2018年,凱迪拉克XT4正式登場,它可以說是一匹黑馬,在看似沒有空座的豪華緊湊型SUV市場里成功擠出了自己的位置,大家對這款車的關(guān)注度還是不錯的,XT4也算是站穩(wěn)了腳跟。能站穩(wěn)腳跟自然少不了給力的優(yōu)惠,例如這家北京的經(jīng)銷商,他們最近給出了4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了8.1折。
凱迪拉克XT4最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 | 25.97 | 21.97 | 4.0 |
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 | 27.97 | 23.97 | 4.0 |
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 | 28.97 | 24.97 | 4.0 |
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 30.97 | 26.97 | 4.0 |
2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 | 35.27 | 31.27 | 4.0 |
2021款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 | 39.17 | 35.17 | 4.0 |
◆車主價格趨勢
給力的市場優(yōu)惠讓XT4收獲了不少粉絲,我們拿車主價格上傳數(shù)最多的2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型來分析,這款車它在優(yōu)惠方面確實很大方,半年前還是5萬元以上,而且還挺穩(wěn)定。不過,之后的芯片荒開始來搞破壞,優(yōu)惠慢慢變小了,接下來只能慢慢地等芯片荒的影響消失,優(yōu)惠才有希望回到5萬元以上。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
看到這張圖就知道為什么XT4的市場表現(xiàn)這么穩(wěn)了吧,不僅什么時候買都有優(yōu)惠,而且在哪買都能有優(yōu)惠,力度還很統(tǒng)一,殺傷力能差嗎?
◆ 購買建議:
XT4很快就要推出新款了,不過新車的變化不會很大,設(shè)計沒有什么新鮮的,主要是換上新的LXH發(fā)動機,最大功率為169千瓦(230馬力),我們預(yù)計新款XT4將增加48V。雖說新車即將到位,現(xiàn)款車型估計會例行降價一波,不過最近的芯片荒有點嚴重,兩波勢力對抗起來應(yīng)該還是芯片荒這邊更占上風,所以也別等了,現(xiàn)在出手就挺合適。
● 奔馳GLA
2019年底,換代的奔馳GLA正式發(fā)布,到了去年,國產(chǎn)的奔馳GLA也跟上了換代的腳步。換代之后的GLA感覺變得有點低調(diào)了,車型不多,風頭也被自家兄弟GLB搶了不少。好在優(yōu)惠方面,GLA表現(xiàn)挺給力,日前我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,奔馳GLA目前最高可享5.60萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
奔馳GLA最新價格變化 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 GLA 180 | 27.68 | 22.08 | 5.6 |
2020款 GLA 200 | 30.38 | 24.78 | 5.6 |
2020款 GLA 200 4MATIC | 33.28 | 27.68 | 5.6 |
◆車主價格趨勢
換代新車也已經(jīng)上市超過一年,所以大家都能拿下不錯的優(yōu)惠,以GLA 180這款車型的車主價格來分析,3萬元左右的優(yōu)惠在近半年來出現(xiàn)得非常多,之后估計也會穩(wěn)定在這個區(qū)間。
◆ 購買建議:
前面也說了,GLA目前的選擇有點少,全系僅有3款車型,而且動力還單調(diào),全系都搭載一臺1.3T發(fā)動機。廠家的新動作馬上要來了,GLA將新增一款2.0T發(fā)動機,2.0T發(fā)動機最大功率190Ps(140kW),比目前的1.3T發(fā)動機功率多了27Ps(20kW)。我覺得這波可以等一等,想要2.0T發(fā)動機的,那就可以等新車型上市然后出手,在意價格的也可以等到新車型上市,到時候再看看1.3T車型的優(yōu)惠,兩個方向都不錯,值得等等。
好評理由:
差評理由: