10號(hào)館主要看點(diǎn)：歐拉芭蕾貓、R汽車ES33量產(chǎn)版亮相

　　10號(hào)館簡直就是“小鮮肉”館，都是這幾年剛剛誕生、崛起的新品牌、新勢力，追求新鮮科技和個(gè)性的消費(fèi)者一定要去這個(gè)館逛一逛，而這些品牌當(dāng)中歐拉的芭蕾貓、R汽車ES33(參數(shù)|詢價(jià))量產(chǎn)版或?qū)⑹状蜗蚴廊苏钩觥?/p>

　　歐拉喵星人的系列營銷無疑是成功的，女性用戶的消費(fèi)潛力也逐漸被激發(fā)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示歐拉7月銷量7251輛，同比上漲136.7%，今年1-7月，歐拉累計(jì)銷量5.98萬輛，已經(jīng)超過歐拉品牌2020年全年銷量，看來可愛小巧代步車型的市場依然存在巨大的市場潛力。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　娛樂圈中一個(gè)明星想快速出圈需要打造人設(shè)，而車型和品牌想要出圈也需要打造“車設(shè)”。歐拉就牢牢抓住了“更愛女人的汽車品牌”這個(gè)形象進(jìn)行打造，例如上海車展打造粉色展臺(tái)、提供美甲香水服務(wù)等等，用來呼應(yīng)這個(gè)形象。從營銷角度來說，消費(fèi)者很容易就記住了這個(gè)品牌，隨后再打出情感共鳴、產(chǎn)品共創(chuàng)等理念來增加用戶粘度、獲得銷量就是水到渠成的事情了。

　　現(xiàn)如今新能源市場中的年輕消費(fèi)者越來越多，單靠一些循規(guī)蹈矩的產(chǎn)品已經(jīng)很難吸引年輕人了，目前R汽車下的兩款產(chǎn)品ER6、MARVEL R都略顯保守，所以這個(gè)品牌確實(shí)需要一款像ES33這樣的車型來抓住年輕人的胃口了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　放眼市場上那些反響熱烈的新能源車型，無一不是在某些方面抓住了時(shí)尚、科幻、科技的關(guān)鍵。現(xiàn)如今汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生大變革，我們有幸見證了新設(shè)計(jì)、新想法、新技術(shù)的誕生，R汽車在2021年的銷量目標(biāo)是2萬輛，你覺得ES33能做多大貢獻(xiàn)？

11號(hào)館主要看點(diǎn)：奇瑞QQ冰淇淋、威馬冠軍亮相

　　11號(hào)館的兩款新車都屬于個(gè)性之選，一個(gè)是代步萌系小車，另一個(gè)是自帶拉風(fēng)屬性的賽道版改裝車型，這兩款車型都是首次向公眾亮相，感興趣的小伙伴可以到11號(hào)館一睹風(fēng)采。

　　微型純電動(dòng)車這兩年是真的火，雖然續(xù)航里程都不高，但其價(jià)格實(shí)惠，車身小巧，獲得了不少三、四線城市消費(fèi)者的喜愛。在宏光MINIEV熱銷之后，一些車企跟風(fēng)推出了微型電動(dòng)車，但說到這個(gè)細(xì)分市場的元老，奇瑞必須有姓名。此次奇瑞QQ冰淇淋的推出，也是肩負(fù)重任，它能否搶下“年輕人第一輛車”的頭銜，在銷量上和宏光MINIEV分庭抗禮，我們也拭目以待。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　宏光MINIEV的成功，不僅僅因?yàn)樗�成本控制得夠好，它的營銷能力同樣功不可沒，將一款售價(jià)不到5萬元的代步車打造成“大玩具”，給予年輕人更多的消費(fèi)機(jī)會(huì)和話題空間。而奇瑞QQ冰淇淋要想獲得更多人的青睞，產(chǎn)品力是一方面，營銷也得跟得上才行。

　　賽道改裝版是展現(xiàn)汽車品牌技術(shù)儲(chǔ)備和車型產(chǎn)品潛力的一種方式，之前蔚來EP9車型也是走類似的路線，不過蔚來EP9是單純?yōu)橘惖蓝�生的，威馬冠軍則是根據(jù)量產(chǎn)車型改造而來的，相比之下，后者和消費(fèi)者的距離更近一些。不過這款新車大概率不會(huì)量產(chǎn)，不過后期是否也會(huì)下賽道刷圈速就不得而知了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　今年對于威馬來說是壓力山大的一年，從銷量上來看，零跑、哪吒汽車都已經(jīng)超越了它，進(jìn)入了造車新勢力第二梯隊(duì)，所以威馬急需要逆風(fēng)翻盤的產(chǎn)品。后續(xù)產(chǎn)品乏力，車型產(chǎn)品缺少突出優(yōu)勢是它目前最大的問題，所以威馬接下來的轎車產(chǎn)品能否打的響就非常重要了。

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