[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了。本周我們行情分析的對(duì)象為海外品牌緊湊型轎車，選取的六款車都是這一市場(chǎng)中知名度較高的產(chǎn)品，其中包含三款來自豪華品牌的奧迪A3、奔馳A級(jí)和寶馬1系，另外還有三款車型也是不少家庭用戶關(guān)注度較高的產(chǎn)品，他們分別是速騰、起亞K3以及軒逸。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何，今天就為大家探個(gè)究竟。

注意事項(xiàng)：

1. 此次公布的降價(jià)信息均來自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型相同配置，在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

2. 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)中除了優(yōu)惠金額之外，可能還涉及未告知的服務(wù)費(fèi)、代辦保險(xiǎn)、裝飾裝潢等附加條件，請(qǐng)?jiān)谧稍儠r(shí)與經(jīng)銷商確認(rèn)以上這些附加條件的詳細(xì)情況，避免糾紛。

● 一汽-大眾奧迪 奧迪A3

　　全新一代奧迪A3家族于今年初上市，這一代車型中的三廂版的軸距作了加長(zhǎng)處理，其中長(zhǎng)軸距（三廂）版相比標(biāo)準(zhǔn)軸距（兩廂）版加長(zhǎng)50mm，進(jìn)一步為中國(guó)消費(fèi)者提供不同風(fēng)格和使用需求的產(chǎn)品。豪華品牌車型使用降價(jià)吸引消費(fèi)者是非常普遍的策略，我們以上海地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考，奧迪A3目前在店內(nèi)最高可享2.75萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。最大折扣率相當(dāng)于8.9折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的進(jìn)取致雅型作為參考，該車型近幾個(gè)月優(yōu)惠幅度一直在收緊，到了8-9月期間優(yōu)惠幅度甚至回落到一萬元以內(nèi)。芯片供應(yīng)收緊、車源緊張、減產(chǎn)停產(chǎn)傳聞沸沸揚(yáng)揚(yáng)等多重因素的影響使得供需關(guān)系發(fā)生了微妙的變化，或許這就是終端優(yōu)惠有所收緊的主要原因。

　　接著來看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，從選取的五座城市數(shù)據(jù)來看，市場(chǎng)優(yōu)惠還是有的，但幅度與往年還是無法比擬的，五座城市中只有北京和廣州的現(xiàn)金優(yōu)惠超過2萬元，其余地區(qū)1萬多的優(yōu)惠額相比多半車型20余萬元的售價(jià)來看，折扣力度不算大。

>>點(diǎn)擊了解奧迪A3的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　多重外部因素確實(shí)對(duì)新車的產(chǎn)量造成了一些影響，價(jià)格收緊優(yōu)惠減小也是目前市場(chǎng)的普遍情況，對(duì)于近期需要購(gòu)車的用戶來說，議價(jià)時(shí)確實(shí)難有主動(dòng)權(quán)。另外2022款?yuàn)W迪A3即將上市（了解相關(guān)資訊請(qǐng)點(diǎn)擊《或近期上市 奧迪部分車型將調(diào)整售價(jià)》），目前奧迪官方發(fā)布了新車的預(yù)計(jì)售價(jià)，但最終明確的指導(dǎo)價(jià)未發(fā)布，我們預(yù)計(jì)最終的指導(dǎo)價(jià)有調(diào)整的可能性很大，近期想要購(gòu)置奧迪A3的朋友建議持續(xù)關(guān)注新款車型的情況之后再出手。

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『均是德系品牌，奧迪A3和奔馳A級(jí)誰強(qiáng)』

● 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

　　東風(fēng)日產(chǎn)軒逸毫無疑問是緊湊型轎車中的“銷量王”，月銷4萬臺(tái)的成績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。不僅在家用市場(chǎng)，相信在網(wǎng)約車等領(lǐng)域大家也經(jīng)常能看到軒逸的身影。價(jià)格方面，我們以蘇州市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，2022款軒逸目前在店內(nèi)最高可享1.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.5折，力度并不算大。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的CVT悅享版為例，近6個(gè)月的時(shí)間這款車的優(yōu)惠力度都不大，數(shù)千元的平均優(yōu)惠額幾乎是此次調(diào)查的六款車中最小的。經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況也是如此，有優(yōu)惠的城市其讓利幅度同樣僅有數(shù)千元，價(jià)格相當(dāng)穩(wěn)定。

>>點(diǎn)擊了解軒逸的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　目前燃油版軒逸有兩代車型在售，其中經(jīng)典版車型價(jià)格區(qū)間更低，另外軒逸也有純電版車型在售，多種動(dòng)力形式以及價(jià)格差異化使得軒逸能夠主攻不同的市場(chǎng)，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力。如果你要的只是一臺(tái)具備單純代步屬性的轎車，軒逸確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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『專為城市而生 試駕日產(chǎn)e-POWER軒逸』

● 北京奔馳 奔馳A級(jí)

　　奔馳A級(jí)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化之后讓不少人能夠以不到20萬的預(yù)算圓了擁有奔馳的夢(mèng)想，畢竟三叉星輝車標(biāo)本身就具備很高的號(hào)召力，亮相即自帶氣場(chǎng)。價(jià)格方面，我們參考了深圳地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息，目前在售的車型中只有2021款有優(yōu)惠，最高優(yōu)惠幅度為4.09萬元，最大折扣率相當(dāng)于8.1折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的A 180 L作為參考，該車是奔馳A級(jí)車系中的入門車型，是一款很受歡迎的車型。從近幾個(gè)月的車主價(jià)格來看，該車的市場(chǎng)優(yōu)惠額還算是比較穩(wěn)定的，除8月優(yōu)惠幅度稍有降低之外，其余時(shí)段的優(yōu)惠幅度基本能夠穩(wěn)定在2.5萬元附近。

>>點(diǎn)擊了解奔馳A級(jí)的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　就在上個(gè)月，2022款奔馳A級(jí)上市，依舊是四款車并且指導(dǎo)價(jià)也沒有任何變化，只不過目前新款車型暫時(shí)沒有優(yōu)惠，若要享受一定折扣的話，短期內(nèi)只能選擇2021款的庫存車型了。不過如果您并不急于購(gòu)車的話，我建議您持續(xù)觀望一段時(shí)間，待價(jià)格稍有松動(dòng)之后再?zèng)Q定是否出手。

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『2021款奔馳A級(jí) 豪車也有運(yùn)動(dòng)屬性』

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3

　　作為目前市場(chǎng)中并不主流的韓系產(chǎn)品，新一代起亞K3也更為強(qiáng)調(diào)年輕和時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)還是比較成功的，不過銷量上與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手乃至豪華品牌比還是有很大的提升空間的。價(jià)格方面，我們參考了武漢地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息作為參考，起亞K3在店內(nèi)目前最高可享2.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，其最大折扣率相當(dāng)于7.9折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的CVT時(shí)尚版為例，該車在今年5月至6月間的價(jià)格還是比較穩(wěn)定的，車主優(yōu)惠額度基本維持在2.3萬元上下。接著來看各地經(jīng)銷商信息的情況，除北京之外，另外四座城市起亞K3的優(yōu)惠額度基本在1.6-1.8萬元之間，優(yōu)惠力度似乎有小幅收緊。

>>點(diǎn)擊了解起亞K3的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　在此次調(diào)查的六款車中，起亞K3的價(jià)格區(qū)間是比較低的，大約11-13萬元的價(jià)格區(qū)間是很多工薪階層會(huì)考慮的價(jià)格范圍，穩(wěn)定的價(jià)格以及豐富的配置能夠給人性價(jià)比很高的感覺，代步屬性很強(qiáng)。目前該車價(jià)格還是比較穩(wěn)定的，任何時(shí)候入手都可以。另外我們從相關(guān)渠道了解到在最新的工信部目錄中起亞K3發(fā)布了新款車型的申報(bào)圖，預(yù)計(jì)新款K3也將很快與我們見面。如果您并不急于購(gòu)車的話，建議等等新車吧。

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『13萬預(yù)算買緊湊型車，選誰更好？』

● 一汽-大眾 速騰

　　提到來自一汽-大眾速騰，它似乎一直都保持著成熟穩(wěn)重的招牌，至少在這個(gè)級(jí)別，它絕對(duì)是不可忽視的選擇之一。目前在售的2021款速騰于今年5月正式上市，基于美版Jetta打造的造型成熟穩(wěn)重，符合成熟用戶對(duì)于轎車造型的期許。價(jià)格方面，我們參考了北京市的一則經(jīng)銷商信息，速騰在該店的全系均提供3.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于7.5折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考了口碑?dāng)?shù)最多的舒適智聯(lián)版，今年5月至8月間，該車的平均車主價(jià)格優(yōu)惠幅度還是比較平穩(wěn)的，多數(shù)月份的優(yōu)惠額均在3萬元以上，結(jié)合近期各地經(jīng)銷商對(duì)外發(fā)布的信息看，速騰的價(jià)格未來很可能將持續(xù)保持這樣的穩(wěn)定的狀態(tài)。

>>點(diǎn)擊了解速騰的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　速騰在緊湊型車市場(chǎng)中是一款相當(dāng)完美的車型，動(dòng)力充沛，配置豐富，乘坐和儲(chǔ)物空間也完全夠用，在家庭用戶當(dāng)中很有市場(chǎng)。近一段時(shí)間雖然現(xiàn)款速騰的價(jià)格似乎沒有太大的變化，不過很快新款速騰即將在2021廣州車展亮相，新車的外觀和內(nèi)飾造型都會(huì)有較大幅度改變，視覺上更具年輕氣息。至于是立刻下單現(xiàn)款速騰還是等等新車，就看您自己的需求了。

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『搭1.4T+7DCT，配雙獨(dú)懸，你喜歡嗎？』

● 華晨寶馬 寶馬1系

　　寶馬1系相比另外兩位豪華品牌對(duì)手而言，憑借自身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)能夠吸引到相當(dāng)多年輕人的注意力，很多人的運(yùn)動(dòng)夢(mèng)可能就是從寶馬1系開始的。目前在售的2021款寶馬1系上市于今年4月，近幾個(gè)月該車月均銷量基本維持在2000-3000輛，表現(xiàn)還是值得肯定的。價(jià)格方面，我們以福州市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，2021款寶馬1系目前在該經(jīng)銷商處最高可享8.4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。最大折扣率相當(dāng)于6.6折，放眼全國(guó)這樣的力度都是很罕見的，我們猜測(cè)如此低的力度與該經(jīng)銷商近期的銷售策略有關(guān)，而目前大多數(shù)地區(qū)的1系優(yōu)惠力度并沒有那么大，甚至有些省市部分配置版本的寶馬1系壓根兒連優(yōu)惠都沒有。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著我們來看看車主價(jià)格情況，我們選取的是口碑?dāng)?shù)最多的120i M運(yùn)動(dòng)版作為參考，雖然近半年該車車主價(jià)格優(yōu)惠幅度變化較大且一直無法維持在一個(gè)穩(wěn)定的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，但其優(yōu)惠幅度基本還是高于奧迪A3和奔馳A級(jí)的。接著來看看經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，從選取的五座城市當(dāng)中，武漢、廣州和成都三地的寶馬1系優(yōu)惠幅度較大，吸引力較強(qiáng)。

>>點(diǎn)擊了解寶馬1系的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　三款豪華品牌緊湊型車中，寶馬1系在部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度較大，較低的價(jià)格、運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁的外觀套件，再加上德系豪華品牌自身的光環(huán)，使得寶馬1系也能成為一款受歡迎程度很高的三廂轎車。如果您喜歡寶馬1系的話，建議您貨比三家，等到價(jià)格最合適之時(shí)再出手。

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『豪華品牌緊湊型車咋選才不后悔？』

● 文章總結(jié)：

　　緊湊型轎車是很多家庭出行和個(gè)人代步的首選，而其中很多豪華品牌入門轎車的價(jià)格也越來越低，在品牌力的影響下，越來越多消費(fèi)者也能夠負(fù)擔(dān)豪華品牌緊湊型車。雖然部分車型受制于芯片等因素的影響車源緊張優(yōu)惠力度收縮，但總體來看目前各個(gè)品牌依舊會(huì)提供一定的市場(chǎng)優(yōu)惠，保證自身價(jià)格有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。考慮到其中有部分車型即將在近期迎來改款，老款版本會(huì)為了清庫存而會(huì)在新老交替之際針對(duì)老款車型給予較為豐厚的優(yōu)惠支持，如果您購(gòu)車預(yù)算較為緊張的話，趁機(jī)抄底非常合適。當(dāng)然如果您當(dāng)前并不急于購(gòu)車的話，我還是建議您持續(xù)保持觀望。（文/汽車之家 朱力神）