[汽車之家 行情分析]  相信大家都感受到最近的熱浪，高溫的天氣燃起了不少人想買車的心，特別是血?dú)夥絼偟哪贻p人，更想買臺(tái)車在炎炎夏日逃離城市出去玩。憑借體積小、空間靈活等特點(diǎn)，小型SUV是不少人最關(guān)注的選項(xiàng)。所以今天為大家奉上6款車型的降價(jià)信息，它們分別是馬自達(dá)CX-30、本田XR-V、日產(chǎn)勁客、大眾途鎧、斯柯達(dá)柯米克以及別克昂科拉。至于近期以上六款車中誰的優(yōu)惠力度最大，今天就為大家探個(gè)究竟。注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

● 馬自達(dá)CX-30

　　馬自達(dá)CX-30是一款很有特色的日系SUV，魂動(dòng)家族化設(shè)計(jì)語言讓它有著性感的面孔，同時(shí)也有活潑的SUV味道，這些特色為這款車聚攏了一部分資深愛好者。價(jià)格方面，我們以杭州某經(jīng)銷商的一則優(yōu)惠信息作為參考，馬自達(dá)CX-30全系車型在店內(nèi)可享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率為9.4折，力度不算特別大，并且折后裸車價(jià)依舊是比較高的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　我們來看看近期全國五座主要城市的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，大家給出的優(yōu)惠都很統(tǒng)一，很爽快就甩出6000元的降價(jià)力度，對(duì)于消費(fèi)者來說這絕對(duì)是件好事，沒有必要去糾結(jié)在哪里買更劃算。

◆ 購買建議：

　　 馬自達(dá)CX-30在去年5月正式上市，它在家族里面可以算是個(gè)新物種，主打的是動(dòng)感融合野性，這么個(gè)性的定位，加上不錯(cuò)的操控表現(xiàn)，還有之后加碼推出裝備壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這款車的話題其實(shí)還真不少。不過一眨眼也過去一年多了，這款車最近也沒有什么新動(dòng)作，倒是今年上海車展發(fā)布的那臺(tái)被硬生生拔高，身形比例很奇怪的CX-30電動(dòng)版讓大家熱烈討論了一回。所以目前來看，馬自達(dá)CX-30的優(yōu)惠力度已經(jīng)是挺穩(wěn)定了，想要再大的優(yōu)惠，估計(jì)要等一段很長(zhǎng)的時(shí)間。真要喜歡這款車的話，現(xiàn)在出手也挺合適。

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● 斯柯達(dá)柯米克

　　斯柯達(dá)的柯米克在市場(chǎng)上已經(jīng)是個(gè)老將了，它最早是在2018年的6月份上市。后來，設(shè)計(jì)更時(shí)尚年輕的柯米克GT在2019年加入了陣型，所以現(xiàn)在柯米克的陣容很強(qiáng)大，有指導(dǎo)價(jià)不到9萬的入門車型吸引大家注意，也有酷酷的GT車型來爭(zhēng)奪年輕人市場(chǎng)。要是還能有給力優(yōu)惠的話，那么吸引力就會(huì)變得更加全方位了，所以柯米克在市場(chǎng)優(yōu)惠方面表現(xiàn)積極，例如這家長(zhǎng)沙某經(jīng)銷商，柯米克目前全系車型都有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，價(jià)格變得搶眼了不少。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們選取網(wǎng)站中車主價(jià)格上傳量最大的2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版來分析價(jià)格趨勢(shì)，可以看到最近一段時(shí)間，不少車主都能拿下1萬元以上的優(yōu)惠，算上優(yōu)惠之后車價(jià)還不到10萬元，吸引力可以說是相當(dāng)大�？磥碇灰�去店里慢慢談，柯米克的價(jià)格可以很驚喜。

◆ 購買建議：

　　從前面的車主價(jià)格分析來看，目前商家的報(bào)價(jià)還是有點(diǎn)保守了，想買柯米克的網(wǎng)友們，這是個(gè)鍛煉口才的好機(jī)會(huì)，在4S店里大膽地爭(zhēng)取優(yōu)惠，往1萬以上談就是了，成功率絕對(duì)不會(huì)低。另外，柯米克目前還沒有什么新款推出的消息出來，所以它的優(yōu)惠在很長(zhǎng)一段時(shí)間都會(huì)比較穩(wěn)定，想出手就趁現(xiàn)在吧。

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● 本田XR-V

　　本田XR-V在小型SUV領(lǐng)域絕對(duì)能算是大哥地位的選手，市場(chǎng)表現(xiàn)非常好，本田XR-V以及其姊妹車型繽智是海外品牌小型SUV領(lǐng)域銷量最好的車型之一。近日，我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉，本田XR-V目前最高可享1.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從車主上傳的購車價(jià)格可以看到，XR-V的市場(chǎng)優(yōu)惠已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定了，以1.5L CVT舒適版的車主價(jià)格為例，前兩個(gè)月的優(yōu)惠甚至都突破2萬元了。不過再看遠(yuǎn)一點(diǎn)的話，2萬元的優(yōu)惠應(yīng)該只是突然的“超常發(fā)揮”，比較穩(wěn)的優(yōu)惠應(yīng)該是在1.8-1.9萬元之間。

◆ 購買建議：

　　換代的本田XR-V什么時(shí)候來？相信這才是大家最關(guān)心的問題。雖然海外剛剛發(fā)布了換代的HR-V（HR-V是XR-V/繽智車型在歐美等地市場(chǎng)的命名），但離國產(chǎn)新車正式上市估計(jì)還要等一段時(shí)間，所以喜歡換代新車的話就給點(diǎn)耐心再等等，相信廠家也不會(huì)讓大家失望，上新動(dòng)作不會(huì)慢。至于現(xiàn)款的XR-V，優(yōu)惠自然是繼續(xù)穩(wěn)定下來，反正短時(shí)間內(nèi)是沒有機(jī)會(huì)趁換代新車上市前抄個(gè)底，著急買車的話那就別猶豫了，現(xiàn)在就可以出手。

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● 大眾途鎧

　　接下來是大眾的小型SUV途鎧，在這個(gè)級(jí)別里面，大眾這個(gè)品牌的出場(chǎng)算是比較晚的。不過畢竟是大品牌出手，所以途鎧的關(guān)注度還可以。這款車誕生于MQB-A0平臺(tái)，最開始它是叫T-Cross，后來才有了中文名途鎧。設(shè)計(jì)上來看，途鎧是熟悉的大眾風(fēng)格，視覺上顯得健壯緊湊。雖說途鎧進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)比較晚，但它上市也有兩年了，市場(chǎng)優(yōu)惠那一套標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作自然是玩順了。近日，我們從上海某經(jīng)銷商獲悉，探影目前最高可享2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，大部分車型也有2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，直接把幾款入門車型拉到10萬元以下。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版為例，車主們的購車價(jià)格都能做到10萬出頭，結(jié)合上面的最新商家報(bào)價(jià)，這款車的優(yōu)惠力度看來是要越來越猛了。

◆ 購買建議：

　　放眼整個(gè)小型SUV市場(chǎng)，目前的銷量老大還是本田XR-V和繽智。不過，這臺(tái)途鎧急起直追的勢(shì)頭也很不錯(cuò)，作為大眾品牌中入門的SUV產(chǎn)品，途鎧的優(yōu)勢(shì)在于品牌知名度好、經(jīng)銷商分布廣、平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟，再加上優(yōu)惠力度一直在加大，要追上老大也還是有可能的。對(duì)于關(guān)注這款車的網(wǎng)友來說，大家可以先觀察下，等到優(yōu)惠穩(wěn)定下來再出手也可以。當(dāng)然了，現(xiàn)在的優(yōu)惠其實(shí)也不差，著急用車的話馬上出手也不會(huì)怎么吃虧。

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● 日產(chǎn)勁客

　　勁客在去年8月推出了2021款車型，配置上升級(jí)了挺多東西，最給力的就是搭載了全新的超智聯(lián)系統(tǒng)。不過還算不上給人眼前一亮的感覺，畢竟它上市快有4年了，大家的目光早就被各種花花綠綠的新對(duì)手吸引過去了。雖然形象不搶眼，但做大家的老熟人也挺不錯(cuò)的，起碼在優(yōu)惠上毫不啰嗦，以北京某經(jīng)銷商為例，現(xiàn)在全系車型優(yōu)惠2.3萬元。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　從大家上傳的車主價(jià)格來看，最受歡迎的是2021款 1.5L XV CVT智聯(lián)豪華版。這款車的優(yōu)惠挺猛，去年底的優(yōu)惠還不到2萬，到現(xiàn)在估計(jì)能突破2.5萬了�？催@勢(shì)頭，似乎優(yōu)惠的力度還要爆發(fā)下去，大家可以好好關(guān)注下。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　五地經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)有點(diǎn)斯文了，而且差距有點(diǎn)大，在廣州的話，那一開口就是2萬優(yōu)惠，和上海比起來那實(shí)在是太熱情了，上海的商家給出的優(yōu)惠不到1.5萬，想拿下個(gè)好價(jià)格，砍價(jià)過程就比較漫長(zhǎng)了，畢竟起步有點(diǎn)太低。

◆ 購買建議：

　　前段時(shí)間我們報(bào)道了新款勁客的申報(bào)圖（傳送門），這是勁客的中期改款，它在去年已經(jīng)在泰國發(fā)布，看這節(jié)奏，新車估計(jì)很快就要在國內(nèi)上市了，它的變化相當(dāng)值得期待。所以現(xiàn)款勁客接下來的優(yōu)惠，你懂的。不著急買車的話可以再等一段時(shí)間，在改款新車上市前抄底自然能拿下好價(jià)格。

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● 別克昂科拉

　　在我們降價(jià)排行文章里，昂科拉經(jīng)常在小型SUV篇拿下第一名，它的優(yōu)惠力度一直很大。這是一款沒什么亮點(diǎn)的新車嗎？并不是，它在2019年7月才推出換代車型，換代之后的昂科拉以“年輕就要SUV”的口號(hào)打動(dòng)了不少人，當(dāng)然它的設(shè)計(jì)以及配置都很符合它的年輕定位。給力的市場(chǎng)優(yōu)惠是昂科拉的“外掛”技能，這樣才能吸引更多關(guān)注，它又拿下了今天降價(jià)排行的第一名。近日，我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉，昂科拉目前最高可享4.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　來看看近期各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況，近期各地經(jīng)銷商對(duì)外公布的優(yōu)惠額還是相當(dāng)高的，北京和成都兩座城市的昂科拉優(yōu)惠額都高達(dá)4萬元，10萬出頭就能買到個(gè)高配版本了，低配版本的價(jià)格甚至跟一些中國品牌同級(jí)別車型也有的一拼。

◆ 購買建議：

　　昂科拉有著漂亮的外觀以及豐富的配置，加上優(yōu)惠之后較為低廉的價(jià)格，很適合事業(yè)剛起步，手頭購車預(yù)算并不算充裕的年輕人，僅從價(jià)格和造型來看，昂科拉就很值得購買。不過對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)和平順性有要求的人來說，昂科拉目前全系均搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然目前的三缸機(jī)已經(jīng)采用了多種措施實(shí)現(xiàn)減振目標(biāo)，但一提到“三缸”仍然無法消除一部分潛在買家心中的疑慮，想要改變觀念，昂科拉仍然還有很多事情需要做。

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● 總結(jié)：

　　小型SUV市場(chǎng)最近好像沒有太多大新聞，出來的新車也大多是年度款的更新，變化不太大。不過，別以為市場(chǎng)的局面也穩(wěn)了，對(duì)手們都在努力地拼優(yōu)惠。即便是像馬自達(dá)CX-30這樣主打個(gè)性的選手，也拿出了實(shí)在的優(yōu)惠。讓人驚喜的還有本田XR-V，本來銷量已經(jīng)很漂亮了，但市場(chǎng)優(yōu)惠并沒有被晾在一邊，仍然表現(xiàn)進(jìn)取。日產(chǎn)勁客和別克昂科拉的優(yōu)惠力度算得上是瘋狂級(jí)別的，絕對(duì)能搶回來不少關(guān)注度。期待下次的合資小型SUV降價(jià)排行文章會(huì)出現(xiàn)更多驚喜的優(yōu)惠，我們下周見。（圖/文 汽車之家 王子平）