● 奕歌燃情版
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了廣汽三菱奕歌燃情版,新車是一款緊湊型SUV車型,定位介于歐藍(lán)德與勁炫ASX之間,將于本屆車展正式上市。
外觀方面,作為新增車型,新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì),采用了不少XR-PHEV II概念車的設(shè)計(jì)元素,如X形前格柵和保險(xiǎn)杠上的C形鍍鉻裝飾。廣汽三菱奕歌的前大燈的遠(yuǎn)/近光燈和L日間行車燈采用的是LED光源,大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格犀利。
車身側(cè)面,兩條腰線微微向上揚(yáng)起,看起來很有轎跑型SUV的味道。動(dòng)力方面,新車全系搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT(模擬8擋)無級(jí)變速箱,高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)/雪地/砂石三種駕駛模式。
● 東風(fēng)本田M-NV
2020廣州車展開幕在即,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中,我們提前拍攝到了東風(fēng)本田M-NV,新車定位于一款小型純電動(dòng)SUV,計(jì)劃于本屆車展正式上市。
本田M-NV從造型設(shè)計(jì)來看,與在售的X-NV非常相似,但新車在前臉和尾部設(shè)計(jì)上進(jìn)行了重新調(diào)整,全新的分體式LED大燈組看起來更加犀利,同時(shí)尾燈組也調(diào)整為貫穿式設(shè)計(jì),更加符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流。
內(nèi)飾方面,新車采用全液晶儀表盤和不對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),并且更換了全新的按鈕式換擋機(jī)構(gòu),搭配不同配色的中控面板,使得整車看起來更加時(shí)尚。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率為120kW(163Ps)的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩280牛·米。最高車速可達(dá)140km/h,搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,容量為61.3kWh,能量密度170Wh/kg。我們將在廣州車展上為您帶來更多詳細(xì)信息。
● 零跑C11
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了零跑C11的實(shí)車。新車和之前公布的C-more概念車的整體風(fēng)格類似,內(nèi)飾部分則采用了全新的設(shè)計(jì),使用了三個(gè)屏幕的布局形式,突顯整車動(dòng)感、前衛(wèi)的定位。
『上圖為零跑C-more概念車』
由于展車還處在卸車狀態(tài),我們并未獲得新車的前臉照片。不過從新車的側(cè)面來看,其整體設(shè)計(jì)與零跑C-more概念車頗為相似,大尺寸輪圈與側(cè)裙的鍍鉻飾條相搭配。尾部方面,新車采用了牌照架下置的設(shè)計(jì),后備廂蓋兩側(cè)的LOGO說明了新車的身份。
『上圖為零跑C-more概念車』
回顧此前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖,新車采用了全新的設(shè)計(jì),最大的變化就是采用了三個(gè)橫屏的布局形式,在儀表臺(tái)、中控臺(tái)和副駕駛前方均有一個(gè)屏幕,尺寸分別為10英寸、13英寸和10英寸。雙幅式方向盤加上橢圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì),營造了簡潔不乏科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。座椅方面,新車采用一體式設(shè)計(jì),座椅和方向盤都將采用Nappa真皮,前后排座椅均配備座椅加熱功能。
代號(hào)為C11的新車為零跑汽車第三款量產(chǎn)車型,也是C平臺(tái)首款車型,電池容量90kWh,預(yù)計(jì)續(xù)航里程為600km。根據(jù)零跑汽車規(guī)劃,C平臺(tái)未來還會(huì)有純電動(dòng)轎車C01的生產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)計(jì)在2022年和大家見面。據(jù)悉,零跑C11根據(jù)動(dòng)力布局不同,分為兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本,其中四驅(qū)版本車型最大功率400kW,最大扭矩720N·m,0-100km/h的加速時(shí)間在5秒左右。新車還配備了“Leap Pilot 智能駕駛系統(tǒng)”,可實(shí)L3級(jí)智能駕駛功能,并可后續(xù)通過OTA升級(jí)到L4級(jí)別。
● 艾瑞澤5 PLUS
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了奇瑞艾瑞澤5 PLUS。從目前得到的信息來看,新車將會(huì)在11月20日開幕的廣州車展開啟預(yù)售,并于12月份正式上市。
據(jù)了解,未來新車會(huì)根據(jù)版本的不同提供兩種外觀,兩種不同的前臉分別營造出時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。具體來看,此次拍攝到的車型采用六邊形的前格柵搭配6條幅的中網(wǎng)形成大嘴式設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈采用修長的造型,非常新潮時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還搭配有LED日行燈與鍍鉻裝飾條,進(jìn)一步提升新車穩(wěn)重大氣的感覺。
側(cè)面來看,其腰線前低后高,營造出俯沖的車身態(tài)勢(shì)。車身尺寸方面,艾瑞澤5 PLUS的長寬高分別為4680/1825/1490mm,軸距為2670mm。相比艾瑞澤5,它的車身長度和寬度分別加長了108mm和8mm,其它數(shù)據(jù)則沒有變化。車尾部分,新的設(shè)計(jì)要更加時(shí)尚,尾燈為貫穿式設(shè)計(jì),底部采用雙邊共兩出的排氣裝飾。
內(nèi)飾方面,新車采用了整體全黑色的內(nèi)飾風(fēng)格,并在多處細(xì)節(jié)加入紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,配合大尺寸中控屏、三輻式多功能方向盤等細(xì)節(jié),讓新車看上去更加年輕、時(shí)尚。
同時(shí),根據(jù)此前官方釋放的配置信息來看,新車搭載了ACC自適應(yīng)定速巡航的毫米波雷達(dá)、AEB自動(dòng)剎車的單目攝像頭、10.25英寸液晶屏幕、64色隨音律動(dòng)氛圍燈、L2級(jí)駕駛輔助、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、BSD全天候高精盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、IHC自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、360°鳥瞰式全景超高清倒車影像、Lion雄獅3.0智云交互、AI人臉識(shí)別、AI智云管家、在線服務(wù)、OTA軟件升級(jí)、AI增強(qiáng)型語音交互、AI智云互聯(lián)遠(yuǎn)程車輛控制、第三代PEPS系統(tǒng)、圖書館級(jí)靜音設(shè)計(jì)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化、N95級(jí)防病菌空調(diào)濾芯、集成MAX前除霜功能、空氣一鍵凈化、座艙自潔功能、標(biāo)配ESP系統(tǒng)、電子換擋、無線充電、EPS電子助力、立體包裹式沙發(fā)座椅、EPB+Autohold系統(tǒng)、標(biāo)配一鍵升窗帶防夾、全車26處儲(chǔ)物空間、482L超大后備廂空間等。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前工信部的申報(bào)信息中看,新車將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,并匹配CVT變速箱,與現(xiàn)款車型保持一致。
● 2021款WEY VV5元?dú)獬?/strong>
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了2021款WEY VV5元?dú)獬溶囆。此前這款車曾于北京車展中首發(fā),并將于本屆廣州車展期間正式上市。
從外觀上看,新車最顯眼的當(dāng)屬其活力滿滿的橙色外觀,辨識(shí)度極強(qiáng)。此外,新車在輪圈、車頂行李架、車窗外包圍、B柱、C柱、車前進(jìn)氣口、后視鏡下方等位置都進(jìn)行了熏黑處理,與橙色搭配在一起反差較為鮮明。新車搭載多邊形網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵,以及造型狹長的大燈組,看上去頗具運(yùn)動(dòng)感。
此前,長城汽車曾發(fā)布了全新企業(yè)文化,其中綠智潮玩嗨世界成為了其全新的使命愿景。而本次VV5元?dú)獬溶囆偷呐渖蛟S就是“潮”、“玩”的產(chǎn)品化體現(xiàn)之一。
動(dòng)力方面,新車或?qū)⑴c普通版車型保持一致。作為參考,2021款VV5搭載1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為171馬力與227馬力,最大扭矩分別為287!っ着c387牛·米。與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱,2.0T車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
● 寶馬4系敞篷版
2020廣州車展開幕在即,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中,我們提前拍攝到了全新寶馬4系敞篷版車型,它將在車展期間正式上市,相比現(xiàn)款車型它由硬頂敞篷變?yōu)榱塑涰敵ㄅ瘛?/p>
新車造型上和全新寶馬4系轎車區(qū)別不大,夸張的格柵很能吸引目光,不少人在看過實(shí)車之后對(duì)寶馬這個(gè)全新的前臉接受度提升。它使用了軟頂敞篷結(jié)構(gòu),視覺效果要比轎車版本更加優(yōu)雅,同時(shí)車尾的造型也有較大改變,線條更加平直來適應(yīng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。
內(nèi)飾方面,全新寶馬4系敞篷版也是搭載12.3英寸的全液晶儀表盤,以及帶換擋撥片的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,搭配中控12.25英寸的懸浮式多媒體觸摸屏,并內(nèi)置iDrive 7操作系統(tǒng),讓新車內(nèi)飾科技感十足。
動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),430i車型所搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力(190千瓦),峰值扭矩為400牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,該車全系配備八速Steptronic變速箱。
● 哈弗初戀
2020廣州車展開幕在即,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中,我們提前拍攝到了哈弗初戀,新車在北京車展已經(jīng)亮相,而此次廣州車展將公布預(yù)售價(jià)格。
初戀是檸檬平臺(tái)的第三款車型,造型上是哈弗家族的最新風(fēng)格,車燈碩大,幾乎縱貫車頭。整車線條非常圓潤,而寬厚的造型也給這款車提升了視覺上的體量感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4472/1841/1619mm,軸距為2700mm。
尾部方面,新車采用了與前燈組相似的尾燈組造型,巧妙地形成了前后呼應(yīng)的效果。同時(shí),其下方內(nèi)嵌的牌照區(qū)域造型以及下方防擦護(hù)板,進(jìn)一步增加該車的層次感以及時(shí)尚感。
內(nèi)飾風(fēng)格同樣是哈弗家族的最新樣式,平直的線條使得內(nèi)飾很扁平化,內(nèi)飾配色也非常大膽,很年輕化。大尺寸液晶屏和全液晶儀表盤也出現(xiàn)在初戀的配置單上,符合當(dāng)前的市場需求。其他配置方面,哈弗初戀將提L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、HUD智能抬頭顯示、64色氛圍燈、12.3英寸中控屏幕、液晶空調(diào)控制面板以及座椅加熱等,提升用車感受。
動(dòng)力方面,新車將搭載由長城汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為GW4G15K的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力,并將匹配雙離合變速箱。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: