎn)新高度
首發(fā)/上市時(shí)間：4月北京車(chē)展首發(fā)

　　除了國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)外，寶馬還將在2022年新出一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，它就是國(guó)產(chǎn)寶馬X5Li。目前國(guó)產(chǎn)豪華品牌中大型SUV可真的不多，更別提是來(lái)自BBA的了。新車(chē)此前已經(jīng)完成工信部申報(bào)，有望在4月北京車(chē)展上迎來(lái)首秀。

『xDrive 30 Li』

『xDrive 40 Li』

　　關(guān)于新車(chē)大家也有很多好奇的問(wèn)題，首先在外觀方面，通過(guò)此前的申報(bào)圖可以看到，華晨寶馬X5Li在外觀方面還是基本延續(xù)進(jìn)口車(chē)型的樣子，只是針對(duì)車(chē)身和軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)。長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，與進(jìn)口X5相比，新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度增加130mm，車(chē)身高度增加3mm，軸距加長(zhǎng)了130mm。

　　而在內(nèi)飾方面，新車(chē)在設(shè)計(jì)和功能上預(yù)計(jì)都將會(huì)與進(jìn)口車(chē)型看齊，不過(guò)毫無(wú)疑問(wèn)加長(zhǎng)軸距后將會(huì)對(duì)后排乘坐空間有很大改善。另外，我們也可以期待在座椅的設(shè)計(jì)和舒適性方面，它或許會(huì)更貼合中國(guó)消費(fèi)者的需求。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為272馬力與370馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是匹配8速手自一體變速箱。另外新車(chē)還將配備全時(shí)四驅(qū)以及空氣懸架等。當(dāng)然，大家最關(guān)心的還是價(jià)格問(wèn)題，也許65萬(wàn)元起售是比較理智的期待（現(xiàn)款進(jìn)口X5售價(jià)區(qū)間69.99-83.99萬(wàn)元），但作為消費(fèi)者，誰(shuí)不希望它能打破60萬(wàn)大關(guān)呢。

全新普拉多
「流量密碼」：理財(cái)神器
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年8月發(fā)布

　　自打坊間有了在西藏十輛車(chē)有九臺(tái)是普拉多的傳聞后，第四代普拉多便開(kāi)啟了封神之路，成為越野愛(ài)好者繞不開(kāi)的一輛車(chē)。如今，服役了13年的普拉多即將迎來(lái)?yè)Q代，新車(chē)將在2022年8月正式發(fā)布。

『全新豐田普拉多效果圖』

　　目前還沒(méi)有新車(chē)的外觀露出，不過(guò)據(jù)推測(cè)，全新普拉多將會(huì)大量延續(xù)全新蘭德酷路澤的設(shè)計(jì)，畢竟兩款車(chē)都是出自TNGA-F平臺(tái)打造。整體時(shí)尚氛圍增強(qiáng)后也為這款硬漢增添了柔情氛圍。另外，在車(chē)內(nèi)新車(chē)也將會(huì)搭載最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和TSS安全系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒋钶d2.5L D-4S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151KW (205馬力) ，峰值扭矩為250�！っ�，匹配的是CVT變速箱，另外還會(huì)提供版車(chē)型，不過(guò)可以確定的是，新車(chē)還將采用非承載式車(chē)身。

　　在還有國(guó)產(chǎn)普拉多的年代，普拉多就一直是新車(chē)加價(jià)、二手車(chē)保值的代表車(chē)型之一。2019年停止國(guó)產(chǎn)后，進(jìn)口車(chē)型甚至有過(guò)加價(jià)10萬(wàn)都一車(chē)難求的盛況。雖然如今隨著換代車(chē)型的消息，平行進(jìn)口和二手車(chē)價(jià)格都有所放緩，但這保值率依舊令不少其他車(chē)型的車(chē)主羨慕。毋庸置疑的是，新一代普拉多來(lái)到國(guó)內(nèi)還將繼承理財(cái)神器的名號(hào)。

全文總結(jié)：

　　可能就像我知道少吃碳水多運(yùn)動(dòng)就能減肥，但依然控制不了日益增加的體重一樣。流量密碼可能人人都能說(shuō)出1-2條，但實(shí)際真能做到的實(shí)屬鳳毛菱角。本期為大家介紹了9款在2022年被看好的新車(chē)，它們有的備受矚目、有的被充滿期待、有的則是充滿話題性，總之都是2022年十分值得關(guān)注的新車(chē)。當(dāng)然，如果您還有補(bǔ)充，也歡迎在評(píng)論區(qū)里一起討論分享。（文/汽車(chē)之家 郭辰）